Forum Canoe Kayak EVO

Salut à tous, je suis à la recherche de kit de protection pour mon OC1. En effet le Royalex est assez tendre et avant de trop marquer les pointes je voudrai leur mettre une couche d'usure (diolène ou kevlar).
* où trouver ces protections?
* comment les coller?

Grobin a écrit :Grobin a écrit:
Salut à tous, je suis à la recherche de kit de protection pour mon OC1. En effet le Royalex est assez tendre et avant de trop marquer les pointes je voudrai leur mettre une couche d'usure (diolène ou kevlar).
* où trouver ces protections?
* comment les coller?

Salut Grobin,
Pour faire des protections d'étrave, on utilise souvent du feutre de kevlar qu'on imprègne de résine epoxy directement en place...deux solutions, soit tu stratifies directement sur le Royalex poncé en surface et nettoyé (chiffon très légèrement imbibé d'acétone), soit tu protèges la zone au scotch large que tu cires à la cire de démoulage...Dans le premier cas; ta protection est collé définitivement, dans le deuxième cas, tu démoule ta stratification une fois polymérisée, tu ponces légèrement la zone correspondante et tu colles ta protection avec une épaisse couche de mastic polyuréthane style sika 292...la souplesse du mastic sert alors d'amortisseur Helmi_sport en Alleet c'est mieux...
Dans tous les cas, comme il faut poncer le Royalex, nous on préfère laisser le travail à la rivière et faire les protections quand c'est nécessaire !
N'utilise pas de la résine polyester qui risque de dissoudre le Royalex.
tu peux trouver du feutre de kevlar pré-découpé chez Hemi-sport en Allemagne :
http://helmi-sport.eshop.t-online.de/ep ... 512&Page=3
Bonne bricole!

jef04 a écrit :Dans le premier cas; ta protection est collé définitivement

Mouais.. collé définitivement, j'y crois pas trop. A mon avis, un ou deux chocs et elle partira à la flotte, comme n'importe quel collage sur du plastique.

Et inutile d'aller acheter ça en Allemagne, le kevlar se trouve chez la plupart des revendeurs kayak qui font des matériaux composites.

ça c'est de la réponse rapide. Merci pour tous ces renseignements. Pour ce qui est de laisser la rivière poncer mon bateau je vais m'abstenir et anticiper les futurs chocs!
Je pense que je vais opter pour un collage au mastique polyuréthane car j'ai pas mal de soucis de talonnage sur les seuils un peu hauts.

Les grands esprits se rencontrent... Je parle du Bab, bien entendu.
Voici ce que Canad fait pour les Esquifs :
http://www.eauxvives.org/forum/viewtopi ... 42&t=23856
Tu dois pouvoir faire la même chose pour le tien.

Dans le cas d'une utilisation intensive, il est important de laisser une épaisseur de colle entre la protection et la coque, pour servir d'amortisseur ; éventuellement, c'est la protection qui cassera, mais tu n'enfonceras pas ta coque.

Une précision :
La protection rigide, collée avec une colle-mastic, peut être changée facilement quand elle est dans un triste état (tu peux même en faire une d'avance quand tu fais la première). Ce qui n'est pas le cas d'une solution Kevlar + résine.
Pense aussi à l'arrière, quand tu nages, le canoë ne flotte pas forcément dans le bon sens .

Bien tout ça!! Aller hop je m'y colle.
Merci à tous