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Publié : lun. juin 23, 2008 21:16
par light
salut a tous
Voila, je débute le kayak (j'en suis à ma deusième année), je suis pas encore n3 mais je suis pas trop loin et je voudrais acheter un bateau bon marché et quelqu'un me propose son precedence pour la modique somme de 200 euros. Je voulais savoir si ça valait le coup ou si je devais attendre et acheter un bateau court sachant que si j'achète le precedence je pourrais acheter tout le reste (pagaie, casque ,gilet), mais que si j'achète un bateau court j'aurais pas les moyens de me payer le reste et le matos du club craint un peu...

pouvez vous me renseigner svp...
Publié : lun. juin 23, 2008 21:23
par damienleslalomeur
salut
pour debuter, le precedence est pas mal mais si tu continue a progresser de plus en plus, il te faudrait mieux un bateau court assez facile (du type slingshot de double dutch)
apres, c'est toi qui voit
j'espere t'avoir aidé.. et bonne chance
Publié : lun. juin 23, 2008 21:36
par light
ok merci
a ton avis est ce que c'est possible de faire dans les 500 points avec un bateau pareil??
je fais fais a peu près 65 kg et 1.76m es ce que faudra que je le recoupe ou pas??
Publié : lun. juin 23, 2008 21:36
par le céïste fou
achéte le précédence et fait en un bateau cour
regarde dans le coin du bricoleur tu trouvera toute les astuces pour recouper un bateau. sinon contacte moi par mail ou msn
salut a+

Publié : lun. juin 23, 2008 21:43
par light
ok merci
mais en ce moment je navigue avec un très très très.... vieux fusion qui a déja été pété je ne sais combien de fois, et je voulais savoir si on ressentais une grosse différence entre les deux bateaux (dsl j'y connais pas grand choses en histoire de bateau et leur différentes formes...)
Publié : lun. juin 23, 2008 22:39
par damienleslalomeur
oui il y a une grosse difference entre les deux ( je pense que le precedence fait parti des meilleurs bateaux longs )
et comme dit plus haut, tu peut le recouper pour faciliter les rotations
en ce qui concerne les 500 points, il est tout a fait possible que tu rentres dans les quotas avec un precedence ( te suffit juste de pas trop toucher et de pas prendre de 50 )
Publié : lun. juin 23, 2008 22:58
par jeremy
Meme si le precedence est pas le dernier bateau au top pour 200€ c'est vraiment pas cher !
Publié : mar. juin 24, 2008 09:35
par MiawKayaker
fonce mec [:p]
puis pour la N3 il te suffit de t'entrainer, le bateau ne fait pas tout, bien sûr c'est une aide non negligeable...
mais des fois c'est frustrant, je le reconnais, VIVE LE C1 !
Publié : mar. juin 24, 2008 09:43
par romcl
pour avoir arréter à l'époque des bateaux longs et repris à l'époque des bateaux courts cela fait une sacré différence, rotations beaucoup plus rapides donc pouvant compenser certaines erreurs de trajectoires (pas toutes

), ancrages et stops facilités en maitrisant bien son bateau.
mais c'est vrai que le choix est délicat. je rejoindrai les personnes du forum si tu prends le precedence recoupe le, sinon tu peux acheter un bateau court si ton club te prete du matos (je pense que c'est le cas).
quel est ton budget?
Publié : mar. juin 24, 2008 10:17
par Jean Philippe Ervit
quote:Posté par light
salut a tous
Voila, je débute le kayak (j'en suis à ma deusième année), je suis pas encore n3 mais je suis pas trop loin et je voudrais acheter un bateau bon marché et quelqu'un me propose son precedence pour la modique somme de 200 euros. Je voulais savoir si ça valait le coup ou si je devais attendre et acheter un bateau court sachant que si j'achète le precedence je pourrais acheter tout le reste (pagaie, casque ,gilet), mais que si j'achète un bateau court j'aurais pas les moyens de me payer le reste et le matos du club craint un peu...

pouvez vous me renseigner svp...
quote:Posté par romcl
pour avoir arréter à l'époque des bateaux longs et repris à l'époque des bateaux courts cela fait une sacré différence, rotations beaucoup plus rapides donc pouvant compenser certaines erreurs de trajectoires (pas toutes

), ancrages et stops facilités en maitrisant bien son bateau.
mais c'est vrai que le choix est délicat. je rejoindrai les personnes du forum si tu prends le precedence recoupe le, sinon tu peux acheter un bateau court si ton club te prete du matos (je pense que c'est le cas).
quel est ton budget?
Sans aucune hésitation, tu peux rester sur un long et t'amuser à couper 30 à 40 cm de pointe arriere.
C'est ce que j'ai fais lorsque j'ai repris apres 10 ans sans slalom et j'etais remonté assez facilement en N2.
en plus à 200 euros tu ne navigueras pas au frein à main aux entrainements de peur de péter un boat hors de prix.. d'où une progression plus rapide.
Publié : mar. juin 24, 2008 16:26
par light
mais si on recoupe un bateau pour les 65kg, je devriendrais p trop léger pour le bateau? dans ce cas il faudrait que j'en achète un autre du meme stile mais pour plus lourd non??
(quelqu'un d'autre me propose son bateau pour 200 euros mais je ne sais pas c'est quoi je vous en dirait plus quand je saurais)
Publié : mar. juin 24, 2008 19:16
par Jean Philippe Ervit
quote:Posté par light
mais si on recoupe un bateau pour les 65kg, je devriendrais p trop léger pour le bateau? dans ce cas il faudrait que j'en achète un autre du meme stile mais pour plus lourd non??
(quelqu'un d'autre me propose son bateau pour 200 euros mais je ne sais pas c'est quoi je vous en dirait plus quand je saurais)
franchement, à ton avis combien ya t il de litre dans 40cm de pointe arriere ?
5 à tout cassé...
on coupe la pointe car ça freine la rotation, et pis c'est tout !
Publié : mar. juin 24, 2008 20:20
par light
donc je ne serais pas trop lourd pour le bateau et il n'y aura pas de risque que je sois freiné?
Publié : mar. juin 24, 2008 20:34
par light
mais c'est moche si t'enlève 40cm a la pointe arrière!!! vaut pas mieu en enlever un peu moins et répartir sur les 2 pointes style 15 cm a l'arrière 10 a l'avant ou si tu veux un bateau super court 30 cm l'arrière et 20 a l'avant??