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Est ce qu'un gilet sur lequel on a refait des coutures qui ont craqués peut-il encore être considéré comme étant aux normes EN 393 s'il flotte avec le poids préconnisé ?

Il me semble que non.

a mon avis non, en plus la sécurité doit étre quelque chose de primordial, donc vaut mieux aps trop tenter la chance, un accident est si vite arrivé, et si le gilet est défaillant, ces le cadre et le présidet du club qui vont tout prendre, donc faut évité de prendre des risque, meme si ces vrai que ces cher le matériel

tout à fait de plus un glet troueé et même réparé n'est plus aux normes aprés c'st à toi de voir

Toute modification du materiel (meme CE) est considérée comme hors normes.
De meme, si par exemple tu repeins un casque, vu que tu l'auras poncé avant, il deviendra hors normes.
Et effectivement, si malheureusement il arrive un accident, meme si ce n'est pas de ce fait, c'est mauvais plan au niveau juridique....

Oui mais si ton gilet à 3 semaine et que le tissu a craqué, ça fait un peu chier de le jeter

bah s'il a trois semaines tu le ramenes au shop ou tu l'as achete

arretez meme si c'est vrai qu'on ne peut pas modifier le matériel CE, personne ne va vérifier si les coutures sont d'origine, faut pas psycotter non plus !
faut pas que ça fasse trop bricolage mais si tu refait ça proprement...

ouai mais mieux vaut naviguer en securité avec du bon matos recousu que de se noyer avec du mauvais matos CE...

question con : ya t-il eu des enquetes sur les derniers accidents mortels en ck ?
si oui quelqu'un est au courant des investigues à Sion ?

Un gilet CE ne peut pas être mauvais par définition puisqu'il est testé tout les ans , suivant une méthode proposée par la ffck (pas retrouvée sur le site mais j'ai eu la version papier en main propre l'été dernier quand on l'a fait donc faut pas me dire que sa existe pas!).

Si c'est ton gilet, tu refais une belle couture,
et elle sera plus solide que la couture originelle !

Faut arreter d'être débile avec les normes !!!
J'ai un très bon gilet pas aux normes.

Par contre, en club, ou en location, il faut être débile...

En meme temps être débile sa serait plutôt ne pas renvoyer le gilet déchiré seulement au bout de trois semaines...

Et le septième jour, Dieu créa le service après vente et la garantie (le 6ème c'était la femme :D:D )

quote:Posté par BREDOS

Est ce qu'un gilet sur lequel on a refait des coutures qui ont craqués peut-il encore être considéré comme étant aux normes EN 393 s'il flotte avec le poids préconnisé ?


Gilles je suis d'accord avec toi, seulement la il ne demande pas si sa securité est assurée mais si le gilet sera toujours aux normes CE. Donc la reponse est non...

On est (malheureusement) bien d'accord.

Reste que dans le bouillon, c'est bien le gilet qui te fait flotter !
et pas la "norme"...

et ouai ! la norme n'est là que pour te pourrir une fois que t'es mort...
tu te noie avec un gilet CE, on te rétorquera que t'avais cas pas naviguer pieds nus
pire tu t'accroche au fond avec tes chaussures qui tiennent aux pieds, on te dira qu'il faut avoir un casque CE pas un ACE !!!

moralité : faites commes vous voulez mais ne vous noyez pas surtout !

En même temps les mecs je voudrais juste vous rappeller que les normes c'est pas fait juste pour pour faire c****...

Elles garantissent un minimum de sécurité quand même, sinon c'est la porte ouverte à n'importe quoi, demain je m'enroule dans deux mètres de bulpack, si sa flotte c'est que je peux nager non!?! :p

Après d'accord, c'est vrai qu'en cas de noyade on va aller jeter un oeil sur l'équipement mais bon de là à arriver à des cas extrèmes comme cités précedemment, il faut vraiment tombé sur une partie civile ou un assureur vicieux! Forcément se noyer à la suite d'un choc à la tête suivi d'une perte de connaissance sans avoir mis ses chaussons, on peut pas dire que c'est la faute aux chaussons, mais en étant simple juré ni connaissant que dalle au kayak, je me dis que si le mec s'est noyer et qu'il lui manquait une partie de son équipement, qui certes ne l'aurait pas sauver dans ce cas , c'est déjà pas forcément un bon point.