Forum Canoe Kayak EVO

Bonjour,
Savez vous s'il existe un musée du canoe kayak quelque part en France?

Je dispose d'un K2 en bois de 1928, je souhaite qu'il soit exposé et donc conservé dans un musée du ck (s'il en existe un)

A+
Max

vois avec le ckcf ils ont organisé une expo en 2004 au musée de la marine au trocadero

merci
mais qu'est ce le CKCF?

Canoe Kayay Club de France

Dans mon salon, c'est un vrai musée du CK, ton bateau sera le bienvenue

Il est dans quel état ?

Pour les 50 ans du CUPPEV, on va essayer de rénover un kayak de 1958 en toile et bois ; peut être sera t il exposé pour la coupe du monde dans les nouveau locaux du nouveau bassin de Pau ...

Il y a des vieux bateaux très bien rénovés dans le hall du parc des eaux vives d'Hunningue en Alsace ... s'il n'existe pas de musée du kayak, peut être qu'un club avec de la place pourait le valoriser ? près de chez toi ...

Il vient de mon grand père. Il est vraiment impeccable, aucune réparation à faire. L'humidifier serait la seule chose pour qu'il puisse naviguer à nouveau.
Je vais naviguer d'ailleurs avec, d'ici peu , pour voir la différence...

En Auvergne (originellement de là) pas de clubs à mon avis qui puissent avoir une salle d'exposition digne de recevoir ce kayak.(à mon avis, peut être que je me trompe)

On m'a parlé du CKCF, ou je peux les contacter?

Joker-eph a écrit :http://www.ville-huningue.fr/dn_timonerie_huningue/

Mince alors... Tous ces belles barques punaisées au mur ; je trouverai ça plus simpas de les voir sur l'eau

au ckcf, le premier club créé en France (1904), ils ont un kayak Esquimau en peau de phoque ramené par le commandant Charcot lors d'une expé au pôle, un canoë en ecorce de boulot fabriqué par des amérindiens et une sorte de pirogue tressée, ils ont, si ils n'ont rien brulé, tout un tas de bateaux de différentes époques.j'espère que les gens qui font tourner ce club désormais sont respectueux de ce trésor et dans ce cas il serait intéressant de leur confier ton bateau pour étoffer leur gamme.
voilà.

Il vient de mon grand père. Il est vraiment impeccable, aucune réparation à faire. L'humidifier serait la seule chose pour qu'il puisse naviguer à nouveau.
Je vais naviguer d'ailleurs avec, d'ici peu , pour voir la différence...

S'il est dans l'état que tu dis, c'est un peu dommage non ?

Effectivement cela se défend.

En fait j'ai deux K2, un 1928 et un autre de 1930. Tous deux en excellent état.

Alors je me dis qu'un sera gardé dans notre famille et un autre exposé pour l'histoire.