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Je desire acheter un bateau je voudrai savoir quelle couleur les rayures ce voit le moins

blanc... mais c'est laid blanc...

Ben en fait en général on les voit tout le temps, car si tu prend un gel de couleur claire, au début on voit pas les rayures, mais après elles s'encrassent et donc on les voit nettement, et si tu prend un gel de couleur foncée, on les voit bien car le gel reflete un peu la lumiere. Je croit que le must si tu veut pas trop voir les rayures, ce sont les espèces de paillettes qu'on voit sur certains bateaux, mais bon c'est pas franchement magnifique à moins que tu kiffes le côté barbie. Essaye de regarder les bateaux des autres sur les compets mais j'ai peur qu'il n'y'ait pas de solutions miracles, si tu veut pas de rayures, il faut garder ton bateau dans un écrin de velours. Enfin je laisse les spécialistes parler.

P.S.: C'est la première rayure qui fait le plus mal.

Je ne te conseille pas le noir . Mon toro est noir est les petites rayures deveine blanche se qui se voit énormément, est les grosses rayures du dessous laisse apparaitre le kevlar.

Blanc.
Et non c est pas plus moche que le reste.
La déco c est une affaire de goût.

Pareil, sans hésiter : blanc. Je crois d'ailleurs que je vais faire ça sur mon freestyle.
Ou toute autre couleur très claire : jaune, bleu, ... (en gros, un gel-coat blanc avec une touche de couleur), mais c'est souvent pas très beau, ça fait de suite couleur de salle de bain.
Les paillettes, faut oublier de suite.

Kevlar a écrit :( ... ) Les paillettes, faut oublier de suite.

Aaaah... Cette douce époque où on faisait nos slaloms nous-mêmes et où certains poussaient la créativité très loin en rajoutant des photos dans le gel coat transparent, teinté, et pailleté

Pour répondre au sujet : Blanc !! Et rien d'autre...

J'ai eu un bateau jaune , c'est vrai que les rayures se voit moins . Je te conseille de prendre le dessous de ton bateau en carbone ou en kevlar , les rayures se verrons moins.

et non le blanc ça ne marche pas! j'ai ça sur mon toro et dés que c'est un peu profond bonjour le carbon-kevlar! le mieux c'est gel coat transparent et dés que t'as des griffes pattes a polir mon gars

car la pattes a polir elle fait pas réaparaitre la couleur, mais "éclairci" la gratte la gratte (pour 2 semaines ^^ ) perso un peu déçus du bateau blanc

Met de la moquette sur les cailloux, c'est le top !

Ou navigues avec du "vénilia" sur la coque !

a mon avis, le truc sympa, c'est l'effet blanc transparent : blanc très transparent au centre de la coque et blanc foncé plus tu te rapproches du pont

SERGEÏ a écrit :a mon avis, le truc sympa, c'est l'effet blanc transparent : blanc très transparent au centre de la coque et blanc foncé plus tu te rapproches du pont

Je suppose que tu veut dire blanc opaque parce que du blanc foncé c'est du noir

gogo34 a écrit :Je te conseille de prendre le dessous de ton bateau en carbone ou en kevlar , les rayures se verrons moins.

C'est sûr que les rayures blanches sur un bateau en carbone, ça se voit pas du tout !! Sinon, il faut éviter le kevlar apparent, ça vieillit très mal aux UV.

mava a écrit :et non le blanc ça ne marche pas! j'ai ça sur mon toro et dés que c'est un peu profond bonjour le carbon-kevlar! le mieux c'est gel coat transparent et dés que t'as des griffes pattes a polir mon gars

car la pattes a polir elle fait pas réaparaitre la couleur, mais "éclairci" la gratte la gratte (pour 2 semaines ^^ ) perso un peu déçus du bateau blanc

Si le kevlar-carbone apparait, ça s'appelle plus une rayure mais un arrachement local de gel-coat, et quelle que soit la couleur, ça nécessite une réparation pour garantir l'étanchéité du bateau !! La pâte à polir, ça ne marche que sur des rayures peu profondes, et de toute façon au bout d'un moment on ne le fait plus parce qu'il faudrait le faire sur toutes les rayures, tout le temps !!

Pour de simples rayures, je le répète, le blanc c'est le mieux. Mais dans tous les cas, on ne peut pas empêcher son bateau de vieillir !!

Kevlar a écrit : Si le kevlar-carbone apparait, ça s'appelle plus une rayure mais un arrachement local de gel-coat, et quelle que soit la couleur, ça nécessite une réparation pour garantir l'étanchéité du bateau !! La pâte à polir, ça ne marche que sur des rayures peu profondes, et de toute façon au bout d'un moment on ne le fait plus parce qu'il faudrait le faire sur toutes les rayures, tout le temps !!

Pour de simples rayures, je le répète, le blanc c'est le mieux. Mais dans tous les cas, on ne peut pas empêcher son bateau de vieillir !!

trés juste !

a propos de gel coat j'ai entendu parlé de carbure de silicium (???) que l'on rajoutais au gel coat pour le " charger" et qu'il se griffe moins facilement. possible? et cela marche vraiment?

On en a parlé il y a pas longtemps, mais j'ai jamais testé. A priori, ça rend le gel-coat plus dur. Le risque est d'en mettre trop et dans ce cas, il devient trop dur, donc il se fendille.

mava a écrit :et non le blanc ça ne marche pas! j'ai ça sur mon toro et dés que c'est un peu profond bonjour le carbon-kevlar! le mieux c'est gel coat transparent et dés que t'as des griffes pattes a polir mon gars

car la pattes a polir elle fait pas réaparaitre la couleur, mais "éclairci" la gratte la gratte (pour 2 semaines ^^ ) perso un peu déçus du bateau blanc

Le problème de gel coat galasport c'est que ça n'en est pas un, c'est en fait une peinture compatible epoxy.
Donc, vu qu'il est plus fin, la coque s'use plus facilement et ca se voit beaucoup sur du blanc...
Sur les zig zag blanc, par exemple, les rayures sont blanches sur blanc. A part après le gouté...