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règlement slalom 2009-2010
Publié : jeu. sept. 04, 2008 08:31
par yannbzh2
C'est avec un immense joie que nous avons le plaisir de vous annoncer la parution du règlement slalom 2009-2010.
http://www.ffcanoe.asso.fr/renseigner/s ... SLALOM.pdf
les meilleurs extraits :
page 51 point 2.1.1 alinéa 3
"Les équipiers de C2 peuvent appartenir à des clubs différents"
là j'ai envie de dire :"
WOOOOOUUUUUUUUUHHHHHOOOOUUUUUUUUUUUU
Oui depuis 1996 cela fait 12 ans de lutte pied à pied, d'argumentation, de discussion, de lobbying, tellement d'énergie dépensée mais là : CA PAYE!
mais vous trouverez aussi :
page 41 point 1.1.1.1 deuxième alinéa
"Les catégories d’embarcation autorisées sont : K1, C1, C2 pour les
Hommes et les Dames, et Mixte pour le C2."
et "Il est possible de participer à une même épreuve dans plusieurs
embarcations différentes, avec l’accord de l’organisation."
En résumé les C2 bi clubs, les filles en canoë (C1, C2 et C2M) et la possibilités de la polyvalence dans les embarcations
Ce règlement n'est certes pas parfait mais là quand même on va pas faire la fine bouche.
A tout ceux qui ont oeuvré, les professionnels et surtout les bénévoles, je dis merci.
__________________________
http://www.entraineur-personnel.fr
Re: règlement slalom 2009-2010
Publié : jeu. sept. 04, 2008 09:16
par Vincent
effectivement pour les C2 biclubs y'en a qui devraient être content (hein Wilfrid ?)
Sinon parmi les points quand même ultra important à noter:
3.10
"Les décisions des juges et juges arbitres ne peuvent être contestées.
Un contrôle de pénalités peut être demandé...."
Donc comme il avait été indiqué à Bourg la réclamation disparaît. C'est quand même un sacré changement dans les habitudes
'Dans le cas où il pense qu’il y a une anomalie dans la procédure de prise de
décision, un compétiteur peut faire appel de la décision du juge arbitre
auprès du R1 et demander la réunion du jury d'appel"
Personnellement j'aurais bien vu une définition un peu plus encadrée et précise de ce qu'on entend par "procédure de prise de décision". Pour clarifier, on parle bien uniquement de procédures telles pénalité justifié, accord des jugements croisés etc . ?
Re: règlement slalom 2009-2010
Publié : mer. sept. 10, 2008 08:48
par harrypotter
yannbzh2 a écrit :
"Les équipiers de C2 peuvent appartenir à des clubs différents"
pfffff.. oh la barbe, va falloir adapter tous les outils informatiques....

))
Re: règlement slalom 2009-2010
Publié : mer. sept. 10, 2008 09:50
par yannbzh2
les crayons prennent en compte les modifications de règlement en général en moins d'une seconde.
Et après on dit que l'informatique c'est mieux... Faut le prouver!
blague à part bon courage.
et j'ai une piste : reprendre le soft d'avant 1996 qui prenait en compte à merveille les équipiers bi-club
________________________
www.entraineur-personnel.fr
Re: règlement slalom 2009-2010
Publié : mer. sept. 10, 2008 10:46
par Vincent
FFCANOE accepte bien les C2 bi-clubs à l'inscription
par contre si j'ai bien vu il attribue à l'embarcation le club du premier équipier inscrit
Re: règlement slalom 2009-2010
Publié : mer. sept. 10, 2008 15:15
par harrypotter
En fait c'est pas trop FFCANOE qui me fait peur, quoi qu'il va falloir le modifier car a l'export ya qu'un club par bateau, mais c'est surtout CVF pour les classements et les calculs des points club pour les classements club.
Techniquement c'est bien sur tout a fait possible, apres faut le faire..

Re: règlement slalom 2009-2010
Publié : ven. sept. 26, 2008 13:34
par Vincent
au fait, des nouvelles des annexes ?
Re: règlement slalom 2009-2010
Publié : ven. sept. 26, 2008 23:40
par oligo57
je ne comprenais pas pourquoi fabien et denis (gargaut chanus) faisaient du C2 y a quelques jours ^^ maintenant, je comprends !

Re: règlement slalom 2009-2010
Publié : lun. oct. 06, 2008 12:36
par fofred
Je viens de relire le règlement, et je m'interroge à propos des juges :
Sur chaque compétition, on doit avoir des juges ( sa normale ). Mais maintenant il faut qu'il soit licencié ( ça sa peut passer ) mais ils ne doivent pas être compétiteurs ( la je ne comprends pas pourquoi? ) sachant que sur chaque course il y a toujours 2 groupes un le matin et un l'après midi, donc pourquoi on ne pourrait pas avoir un compétiteur de l'aprèm qui juge le matin et un du matin qui juges l'aprèm?
Est-ce qu'il ya une raison? Ou ce sont les organisateurs qui fixes sa?
merci
Re: règlement slalom 2009-2010
Publié : dim. oct. 19, 2008 23:13
par stic
Néanmoins à l'heure où le règlement devient de plus en plus rigide sur certains points, (cahiers des charges de + en + contraignant pour les organisateurs, le juge seul maître de sa décision, via la disparition des réclamations, donc pas le droit non plus à l'erreur à l'heure où les formations de juges ne font pas recette...), il serait peut-être intéressant de lâcher un peu de lest sur d'autres décisions, et au moins qu'apparaisse au règlement qu'en course régionale il soit toléré qu'un juge puisse être coureur si et seulement si il ne coure pas dans le groupe qu'il juge par exemple non?
Re: règlement slalom 2009-2010
Publié : lun. oct. 20, 2008 03:15
par eiger1004
fofred a écrit :
Sur chaque compétition, on doit avoir des juges ( sa normale ). Mais maintenant il faut qu'il soit licencié ( ça sa peut passer ) mais ils ne doivent pas être compétiteurs ...
Joker-eph a écrit :fofred: il n'y a aucune nouveauté de coté, c'était déja dans le reglement précédent... Il a déja eu des débats sur ce point dans d'autres sujets.
Si on devait annuler toutes les régionales où un juge ou un chronométreur, bref une personne de l'organisation, avait lui-même participé à la course, il ne resterait pas beaucoup de course dans les résultats....
Et le calendrier de l'année suivante serait bien vide.
Alors, il faut fermer les yeux, ou changer le règlement?
Re: règlement slalom 2009-2010
Publié : lun. oct. 20, 2008 08:36
par Vincent
Re: règlement slalom 2009-2010
Publié : lun. oct. 20, 2008 19:20
par stic
Et bien justement pourquoi ne pas accepter qu'un juge qui coure dans un groupe différent de celui dans lequel il officie ne soit pas au niveau régional comme national une bonne solution. La seule chose est de lui prévoir un remplaçant dans le même ordre d'idée, lorsque que ce sera à son tour de courir!