Forum Canoe Kayak EVO

hello, on debarque sur la planete canoe, avec ce canoe la


vous connaissez ce modele, son age????

voila une autre photo pour voir l'interieur

Ca ressemble à un bon vieux canoë Leclerq en fibres de verre, des années 80.

c etait des canoe de location???
on paut aller ou avec, calme, mer, eau vive??
en tout cas, il permet des sorties en couple , elle en redemande alors qu elle craint l'eau!!!!!

si c'est un Leclerc il me semble que c'est bien avant 80
on devait les utiliser sur l'Ardèche au gué du guitard au camping du Touring club
quant à descendre des rivières t'en fais pas on en a descendu avec les Cavé bois entoilé et ponté
c'était juste un peu lourd à mettre sur le toit de la voiture

par contre en mer on s'est fait un peu peur avec de la houle

Juste pour l'information, faites une recherche de "canoe" sur http://www.leboncoin.fr.
C'est sidérant de voir le parc existant en France, et sa diversité. Je ne pensais pas qu'il y avait autant de canoës en France.
En plus on en trouve des très bien pour 300 €.

D'un autre côté, j'en donnerais pas beaucoup plus.

j ai eu le mien pour 150€, ca va pour faire de la balade tranquille sur lac, on verra ensuite, pour commencer, j'en risque rien!!!

non, mais c'est très bien,et pas "que" pour débuter.
Je répondais à Nidrey sur le prix, car je pense qu'un canoe fibre (la plupart on vingt ans voire bien plus) ne doit pas s'échanger à plus de 250,300 euros selon l'état.
Au dela c'est du vol, et on en voit pas mal sur le bon coin..

DOnc je disais très bien pour débuter en Lac ou rivière classe I,II. Attention à l'équiper en réserves de flottabilité aux pointes, et éventuellement au centre. et bien sûr, penser au gilet homologué.

A oublier en mer bien évidemment pour des raisons évidentes de sécurité.

qu est ce qu ily a de plus efficace a mettre comme reserve de flottabilité???

il y avait ces jours-ci à dans les Landes un superbe canoë deux places avec pagaies à vendre pour 80 € ; si j'avais habité plus près, j'aurais foncé tout de suite ; la preuve, quelques jours après, il n'est plus sur le coincoin.

+1 pour le canoe Leclerc .
tres bon pour le tourisme en riviere , remonte a bien avant 1980 ( mon club en avait en 1973 sur la dordogne , et ils étaient pas neufs deja a l epoque). par rapport aux bateaux polyet des loueurs , ces bateaux en resine supportent mal les frottements sur les caillous , a eviter si pas de fond .
pour la flotabilité il faut coincer de la mousse ou des bidons dans les pointes .
dans les temps heroiques on avait des blocs de liege de la forme qui va bien, poussés en force , puis on a mis du polystirene ( a abandonner ça fait des miettes )
, puis des bidons de recupération de 10 ou 20 litres en plastique (genre gros cubi) fixés sur des anneaux pris dans la resine , ou du roofmat (isolant) coupé a la bonne forme et scotché en plusieurs epaisseurs .

la solution de gros bidons coincés dans les pointes me semble la meilleure

Eric

Ah! Qui n'a pas débuté dans un des ces bons bieux leclercq ? (Je vous parle d'un temps que les moins de 20 ans.......).
Personnellement, je trouve cette barcasse indémodable. De plus, par rapport aux autovideurs actuels en polyét', ils sont souvent moins lourds et plus faciles à manoeuvrer. C'est vrai que l'entretien et plus délicat et qu'il ne faut pas trop se frotter la peau dessus au risque d'avoir des démangeaisons...mais que de bons souvenirs.....mon père parvenait à esquimauter avec, et il en existe des pontés. Mais le tien possède un hiloire et il existe également des jupes adaptables à 2 cheminées : sympa en classe II. Par contre pour les "rames" qui apparaissent sur la photo, faut vraiment changer ça!
Effectivement, les bons vieux cubi de pinard, souples ou rigides, sont l'idéal pour faire des réserves de flottabilité. En tous cas, c'est ce qu'on utilisait de préférence, car on peut en changer facilement alors que le polystyrène et la mousse expansée prenaient l'eau au bout d'un moment et alourdissaient l'affaire...
AH, nostalgie.......qui veut relancer la production ? Il reste au moins un moule.....si si !

De plus, par rapport aux autovideurs actuels en polyét', ils sont souvent moins lourds et plus faciles à manoeuvrer

J'ai loué un polyéthylène dans les gorges du Tarn, j'ai cru que je n'arriverais jamais au bout des 12 Km ; Vent de face, pas de courant, j'ai regretté de ne pas avoir emmené mon canoë en fibre ; il n'y a que pour sauter le barrage que j'aurais fait la tête... et lui aussi !
Grossac, quand se fait-on l'Oise ?

nidrey a écrit :Grossac, quand se fait-on l'Oise ?

[/quote]
Bin moi, quasiment tous les jours (entraînement descente oblige....), mais plus en leclerc (leclercq ? leclere?)...sinon quand tu veux...

Bonjour,GROSSAC a laissé entendre qu'il connaissait un moule de leclrec,peut-on
avoir plus d'infos (état,lieu,disponibilité)merci à+

alicanoebois a écrit :Bonjour,GROSSAC a laissé entendre qu'il connaissait un moule de leclrec,peut-on
avoir plus d'infos (état,lieu,disponibilité)merci à+

Je t'envoie un mp...

Le probleme avec un canoe en fibre, c'est l'age : il devient poreux et cassant. L'avantage, ce sont les réparations surtout si une pointe casse (gros arrêt buffet sur un rocher ou autre).

marc64 a écrit :Le probleme avec un canoe en fibre, c'est l'age : il devient poreux et cassant.

C'est pas faux, mais un léger ponçage + gel coat parrafiné et c'est reparti....(je l'ai fait sur une vieille barque en fibre).

Le probleme avec un canoe en fibre, c'est l'âge

Oui... et non. J'ai acheté mon canoë ardéchois en 1989 ou 1990 et il n' a pas vieilli ; je le stocke dans un batiment sous une bâche noire (une... burka ! ). il est sûr que les UV n'arrangent pas le polyester.

il faut faire attention au soleil.
sinon, si on met de la mousse expansive en polyurethane dans les pointes, ca peut le faire, ca n'abimera pas la fibre???

Une annonce pour un moule de canoë Leclerc :
http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/ ... tm?ca=16_s