Forum Canoe Kayak EVO

je voudrai savoir si quelqu'un navigue dans un kayak zig zag pour grand gabarit. je pèse 85-90 kg suivant les periodes et mesure 1.93m. je voudrais acheter un k1 mais je ne sais pas le quel choisir. si quelqu'un peu me renseigner sa serai cool. je chercher un bateau avec une bonne relance.

Un Typhoon rouge !!!:D:D:D

pourquoi forcément un zig zag, il n'y a pas que cette marque, il en existe d'autre qui font de trés bonne construction aussi.

salut a+;)

Ahhhhhh pile poil un sujet pour moi.
Bon moi je mesure 1m95 et je pèse 87 kgs, donc je pense pouvoir te renseigner sur mon K-lys.

Le bateau, en lui même, il est plutôt bon : rapide sur les rotations, stable et très précis grâce à des bouchins marqués, il relance bien en restant assez joueur dans les sorties de stops. Sa glisse est très correcte, bref c'est un bateau sans vrai défaut même s'il manque peut-être d'une caractéristique qui le placerait vraiment au-dessus du lot.

Premier petit problème : le siège ZZ est gravement pourri et pas du tout adapté aux grands gabarits. En position de base, il est tellement petit que le haut du bassin vient frotter contre la courbure du siège (je sais pas si je suis clair) -> putain de calvaire.
Et en écartant les pattes du siège, celui-ci est tellement petit que du coup on ne tient pas du tout dedans.

Enfin bon, ça à la rigueur ce ne serait pas trop gênant parce que le siège, on peut le customiser en en achetant un à la concurrence (Double Dutch, Gala...)

Le vrai gros problème c'est que le bateau n'est pas du tout fait pour les très grands gabarits ni pour être autant réhaussé et qu'il n'y absolument pas d'espace pour les pieds, là bas, tout au fond. Ceux-ci sont compressés dans une position de contorsioniste, ça fait très mal, on ne peut pas s'appuyer dessus (gênant pour l'équilibre) et cerise sur le gâteau, il est presque impossible de mettre des botillons (et encore, je ne chausse "que" du 45, j'ose à peine imaginer ceux qui font du 47 ou 48, ce qui est assez fréquent quand on fait 1m90+). Bilan, la disqualification guette.
Autre problème : vu qu'on est sur la pointe des pieds, il est extrêmement difficile de se caler les genoux correctement, puisque les jambes sont tellement peu écartées aux pieds qu'elles sont quasi-droites. A l'heure actuelle, après 2 mois de navigation, je cherche toujours une solution viable.

Bref, voilà, le K-lys gros c'est un très bon bateau mais pas pour nous.

Pour ma part j'ai un Klys je mesure 1m86 pour 90kg et ma pointure 46/47 ... Aucun problème pour rentrer dedans ... jai de la place et tout donc moi il me va ... après il faut que tu essaye les bateaux ...

c'est cool merci beaucoup je ve m'orienter ver zig zag pask j'ai tester le vajda et j aime pas tro sa relance. par contre j ai tester un aska mes pas pour mon poid et je les trouver pa mal. j avais un Xenon de chez charle mes sai de la merde la coque ses ramoli en 3 ans il est detruit ses du a se problem que je ve acheter francais. et donc le K-lys est adapter jusqu'a 90 kg il faut demander une réhausse suplémentaire ou il le fond?
A tout hasard vous courrer sur la region N3 ouest j'aurai bien tester voir se que sa donne si ses possible. et avant le K-lys vous naviguier dans koi?

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quote:Posté par man

c'est cool merci beaucoup je ve m'orienter ver zig zag pask j'ai tester le vajda et j aime pas tro sa relance. par contre j ai tester un aska mes pas pour mon poid et je les trouver pa mal. j avais un Xenon de chez charle mes sai de la merde la coque ses ramoli en 3 ans il est detruit ses du a se problem que je ve acheter francais. et donc le K-lys est adapter jusqu'a 90 kg il faut demander une réhausse suplémentaire ou il le fond?
A tout hasard vous courrer sur la region N3 ouest j'aurai bien tester voir se que sa donne si ses possible. et avant le K-lys vous naviguier dans koi?


Je cours sur les N3 ouest avec un klys réhausser

Je serai a la final N3 ouest est se qui aurai moyen de tester a cette ocasion ton bateau sur le plat?
sinon avec cette réhausse le bateau change beaucoup a ton a vie? tu le trouve vraiment bien sur sa navigation. ta remarqué des défaut ?

tu peut acheté un bateau de chez c.r.c comme le yugop ou le dernier qui sont des bateaux assez facile comparé au zig zag qui sont plus technique aprés tu fait ce ke tu veut!!!!!!!!!

ranpan tu veux vraiment le vendre ton bateau..;)moi perso faut que tu me le face essayer que je vois:D8)[:p]

quote:Posté par man

Je serai a la final N3 ouest est se qui aurai moyen de tester a cette ocasion ton bateau sur le plat?
sinon avec cette réhausse le bateau change beaucoup a ton a vie? tu le trouve vraiment bien sur sa navigation. ta remarqué des défaut ?

je ne trouve pas trop de différence avec la version standard, il tourne peu etre un peu moin rapidement mais c'est loin d'être flagrand
Je ne serais peut etre pas présent a la finale au pire je peut faire emmener mon bateau la bas pour que tu l'essay

gyro Xl.. je vois pas pourquoi personne n'y a pensé!, alors que c'est le bateau le plus spacieux et volumineux en 3m50
Ca tourne et ça glisse, mais c'est pas très répandu alors pour tester c'est pas pratique

quote:Posté par ranpan86

tu peut acheté un bateau de chez c.r.c comme le yugop ou le dernier qui sont des bateaux assez facile comparé au zig zag qui sont plus technique aprés tu fait ce ke tu veut!!!!!!!!!


Ben écoute, le sympathique vendeur de chez CRC dont j'ai perdu le nom m'a dit au N2 de Cesson qu'ils n'étaient pas en mesure actuellement de configurer un yugop ou un o'seven pour les très grands et (surtout) lourds.
Ils ont pour projet de le faire, mais à l'heure actuelle ce n'est pas réalisé (ou alors c'est très très récent)

quote:
je ne trouve pas trop de différence avec la version standard, il tourne peu etre un peu moin rapidement mais c'est loin d'être flagrand
Je ne serais peut etre pas présent a la finale au pire je peut faire emmener mon bateau la bas pour que tu l'essay



sa serrait vraiment sympa. Au moin je pourrai avoir une idée de se bateau et de sa navigation.

quote:Posté par man

quote:
je ne trouve pas trop de différence avec la version standard, il tourne peu etre un peu moin rapidement mais c'est loin d'être flagrand
Je ne serais peut etre pas présent a la finale au pire je peut faire emmener mon bateau la bas pour que tu l'essay



sa serrait vraiment sympa. Au moin je pourrai avoir une idée de se bateau et de sa navigation.

envoi moi un mail et je te donnerai les diverses infos afin que tu puisse contacter les mecs qui auront mon klys à ludo@canoekayaksable.org

Bonjour à tous,
Après avoir navigué 1 an en karakuri (avec grand bonheur), Jérôme Daille m'a proposé de tester un de ses prototypes qu'il qualifiait d'"énorme". Dans la ligné des bejin et karakuri, il se navigue cependant beaucoup plus naturellement que ceux-ci...puisqu'on est nettement au-dessus de l'eau. C'est la deuxième fois (après le sitting-bull) en 21 ans de bateau que je ne fais pas de sous-marin !
Ce bateau est un vrai bonheur pour tous les gabarits hors normes : stabilité, confort pour les jambes, glisse, ligne de flottaison haute, des bons bouchins pour un bateau qui reste vif...je me répète :du BONHEUR !
Seul problème, ce bateau est un proto et Winner pro a besoin d'au moins cinq commandes pour rentrer dans ses frais. Y'aurait-il à vue de nez au moins cinq poids lourd prêt à s'acheter un beau bateau (environ 1000 euros pour la version de base qui est très bien par ailleurs) ?

j'espere que tu n'es pas trop préssé man car si tu vas chez zig zag les délais peuvent être trés long. mon club attend depuis novembre 2007 deus k lyss... ainsi qu au moin deux autres clubs et un depuis 18 mois. Mais des choses bizarres arrivent ; un ami a reussi à l'avoir en à peine 2 mois . il ne s'est pas comment il à fait, peut être parcequ'il est en N1, alors si tu es en N3 bon courage ou donne nous la recette; depuis pour nos autres commandes on vas chez CRC (yugop le dernier est dans le moule) et galasport (toro), rien à voir, et merci à eux pour les delais et la qualité du travail.

oui bah zigzag ils devaient le livrer pour janvier... on attend tjs.

personne n'a lu ce que lucien a dit ?
parceque c'etait franchement la meilleur idée de ce sujet... bateau exellent, fait par un grand gabari pour les grands gabaris.. et surtout.. construction parfaite de vajda et livraison en un mois.
simple.

oui pas de prob loky tu seras au france ?

Sinon y'a le 355 de Double dutch avec plusieurs bateau a vendre dans les petites annonces..... dont un certain orange et blanc.......

quote:Posté par popolito

personne n'a lu ce que lucien a dit ?
parceque c'etait franchement la meilleur idée de ce sujet... bateau exellent, fait par un grand gabari pour les grands gabaris.. et surtout.. construction parfaite de vajda et livraison en un mois.
simple.


merci:D
Non mais sérieusement c'est l'un des seul bateau que je connaisse qui ait autant de volume mais sans gêner pour autant, rien que mon gyro M pourrait aller jusqu'à 75, même si j'en fais beaucoup moins, car il a plus de volume qu'un zigzag rehaussé par exemple
donc la version Xl no probleme pour 90
et niveau relance, t'inquiete pas...!
comme dit pierre, construction béton et chez toi rapidement