Forum Canoe Kayak EVO

Bonjour, je cherche un kayak de descente pour mon mari.
Je m'orientais vers un clipper, un bala ou un sésia. Mais mon budget max est de 500 euros, et comme mon mari fait un peu de compet, je souhaite qu'il soit en bon état:oops:
Bref, j'ai trouvé une annonce: un savage 2000 d'occas à 500 euros (sachant qu'un savage 3000 neuf de classe 3 chez Zastera coûte 650 euros[:p])J'ai eu des photos, il semble en bon état, n'a pas navigué depuis 2 ans et pèse 11 kg.
Ceux d'entre vous qui ont de l'expérience (et je sais qu'il y en a un certain nombre!) peuvent-ils m'éclairer, me dire si cela semble être une bonne affaire, je ne voudrais pas me faire avoir, c'est un investissement quand-même et il faut qu'un bateau soit fiable...
Merci de votre aide qui me sera précieuse.

quel construction le savage 2000 ?

Perso c'est un bateau que j'aime pas trop mais bon y'en a qu'on quand meme été champion du monde avec !

quote:Posté par ptite Nat


Bref, j'ai trouvé une annonce: un savage 2000 d'occas à 500 euros (sachant qu'un savage 3000 neuf de classe 3 chez Zastera coûte 650 euros[:p])


Un Zastera "classe 3", c'est plutôt 899 € d'après les tarifs que j'ai.

Classe 1: 599
Classe 2: 699 (20% carbon/Kev)
Classe 3: 899 (50% fiberglass-50% Cab/Kev)
Classe 4: 1049 (45% fb - 55% Cab/Kev construction sous-vide)

Euh...pour le prix tu as peut-être raison (sur le site Zastera, j'ai édité les prix 2006, peut-être ont-ils augmentés, je ne sais pas:oops:)
Il est en carbone epoxy selon l'annonce.

faut le voir en vrai une photo ca donne pas grand chose
ca se touche avant d'acheter.
mais bon dans ces prix la c'est pas evident de trouver un bateau en état nickel!

Le savage 2000 est plutôt destiné à de petits gabarits et surtout adapté à la petite eaux vives.

En quel année ce bateau a t'il été construit?
A t'il des cassures ? a t'il été réparer par l'interieur ou l'exterieur ? ( ça condition le glisse )
Le gel coat est-il encore nickel? Parce que des fois les UV l'attaque sérieusement et ça lui donne une sacré mauvaise tête
500 euros c'est pas chère ma regarde ça !

on a eu des photos et il semble qu'il ai été réparer, on dirait qu'il y avait une fissure au niveau du talon (ce qui pourrait expliquer qu'il ai été renforcé).
Pour l'année, le propriétaire ne la connais pas, il 'agit d'un échange avec un ami...

Les répar au talon c'est classique ainsi qu'éventuellement à la pointe avant .Maintenant il faut le voir de près pour juger de la qualité de la construction ( sont état de vieillisement )

OK merci beaucoup à tous

ptite Nat, as-tu été voir les PA?
Un Dynamic-G semble s'y vendre à 550€...

Tout dépend du gabarit de ton mari, et de son aisance en eaux-vives, mais le Dynamic est un bon bateau, rapide, manquant un peu de stabilité peut-être ...
une idée à suivre, peut-être...

salut j'ai vu l'annonce sur le site, perso j'ai des doutes quand à la construction, sur l'annonce le gars dit qu'il y a des cales pieds réglables ca veut dire que la coque à été percé et donc fragilisé ( c'est pas un sous vide car chez moi un sous vide ca se perce pas), la pointe avant semble avoir été completement cassée, faut aussi voir comment elle est reparé (important pour la glisse du bateau), mais dans tes tarifs je penses que tu devrai trouver un bateau en meilleur état, consulte les annonces evo c'est un peu plus sur que ebay, et ce bateau la à mon avis (et ca n'engage que moi) ne vaut pas plus de 300 euros. A+ seb

je saisi pas ce que tu comprend pas, chez nous quans on achète un kayak de descente on ne le perce surtout pas pour mettre des cales pied, une planche est fixé pae des equerres de carbonne et ca tien mieu que des cales pied en fer reglable qui t'aurons obligé a percer la coque du bateau et donc fragiliser celle ci, si tu perce un kayak construction sous vide l'eau va s'infiltrer dans les couches et ton bateau deviendra tout mou.

ca je peux dire que ca fait rien du tout au bateau pour l'avoir fait pendant des années .et oui quand on grandi c'est un peu galere de virer les pates tous les six mois. et mes bateaux n'ont pas ramollis ni cassés.

Le fait de percer le bateau est plutot génant s'il est moussé (construction sandwich avec de la mousse, Airex ou Spheretex par ex...), car effecctivment, tu mets la mousse à vif et celle ci n'est pas fan de l'eau.

Heureusement, les constructeursdans leurs grande majorité s'arrangent pour ne pas avoir de sandwich dans la zone de fixation des cales pieds... Et quand bien meme il y a de la mousse là où tu as percé, un petit coup de résine pour réétancheifier tout ca avant de visser si tu as vraiment peur et c'est OK.

Ah, il y en a vraiment qui se font des montagnes de pas grand chose, et les on-dit ont la vie dure...