Forum Canoe Kayak EVO

Qui l'a déjà fait? Et au niveau tarif ça vaut vraiment le coup? Merci de partager vos expériences.

Pour faire venir mon zbs des pays de l'est j'ai payé 140 euros, je l'ai récupéré sur paris chez le transporteur!!!

Et tu as payé combien ton bateau par rapport à un distributeur français?

Une marque de bateau de descente Tcheque: http://www.kickthewaves.com/en/index.php#

En général, si la marque de bateau est importée en France, les constructeurs ne veulent pas les vendre en direct (ce qui me parait normal...)

Par contre si la marque n'est pas ou plus importée, alors dans ce cas là les constructeurs sont parfois prets à les envoyer en direct, mais avec des frais de port très variables selon les marques et l'humeur...

C'est illégal si tu es hors CEE et que tu contournes la douane.

Si tout est bien déclaré, tout est tout à fait légal!

Ca je ne savais pas. Mais alors c'est la porte ouverte à toutes les fenetres!?!?

j'ai fais le trajet en croatie : j'ai payé 850euros mon K1 de slalom auquel il faut rajouter les frais de douane (environ 150euros).
les raisons : le pays qui est nickel pour les vacances : jy ai passé 10 jours. et les délais des constructeurs français qui etaient beaucoup trop long au printemps dernier.

il me l'a construit en 2 semaines.
j'ai vu son atelier, il a 5 ouvriers et il peut produire 1 à 2 bateau par jour.

quote:Posté par Joker-eph

ça peut même coûter cher... http://curia.europa.eu/fr/actu/communiq ... 0050fr.htm


Jocker, j'ai lu ton document en diagonal, mais il semblerait que cela ne traite pas tout à fait de la même chose...
VW aurait été condamné, pour avoir mis en place des accords illicites avec ses concessionnaires italiens . La distribution des VW se fait bien par les concessionnaires locaux, et les accords commerciaux d'exclusivité (pour un importateur) doivent bien avoir une quelconque valeur juridique...

Ouais qui travaille 18h par jour le nez dans la colle pour une misere avec comme prime d'ancieneté un cancer...
Rien que pour ca je prefere filé de la tune a deux artisans ardechois.

Concernant les importations en tous genre (véhicules, kayaks) si il y a exclusivitée de distribution pour un magasin le producteur/fabriquant ne peut revendre a une autre entreprise exercant la meme activitée sur le meme territoire.
Apres y allé pour ses vacances et faire une pierre deux coup n'est en rien interdit.
Tandis que les expeditions en minibus avec remorque vide a l'allée...

Je ne parlais pas de faire le déplacement là bas, mais de te le faire envoyer par transporteur.

J'entend bien, cela dit ce sont des pratique qui se font...
Pour avoir travaillé chez un importateur européen de plusieurs marque de kayak, cela arrivait quelques fois des coup de fils du style:" Si je passe cette apres midi, vous me faite un prix??";"Si je vous paie en liquide, vous me faite en prix??";"j'ai voir un magasin, ca coute tant, vous me faite un prix??"
Apres faut juste savoir si l'entreprise à des scrupules ou pas. mais dans ce petit monde tout fini tot ou tard par ce savoir.

quote:Posté par Joker-eph

Si tu vas là vas pour un bateau, le trajet coûte plus que le gain.


pas sûr, faut savoir négocier...

quote:Posté par sylvain

quote:Posté par Joker-eph

Si tu vas là vas pour un bateau, le trajet coûte plus que le gain.


pas sûr, faut savoir négocier...


Si tu arrives à négocier le prix de l'essence et des péages, c'est que tu es vraiment fort en tchatche !! C'est probablement de ça que parlait Joker-eph quand il disait que ça ne valait pas le coup.

c'est peut etre pas très intéressant pour un seul bateau, mais pour 2 ou 3 ca devient vraiment pas cher.
faut pas oublier que le carburant et surtout les péages sont très très cher en france par rapport aux autres pays comme l'allemagne, l'autriche, l'italie, et dans l'est ben ... ils ont pas d'autoroutes !

quote:Posté par Kevlar
Si tu arrives à négocier le prix de l'essence et des péages, c'est que tu es vraiment fort en tchatche !!




Bon je parlais du gain évidemment. Tu paies pas ton voyage en slovaquie pour 500 euros quand même?