Forum Canoe Kayak EVO

je voudrais avoir des infos des utilisateurs sur le kayak diablo dernière génération

pour sa navigation est t il bien pour nos rivière française de classe 3 a 5+

pour son plastique j ai lus qu'il n était pas de bonne qualité

voila j ai fini

Bonjour,
je ne connait pas le diablo 3°gen mais pour avoir navigué avec le diablo 2° gen sur differrentes rivières(ubaye,guil,allier,une partie du tarn),j'ai aimé l'impression de naviguer en bateau de slalom mais avec le volume suffisant pour la rivière.Par contre il me semble que le plastique des 3°gen à tendance à ce marquer vite (je navigue actuellement en kendo 3°gen).A voir ce qu'en pense les autres.
Salut

merci jpouille d avoir répondu

pour ton kendo ,niveau plastique est aussi de mauvaise qualité ou pas ?

je ne dirais pas qu'il est de mauvaise qualité ,mais il se marque plus que ce que nous a habitué eskimo.
A+

Bonjour.
Par rapport au nouveau plastique Eskimo, j'aimerais bien avoir quelques retours moi aussi. J'ai acheté un Salto l'an dernier. Lors de descentes cet hiver j'ai enfoncé la pointe arrière deux fois. La première fois lors d'une grosse rouste sur la Glueyre, dans un étroit, enterré, salto, nage, le fond de la partie arrière était toute enfoncé, mais après une nuit au chaud elle est revenue. Une autre fois sur la haute Ouvèze, j'ai fait glisser le bateau en fin de portage, il a tapé, assez fort certes, un caillou, et là aussi toute la pointe arrière enfoncée, style retroussée vers l'intérieur. C'est encore une fois revenu, il reste juste une petite marque, mais c'est pas percé. La question que je me pose c'est de savoir si d'autres personne ont eu ce genre de problème ou non? Un plastique qui s'enfonce autant, même s'il revient en place, me fait un peu souci en cas de cravate: va-t'il résister le temps de se faire secourir?
Bref, si d'autres ont eu ce genre d'expérience, je serais curieux de le savoir. Après dans mon cas, c'était peut-être normal ce qu'il s'est passé, mais je m'interroge.
Salut

J'ai un nouveau Salto, et je n'ai pas de problème avec. Le plastique est plus mou que les anciens.
Pour ce qui est de la remise en forme du plastique ça vient du fait que le HTP a une mémoire de forme. Après une grosse déformation il revient à sa forme d'origine sans qu'il y ait une fragilisation du plastique (enfin dans des limites de chocs "acceptable").
Hors ce côté mou, le plastique n'appelle pas de commentaire particulier. il est solide, enfin je trouve!

je possède un Diablo que j'ai acheté milieux de l'année passée,j'ai navigué à bourg en juillet, Aime, Centron sans aucun problème alors que cela faisait 23 ans que je n'avais plus fait de grosses rivières dont 19 ans d'arrêt complet du kayak. Je fais 1m84 pour 100kg.
Pour la qualité du plastique, je pense qu'elle est bonne bien que j'ai eu une déformation à la pointe arrière qui s'est remise après 2 jours, suite à une chandelle dans un barrage et il n'y avait pas beaucoup d'eau.
Résumé, je suis très comptant.

La haute ouveze est à mon avis un test rude pour la qualité du plastique vu qu ca navique rarement avec plus de 15 cm d'eau sous la quille, je suis moi aussi interessé par la qualité du plastique eskimo, vu que je ne suis pas tres content de la solidité des liquidlogic...

Je pense que la durée de vie d'un bateau est a nuancer avec la fréquence d'utilisation, le type de rivière pratiquée (avec ou sans eau), les chocs thermiques (soleil qui cogne sur la galerie 30 à 40 °C, suivi quelque minute après de chocs répétés a 4/5 °C (torrents alpestres)) ainsi qu'avec le poids du pagayeur.

Sur de la pratique occasionnelle dans des rivières en eau pas trop gavées de pinfles, la durée de vie d'un bateau de rivière de marque lambda, peut effectivement avoisiner les 5/6 ans voire plus.

Pour de la pratique intensive, en milieu aggressif pour les coques, a part Prijon, et Eskimo ancienne génération, j'ai plutot l'impression que c'est autour de 2 ans voire moins, et ca commence a faire cher...

BONSOIR TOUT LE MONDE

aller, j'en rajoute une couche (de plastique de merde.)

sérieux de rigueur,

voila qu'on nous propose sur le marché des bateaux de hautes riviéres qui ne tiennent pas toujours une saison, quand ce n'est pas 4 ou 5 descente.

oui bon d'accord je vous l'accorde, on descend en bonne proportion dans les tréfonds géologiques de nos belles montagnes.

par contre des bateaux du marché ont prouvé trés pragmatiquement leur solidité.
prener un topo, un invader par ex, quel age a t'il? combien de bisou/caillou a t'il effectuer?
tout ça pour dire que des constructeur on la possibilité de faire de la qualité, du solide quoi, des trucs qui résiste quand on s'en sert.

mode naïf maintenant

est-ce que le marché à décidé tout seul d'un commun accord que l'on devait leur en acheter plus souvent de leur dernier top moumoute kayak?

est-ce que les personnes qui ont été capable de sortir des bateaux solide sont disparuent? ont oubliés leur savoir-faire?

est-ce que les gens qui teste les bateaux, nous les présentent a travers nos média kayak ont oublié la case solidité?

est-ce que la mode du dernier truc gadget nous fait oublier une des cases essentiel du choix ( la solidité toujours ) pour une utilisation hte riviére


mode je réve

bon ben y'a plus qu'à


mode c'est comme ça

j'ai eu en tout cas la chance de racheter d'occasion un salto (bonne série) à un allemand.
il connait bien la géologie, il tient le coup.


mode resérieux

les potes qui casses leurs bateaux, là ou je passe avec mon vieux bateau démoder, ça me fout les boules pour eux et pour moi.
c'est pas agréable de casser son truc récent qui a couter bien asser cher, en plus il faut parfois finir à pied,
pis un jour il va bien falloir accepter de changer de bateaux...

à quand le retour des bateaux solides? pardon , des bateaux normaux?

avec du vrai plastiques,
des tests qui n'ocultent pas la case solidité,
des constructeurs qui pour gagner leur travail sortent (peut étre moins souvent si il le faut), des formes qui s'améliorent et
des calages qui calent et qui soit solides( encore!!!)

bon ben faudrait quand méme qu'il pleuve aussi...

je réve un peu, non?!!!!

Pour Marsup,
en 1995, j'ai eu l'occasion d'acheter mon premier kayak de rivièer et ce fût le Diablo. Je peux te dire qu'il était fait avec du vrai plastique, d'ailleurs il navigue encore (je l'ai vendu mais je le vois parfois) et n'ai pas troué.

Pour ce qui est du salto j'ai eu la version en ABT (très bien et solide), il navigue encore et pourtant la personne qui le possède le fait parfois dégringoler sur les rochers (et accesoirement sur la tête des gens en dessous...) pas percé non plus.

j'ai le nouveau salto, et je le trouve bien, même si le plastique est plus mou, je n'ai pas de souci avec. Il est pas très cher (en tout cas bien moins que les "moumouttes kayaks" ) et tu peux acheter les cales cuisses (super bien fait en passant) pour quelques euros ou bricoler tes calages (mais là faut y passer un peu de temps).

Mais pour ce qui est de la solidité je mets toujours Prijon et Eskimo en numéro 1!
Sans compter leur service après vente qui est efficace et ne pose pas de question.

Pour le reste de tes remarques et pour avoir pu posséder des bateaux de toutes marques ou presque, je te rejoins. Le pire souvenir pour moi étant Riot qui comme son nom l'indique pourrait provoquer des émeutes quant à la qualité déplorable du plastique.

Maintenant pourquoi les kayaks allemands sont les plus solides? Deux raisons à celà, le mode de fabrication qui apporte une légéreté (encore que le salto, ben mon cochon il est lourd...) et solidité.
Et la seconde raison, les allemands partagent avec nous autres un terrain de jeu commun avec des pinfles et peu d'eau dans les rivières.

Alors que les autres constructeurs basés le plus souvent outre atlantique n'ont que du volume et pas trop de rochers en général, donc la solidité du plastique ne se pose pas pour eux.

Quant aux marchands de rêve (les magasines entre autre), ils présentent les derniers modèles, mais les essais sont sur une descente ou deux, et pas trop sur du casse cailloux...
Mais nous ne pouvons les tenir responsable de ce fait.

bonjour

je propose à notre ckm national de tester la résistance du matériel présenté.

voir aussi le topic pour réagir à ckm.

mais ou sont passer les bonnes maniéres pour construire un kayak?

vive la conso!

car des infos pertinantes sur la solidité, on en trouve trés peu, alors que des bateau a la mode, il y en a foison...

salut

sinon quelqu'un d'autre que jpouille a ou a eu un diablo ?

Moi j'ai un diablo, assez ancien, génération coex.
Il a un certain âge déjà et il resiste TB.
Maintenant je ne fais pas du vraiment dur, plutot III/IV, donc je ne frotte pas les cailloux et je ne nage que très exceptionnellement donc le bateau n'a pas eu a descendre de rivière en étant rempli d'eau et bousculé.

Côté navig, j'ai du mal à comparer avec un bateau "moderne" car je n'ai jamais navigué en bateau de creek court (<2.40).
Il a une bonne glisse et prend bien de la vitesse ce qui lui permet de franchir les seuils rétentifs en toute confiance.
Pour une pure giclée, la longueur va être un handicap.
Son fond n'est pas plat donc il pardonne pas mal avec les pleureurs pris de travers.

Je pense que pour de l'encombré pentu, il est un peu trop long si l'on se retrouve en situation reflexe/catastrophe: il faut prévoir sa ligne et pouvoir s'y tenir.
Mais c'est comme ca que j'aime naviguer; par exemple je n'aime pas naviguer en playboat en me laissant plus ou moins flotter, en évitant les obstacles à l'arrache, et en passant le reste du temps en stern stall à cause de la pointe arrière trop fine.