Forum Canoe Kayak EVO

Good day everyone,

Allez, je me suis suis dis que ça pourrait peut être intéresser quelqu'uns, et puis ça fait un peut de lecture

C'est une évolution pour les poid leger (<70kg) du SpinFX, bateau de Warwick Draper à Pekin, qui est lui même une évolution du Gyro (mon bateau actuel).
En gros, le SpinFx est plus gyroné sur l'avant et l'arrière, et plus de volume derrière l'hiloire ansi que plus de bouchain sur l'arrière que le Gyro.

>Le bolt est un Spinfx rétrécit en largeur principalement sur l'avant jusqu'à derrière l'hiloire, et avec moins de volume aux pointes. (Il a des ailettes comme un sting, mais avec plus de portance
Donc des rotations carrément plus radicales et plus faciles à lancer, et toujours un excellent rebond!
Niveau vitesse, un peu moins rapide que le Gyro sur le plat, mais plus rapide dans les vagues car reste hors de l'eau. (Le calcul est vite fait!)
Stabilité égale malgès le rétrécissement.


Voici la video du Bolt que j'ai testé a Penrith après une course:
http://www.youtube.com/watch?v=dXKkpc6nIn8



Pour info, ce bateau était trop petit pour moi, et pèse dans les 12 kg, car il a servit a fabriquer le moule... mais donne de bonne sensations quand même!

Voici l'adresse du constructeur:
http://www.kayaksplus.com/

Enjoy!

Lucien

tout ca pour nous montrer que tu es en manches courtes !!!

.........
Ouais!
Ca te fout bien les boules j'espère...

Serieux, c'est pour montrer un nouvelle forme, venant d'un autre continent..

La meilleur construction est a env 1300€ ttc, si tu fait un voyage en Australie ou tu viens pour t'entrainer pendant l'hiver et que t'aime la forme.. ça vaut le cout d'en acheter un et le ramener en France..

Euh, tu es sur de toi? car 2500 AUD +GST ça fait aujourd'hui 1286 euros hors taxes.
Et comme la tva + les droits de douane française ça fait 25%, je ne suis pas sur que ça soit une si bonne affaire

Par ailleurs quel est l'intérêt de tester une forme à 15 kg?

modolo a écrit :Euh, tu es sur de toi? car 2500 AUD +GST ça fait aujourd'hui 1286 euros hors taxes.
Et comme la tva + les droits de douane française ça fait 25%, je ne suis pas sur que ça soit une si bonne affaire

Par ailleurs quel est l'intérêt de tester une forme à 15 kg?

C'est pour ça que j'ai mit "env" et ça fait comme tu dis 1286€, avec la taxe australienne. Mais si tu le ramène en France, la taxe tu la payera pas.. surtout si il est un peu usé, il demande jamais la facture a l'aéroport pour ça, tu le récupère au bagages oversize et puis voila...

Non c'est sur il y a pas trop d'interet de tester a un bateau a 12 kg, voir plus, si ce n'est que c'était le seul Bolt dispo car il vennait a peine de faire le moule, mais honnetement il navigue très bien donc avec une meilleur constrcution ça sera que mieux