yroussel a écrit :
Justement vous avez pas un petit carnet de route décrivant votre périple Avion, location voiture, topos rivières, conseils pour aller là-bas, bonnes adresses...
Alors un carnet de route on a pas, car par exemple, moi j'y suis resté trois mois, et on peut pas dire qu'on ai fait au plus simple pour les trajets, ce fut un peu cahotiques quoique riche en experience.
quelques idees tout de même:
billet d'avion, compter entre 900 et 1100 euros a/r
pour ce qui est du vehicule, indispensable là bas pour un bon trip kayak, nous avons opté pour un achat et nous comptions le revendre avant le retour. C'est la loterie, soit ca se passe bien, soit ca se passe pas bien. Pour nous ca n'a pas été le coté le plus glorieux du voyage! on s'est bien fait ... du coup on a laché pas mal de tunes pour pouvoir rouler avec la caisse. Si tu comptes acheter une caisse, il faut avoir beaucoup de temps pour que ce soit rentable. La location c'est plus sûr, après on a aussi vu des types qui avait eu des histoires inimaginables. De toute façon le Chili a beau être très occidentalisé, ca reste l'Amerique du Sud, tu fais beaucoup de piste, tu te fais arnaquer par les mecanos, quand tu tombe sur des gentils, ils tatent pas et ils te foutent encore plus la merde, tu perds tes amortisseurs, ton pot d'echapement, tes essuis glasses, bref c'est l'aventure un peu quand même et c'est ca qu'est bon. Je suis un peu caricatural, mais bon.
pour ce qui est de l'itinéraire, le choix est tellement vaste, il y a tellement de rivières plus belles les unes que les autres, que faut faire des choix. Disons que si tu as un mois et que tu veux naviguer comme un porc, il faut partir de santiago (eventuellement aller faire un tour sur le maipo, le yeso, et le volcan, c'est pas loin de santiago au nord) ensuite descendre vers Pucon, en faisant quelques rivières, la encore il n'y a que 700 bornes de distances entre les deux villes mais le choix ne manque pas. A faire absolument, rio claro (si l'eau reviens un jour), rio Laja (3km en 18 min mais putain qu'est ce que c'est beau), rio nuble (plus de 100 rapides volume allant de la classe III à la classe IV, on a pas fait, on aurai du, on reviendra). Il y en a encore un paquet dans le secteur. Ensuite tu arrives à Pucon, et là attention, je dis bien attention, c'est du spot. Quand tu arrives tu te dis que tu resteras 10 jours au plus le temps de faire toutes les rivières mythiques du coin, et puis tu te retrouves à y passer un mois à faire la fête. Il faut savoir etre fort et détourner le regard! Mais bon c'est pas partout que tu peux te lever à 14h la tête dans le cul et te retrouver une heure plus tard sur un parcours mythique comme le Palguin! Bref quand tu as réussi à quitter Pucon, (pour de vrai il y en a qui y arrive pas!) faut filer au sud direction Futaleufu, en passant par la région des lacs (petrohue, cochamo, san pedro) faut passer faire un petit bonjour à l'ami Richard, un de ces faibles franchutes qui n'a pas réussi à détourner le regard! Et donc tu arrives à Futa, et là tu es au paradis! quand tu t'es habitué au volume sur la classique (du bon IV volume quand même, c'est etrange au début) tu peux monter sur les parties supérieurs qui relèvent d'une autre pair de manche. On fera la prochaine fois...
Et si tu t'es senti bien sur les rapides les plus durs de Futa tu peux faire 700 bornes de pistes en plus pour aller cotoyer le Baker, et autre rios Bravo, attention ca a l'air d'y envoyer severe.
Et puis quand tu auras fait tout ça, tu te rendras compte qu'il y a encore un nombre incalculable de rivières à découvrir.
Le bouquin de Tyler Curtis sur le Chili est vraiment bien fait, attention, la cotation est disons,"internationale".
Pour ce qui est des conseils que je pourrai donner.
-faut quand même être en forme car le niveau est relativement relevé, quand tu veux faire les plus belles, tu ne descends que très rarement sous la classe IV, c'est l'occasion de rencontrer ses limites.
-pour le véhicule, en choisir un un peu surrelevé, le mieux c'est un 4x4, avec ca tu seras tranquille partout, mais c'est pas indispensable, de préférence de marque japonaise c'est solide et il y en a partout
-prévoir un bon budget, le chili meme si c'est moins cher qu'en france, reste un des pays les plus cher d'amerique du sud. Le problème dans tout ça c'est Pucon et ses nuits endiablées, si tu arrives à passer outre tu peux sauver ton compte en banque.
-le camping sauvage, n'est vraiment pas évident avec un véhicule, toutes les parcelles en bord de route sont grillagées, il y a des parcs nationaux partout. Donc bien souvent tu te rabats sur les campings ou les hospedajes.
Et dernier conseil: vas-y! même si tu dois te saigner à blanc pendant trois ans pour le payer. Le Chili fait vraiment parti de ces paradis pour nous autres.
Pour les bonnes adresses, je crois qu'on pourrait ecrire un roman. Si besoin est je peux les faire passer le cas echéant.
