Forum Canoe Kayak EVO

Bonjour,
Je suis le propriétaire d'un canoé sit on top Ocean Quatro.
Malheureusement je ne l'utilise que très peu car il est très difficile à transporter.
2 options :
- la remorque (un peu pénible et encombrant)
- le toit de mon fourgon (transporter T4), mais le hisser sur le toit n'est pas chose facile
Je ne dois pas être le seul dans ce cas. Comment faites vous pour hisser vos bateau sur le toit de vos véhicules
Existe t'il des dispositifs spéciaux, si oui lesquels, etc...
Merci d'avance pour vos conseils avisés
Bien cordialement

JP LE SAOUT

Dans le Canoë-kayak Magazine numéro 179 (février-mars 2004) il y a tout un article sur "comment transporter son kayak sur le toit". Dedans il y a un produit susceptible de d'intéresser, un système de rouleau comme on peut trouver sur les remorques de bateaux à moteur. [urlsf]http://www.yakima.com/racks/kayak-rack/ ... llers.aspx[/urlsf]


Ou encore un système qui fait fureur chez les k-meristes anglo-saxons, une sorte d'échelle que l'on charge sur le coté: [urlsf]http://www.kari-tek.co.uk/ELRRHiLift.html[/urlsf]

Le plus simple, c'est d'avoir une echelle sur la porte arrière etde bricoler un système à rouleau. En gros, ce rouleau te permet de t'appuyer dessus sans prendre appui sur le toi de ton camion et de faire rouler ton canoé sur les barres de toit.
Je sais pas si ce système existe dans le commerce. Moi je l'ai vu souvent fabriqué à l'ancienne.

Regarde dans Google avec les "galerie porte échelle"

Exemple :
http://www.galeries-munier.com/gal-porteechelle.php

Ces galeries pour véhicule utilitaire sont conçues pour le transport de charges lourdes.
A l'arrière elles sont équipées de rouleaux

Sinon achète un gonflable ! c'est un peu con comme réponse mais l'achat d'une galerie adaptée te coutera peut être pas loin du prix d'un nouveau bateau !

Effectivement pas de solution magique, à la fois pratique et bon marché...
Je vais donc phosphorer sur le sujet et je ne manquerai pas de vous tenir informés
Quoiqu'il en soit, merci pour vos réponses !

Les roulettes de mon post précédent sont à 80 dollars US, avec les frais de port tu dois pouvoir t'en tirer pour moins de 100€, ce qui est bien moins cher qu'un bateau aussi gonflable soit-il :D

Les roulettes sont accessibles en effet mais ça me pose 2 problèmes
1 - à moins de positionner les barres complètement à l'arrière du camion, considérant la hauteur du camion, il y aura une zone non couverte par les roulettes avant que le canoé commence à coulisser
2 - je porte le canoé à l'envers et il y a des pontets et des anneaux qui risquent de gêner la rotation des roulettes
L'idéal reste de charger le canoé sur le côté su camion et de tout faire coulisser ensuite sur le toit
Je vais réfléchir...
JP

va voir chez thule, ils avaient un systeme pour charger les kayaks de mer par le coté des véhicules.
http://www.thule.com/Thule/Page____2559.aspx
j'ai trouvé mais je ne sais pas si il se vend en France:
http://www.thuleracks.com/carrier_water1.asp

oui oui oui,
moi jutilise une grue de 34 tones !lol !

bonjour;
voila,j'ai un berlingo et j'avais le même problème...(avec l'ocean quatro)j'ai finit par monter des tubes pvc (un tube de 40 à l'interieur d'un tube de 50)sur les barres de toit avec des équerres de chaque coté et ça marche impec. en chargeant par l'arriere...

Bonjour NONO,

Peux-tu mettre en ligne des photos de ton dispositif, ça m'interesse au plus au point.
Merci par avance.

La bulle

bonjour la bulle, voila un lien...en espérant que ça puisse t'aider car avec un cout moindre,je suis content du résultat...
http://www.pecheaubar.com/punbb/viewtop ... 57#p274257

A Essen (Allemande) il y a Zoelzer sport.
Specialisé en produits kayak, outdoor et le transport des kayaks.

Voir les liens;
http://www.zoelzer.de/

et un solution tres practique;
http://www.zoelzer.de/content.php?sessi ... rubrik=121
Sa se monter sur une camionette VW.

Bonjour,

Tout d'abord merci NONO pour les phtos.
Mais, ce dispositif me chagrine un peu. En effet, quand on monte un canoé ou un kayak sur la galerie d'une voiture, en principe entre la barre de toit et le bateau on interpose un matériau non rigide comme une mousse en polystyrène. Pour d'une part protéger le bateau et d'autre part diminuer le coef de glissement en particulier vers l'avant. En efffet , en cas de freinage brusque l'embarcation peut glisser vers l'avant malgré les fixations: une par barre de toit + une en AR et Une en AV. Avec ton dispositif, tu diminues les frottements, c'est bien pour monter le bateau mais une fois en place!!!
Ce qui m'inquiète c'est l'énergie cinétique du Kayak ou du canoe.
Mais craintes sont peut être non fondées, mais un C2 ou K2 de plus de 40 kg!!!
Bref, si ce dispositif était rétractable, intellectuellement ça m'arrangerait.

La Bulle