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Publié : mer. oct. 03, 2007 07:17
par Naviguez
bonjour,
N'ayant pas eu les infos officielles, je suis à la recherche de renseignement sur la course du 14/10/07.... Quel est le parcours exact? Les horaires et lieux? Les périodes de lacher pour des entrainements éventuels?
Merci d'avance.
Publié : mer. oct. 03, 2007 08:32
par Pozor
tu peux trouver les infos sur le site du comité regional de bourgogne
En gros le parcours c'est vieux dun jusqu'aux iles menefriers et le premier départ est à 11h
Publié : mer. oct. 03, 2007 17:11
par cerise08
pozor c'est quoi l'adresse de la region bourgogne ?
Publié : mer. oct. 03, 2007 17:29
par stephane
quote:Posté par cerise08
pozor c'est quoi l'adresse de la region bourgogne ?
google est t'on amis
http://www.google.fr/search?q=comit%C3% ... +bourgogne
Publié : mer. oct. 03, 2007 18:04
par miro
salut,le parcour jcrois pas que ça va etre vieux dun au ile ménéfrier car on l'a fait l'autre jour et il y a un peux des arbres au milieu de la rivière donc je pense le parcour que se sera de dun les places a vieux dun...Ca reste a confirmer!!!
tchouuuuuu
Publié : sam. oct. 06, 2007 21:47
par domdom
le parcours sera montal vieux dun car le parcours des iles est trop encombres d'arbres
Publié : sam. oct. 06, 2007 22:01
par domdom
entrainement libre le samedi sous la reponsabilite des clubs confirmation de 16h a 18h salle des fete de dun les places avec remise des dossards et le dimanche matin de 8h a 10 remise dossards pour retardataires 1 er départ a 11 h toutes les 30 secondes
Publié : lun. oct. 08, 2007 21:35
par FREDHAL
jusqu' a quelle heure on peut naviguer le samedi soir ? et le dimanche jusqu'a quelle heures ont peut naviguer le matin pour faire des reco?
Publié : ven. oct. 12, 2007 13:05
par domdom
pour le 14 le parcours sera vieux dun les iles les arbres ont étés enlevés cette semaine
alors a dimanche
Publié : ven. oct. 12, 2007 13:34
par jeremy
C'est sur ? C'est comment cette partie ? Et quand tu dit Vieux Dun, c'est l'arrivée de l'autre parcours, c'est bien ca ?
Dommage, j'aime bien l'autre portion ... Pourvu que celle la fasse pas 30' !!!! ;o)
Jeremy
Publié : ven. oct. 12, 2007 13:42
par jeremy
En fait ma reponse et dans le topo ! J'y avait pas penser ... oups ! Desolé, ... non pas sur la tete ;o)
Cool en fait c'est plus gros que la portion d'au dessus ! Super ... J'ai hate
A demain
Jeremy
Publié : ven. oct. 12, 2007 17:28
par nataly
c'est une bonne nouvelle le déblayage des arbres!Merci aux organisateurs,on a hâte de naviguer sur la Cure!
Publié : lun. oct. 15, 2007 10:31
par cerise08
belle rivière, plein soleil donc belle course
J’ai juste une question et un avis pour essayer de faire évoluer la qualité de l'organisation!
avis : pourquoi ne pas avoir mis un sens de circulation sur la navette sa aurai éviter bien des galères ?
question : pourquoi ne pas avoir prévenu bien avant la course que les personnes qui doublent ne seront pas classer ? Je sais que c'est au compétiteur de se plier à l'ordre de départ et non à l'organisateur de se plier aux compétiteurs. Mais ce dernier pourrait prévenir avant car exemple pour les mixtes les K1DS courent en moyenne 20 minutes avant les C2 donc impossible pour elles d'être à l'heure.
On veut développer le C2 en France; OK mais sa commence à tous les échelons non ?
Hier il me semble que pas mal de C2 ont prient le départ à la fin (ok c'est pas cool pour l'organisation )mais vous aviez fait l'effort de les faire partirent, pourquoi ne pas les avoir classer ?
Publié : lun. oct. 15, 2007 14:34
par jeremy
Juste un petit mot : Super week end sur un parcours moins connu mais tout aussi sympa que l'autre et sous le soleil pour couronner le tout ...
Pour moi le petit point a ameliorer, c'est le parcours de debarquement, on avait cru comprendre qu'une fois l'arrivée franchie il fallait aller plus bas pour debarquer (c'est d'ailleurs la bas que les dossards etaient recuperer), or tout le monde ne l'a pas fait et pour ceux qui l'ont fait, impossible de connaitre leur temps et leur place une fois la haut !
Pour cette histoire de non classement pour le doublage, j'ai pas entendu parler de ca, etant parti avant les resultats, on peut avoir des infos la dessus, parceque c'est quand meme une inter, j'aimerais savoir si je suis selectionné en C2 ou si je doit recourir une autre inter (et donc louper le scorff puisque la seconde inter ou je pourrais me rendre se deroule apres ...)
Publié : lun. oct. 15, 2007 21:51
par cerise08
en faite jeremy tous les C2 n'ayant pas prient leurs départ a l'heure initialement prévu sur la liste du start on été disqualifier. Donc à l'arrivée un seul C2HC (c'est pas avec se genre de course qu'on va motiver des jeunes a faire du C2). T'inquiete pas ton temps sera pris en compte maintenant faut attendre de voir si vous etez sous les 400 pts !(peu etre que clement et benj sont devant vous lol!!)
Publié : mar. oct. 16, 2007 11:17
par jeremy
Y'a t'il quelqu'un qui pourrait mettre les resultats en ligne quelque part ? J'ai pas la patience d'attendre la parution sur ffck.org !
Merci d'avance
Jeremy
Publié : mar. oct. 16, 2007 12:44
par digit025
quote:Posté par cerise08
avis : pourquoi ne pas avoir mis un sens de circulation sur la navette sa aurai éviter bien des galères ?
Il y en avait un, disponible sur le site du CR de Bourgogne (au même endroit que les inscriptions), ce même plan était en plus distribué dans le sachet avec les dossards. il y avait juste un croisement au niveau de l'arrivée.
Le samedi, cétait un peu le boxon, mais le dimanche, ca n'était pas mal.
Concernant les C2, ils partiront toujours 3min après les individuels, le doublage est et sera alors toujours difficile. mais lors du retrait des dossards, c'est en principe toujours possible de le signaler même si c'est pénible pour l'organisateur, il est en général compréhensif et il peut prévenir toute son équipe alors que prévenir 5min après son départ qu'on a pas pu faire la navette, ca met un bronx dans les chronos...
Publié : mar. oct. 16, 2007 13:14
par Bobo
avec une navette comme ça fallait s'en douter que se serait le bordel pour être à l'heure au départ des C2 qui double...
mais bon, je vois pas ou est le problème pour l'organisation, surtout avec les célulles, ils ont juste à noter le n° de dossart sur le bip de départ et d'arrivée, et rien de plus...
il y avait bien un plan de circulation, mais bon faux, donc qui ne servait pas à grand chose...
enfin bon, c'est vrai qu'ils ont pas réussi à faire parvenir des résultats sur le site de dabarquement obligatoire alors qu'ils faisaient des navettes de temps en temps entre l'arrivée et le débarquement...
et pour les résultats, si ils ne sont pas sur le site de fédé, c'est tout simplement qu'ils n'ont pas encore étaient envoyé à la fédé, ou qu'il y a des problème dessus...
Publié : mar. oct. 16, 2007 15:35
par tetedesoleil
les resultats sont sur le site de la ffck jeremy.
quelqu'un aurait-il le site ou on pourait trouver les photos du photographe qui était sur place??
bonne navigation a tous
Publié : mar. oct. 16, 2007 15:57
par jeremy
ok je suis aller voir y'a une heure en gros et ca y etait pas ! Allez j'y retourne !