Forum Canoe Kayak EVO

On en parle beaucoup, mais pourquoi, voici mon point de vue, peut être que certain en auront un autre.
Pourquoi et qui pour la course aux points ? Tout d'abord ceux qui sont en haut de tableau N3 qui veulent monter en N2, ceux qui sont dans les derniers de N2 et ne veulent pas descendre en N3, enfin les meilleurs de N2 qui vont chercher à grappiler les quelques points qui leurs permettrons de monter en N1.
Pour cette recherche de rester ou atteindre la N2 ?
Je reste sur mon opinion qu'un quota de point permettrait cette limitation de course aux points, en effet une fois la barrière de points franchi, on sait qu'on est en N2 et qu'on y restera quoi qu'il arrive.
Pour la réponse de quelle valeur de points mettre, au départ mettre celle qui est équivalente au nombre de place de cet année et comme il est prévu par le réglement, les quotas peuvent être modulé chaque année.
Autre avantage pour la catégorie C2 ne pas se retrouver sur les N2 avec 2 bateaux qui se battent en duel parce que les autres ne peuvent pas doubler et que d'autre qui se battent pour monter ne peuvent pas le faire car pas dans le quota mais parfois avec un niveau équivalent.
Enfin certain multiplient les régionaux pour multiplier les expériences et occuper leurs week end par des compétitions plutôt que de regarder derrick le dimanche après midi.

La course aux points, c'est selon moi un élément motivant, qui permet d'avoir un objectif et ainsi de progresser tout au long de la saison.

Celà à pris cette année encore plus d'importance et ce pour deux raisons.
Premièrement, car on sait dès les championnats de france si on est en N2, donc l'objectif de se sélectionner en N2 lors régionaux n'existe plus vraiment.
Deuximement, on sait aussi que tout les N2 seront aux championnats de france, donc sur les courses N2 la motivation de sélection pour les Frances à disparue.

Conclusion, comme élément motivant il ne reste que la course aux points qui permet de progresser dans le classement...

Je sais pas trop si ça correspond au sujet mais c'est mon point de vue.

Bibi

il y a aussi le fait que malgré la liste en septembre il faut faire des bon points pour monter en N2, donc pour ceux qui ne sont ni bretons, ni du sud ou il fait toujours beau, la seule possibilité de faire ces bons points est à l'automne sur les régionnaux en fin de saison, et pas au printemps sur les nationnaux après avoir arreté de naviguer pendant 6 mois !
la course aux points est donc encore plus grande car il faut réussir ça malgré le malus de 30 points !!!

je ne parle pas des N2 qui veulent monter en N1 puisque contrairement aux touristes cités précédemment eux s'entrainent l'hiver

Moi ce qui me fait marrer, et même pisser de rire , c'est ceux qui qui gueulent contre la course au pts!! Et qui ne comprennent pas pourquoi les discussions tournent toujours autour de ça. Il n'y a pas plus hypocrite que ce raisonement venant d'un slalomeur . Sans oublier la fédé qui est un peu contre cette course au pts qu'elle instaure elle même par certaines règles mentionnée plus haut :?.

Non mais sans déconner, regardez un peu le principe même du slalom: faire un parcours dans le moins de temps (=points ) possible.
Comment voulez-vous se tirer la bourre avec un pot', essayer de monter dans le niveau nat. supérieur, évaluer notre progression sur l'année, et j'en passe... sans cette course aux pts (points qui sont notre seule référence commune).


@+
JOHN
Le slalomeur/freestyleur qui attend qu'un Creek lui tombe du ciel :D8)!!

Pourquoi la course aux points ?

A mon sens :

Pour le simple plaisir de se voir progresser, et surtout lorsqu'on s'approche clairement d'une autre division nationale, y accéder.
C'est plaisant de revenir d'un W-E avec la feuille des points dans les mains, et voir qu'on a encore amélioré sa moyenne.
Raler contre cette course aux points est un peu absurde, parce que ces points sont l'essence même de notre système/classement, et notre seule référence.

Que vive la course aux points !

(Par contre l'argument de la dévalorisation des courses nationales face à plusieurs courses régionales est largement recevable, à celà je répondrais qu'il vaut mieux dévaloriser d'avantage les régionaux au moyen d'un malus plus important que d'empêcher les clubs d'y faire un tour).

Je suis d'accord avec tryxan sur l'intérêt des régionaux d'automne, car celui qui veut gérer sa saison au mieux à tout intérêt à se préparer dès la fin de l'été pour être sur un premier de pic de forme dès les régionaux de l'automne, en effet, les athlètes évoluant en N1 et N2 sont logiquement sur des blocs majoritairement aérobie et en début de préparation si toi tu arrive sur une phase d'affutage tu as une chance de réduire ton écart avec ces bons et donc améliorer les points que tu vas marquer et ainsi grapiller quelques places.
Aprés je suis dans le cas de celui qui peut peu être accéder à la N2 car avec 230pts officieux à chelles, sur les n3 et les 30 points de malus retiré c'est jouable.
Pour John, je ne nie pas cette course aux points mais si la fédé veut la réduire il est important d'en comprendre les causes plutôt que de lancer des réformes au hasard comme celle proposer dans le sujet de segos qui vont va détruire le brassage des compétiteur en effectuant un cloisonnement des compétiteurs dans leurs inter-région comme en escalade (par région), mais dans ce cas il faudrait aussi changer le mode de sélection pour par exemple un quotas proportionnel au nombre de licenciés mais là on risque de passer à coter de la perle rare. De plus comme micro l'a annoncé dans le sujet de segos ce cloisonnement sera la fin pour certain de l'accés à certainbassin intéressant hors de notre interrégion.

Ouai pis bonne perf ne rime pas forcement avec bons points, faut pas juger une course sur ses points c'est débile ( L envers est possible dailleur, bon point ne rime pas avec bonne perf)

Je suis quand meme assez favorable au droit d'accès aux régionaux d'une autre région (puisque c'est la le problème j'imagine...)
- ca permet de courir avec des gens aures que tes potes avec qui tu t'entraine, ca varie la concurence,
- ca permet a des régions sans mecs forts d'aller se confronter avec les meilleurs
- ca permet de se déplacer sur une course suceptible de marquer des bon points
- ca permet de faire plus de courses que celle proposer dans ta région (3 pour la mienne seulement je trouve ca léger)
- ou tous simplement le plaisir d'aller naviguer sur un basin que l'on trouve bien, ca me pause pas de problème d'aller faire un SR a foix...c'est loin mais c'est bien

Enfin je ne comprend pas ou est le problème? qu'est ce que ca peut faire que des club est envie de se déplacer?