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Publié : mer. mars 28, 2007 10:00
par claudeb
Qui pourrait me donner le site internet de SPEED ART et qui revend leurs bateaux.
Merci d'avance.;)

Publié : mer. mars 28, 2007 11:59
par Vincent
je te conseille la lecture de ce sujet http://www.eauxvives.org/forum/topic.asp?TOPIC_ID=11132

Publié : mer. mars 28, 2007 12:49
par orange
jpeux tenvoyer leur adresse mail ou leur numero de telephone par message perso pour les joindre parce que sur leur site il n'y a pas grand chose.

Publié : mer. mars 28, 2007 13:35
par ska-87
Ici [urlki]http://www.eauxvives.org/forum/topic.asp?TOPIC_ID=14120[/urlki], il y a ps mal de truc sur speed art. Moi personnelement j'ai un zoom de speed art depuis un ans, c'est la construction club la moins chere (mais qui existe plus...) et j'ai aucun probleme. l'avantage c'est que se sont des bateau solideet pas chere, mais ils peuvent etre dur (pas souple ;)) pour la navigation. Le dernier, le "shark" (inspiré du stingray), j'enttends qudu bien de ce bateau, il et rapide, tourne bien... pour les gros gabarie, mais j'en connais qui l'on fait rabaisser!

Liste des bateau de Sept2007 :
2 types de constructions :
- Normal : kev-carb/epoxy, coque sous-vide, pont normal
- Racing : kev-carb/epoxy, coque et pont sous-vide


Prix :
K1 slalom, C1 slalom, K1 polo Normal 850€ Racing 1020€
K1 descente, C1 descente, K1 course en ligne Normal 960€ Racing 1120€
C2 descente, K2 course en ligne Normal 1400€ Racing 1680€


Coût additionnel pour une coque carbone :
Slalom => + 30€
Descente => + 50€


Cales-pieds réglables aluminium : 30€
DESCENTE


*K1 Descente :
- Esox (très bon bateau, assez plaisant à naviguer)
- Bala (ne pas confondre avec le dernier bala de chez prijon)
- Drava : évolution de l'Esox (talon très fin)
- Cut : évolution de l'EKA de Winner Pro
- Garmisch: (seulement pour les très gros gabarits)


- Balance : l'avant comme l'Esox 2000, le milieu comme le Garmisch et l'arrière resserré (très intéressant pour les grosses vagues, aussi stable que le garmisch mais avec une meilleure tenue de direction)
- Una : coque similaire à l'Hossana de Double Dutch, développé en coopération avec Jonathan Schofield (vainqueur des 3 manches Coupe du Monde Sprint)

-l'Esox 2000 n'est plus disponible.


*C1 Descente :
- Bala
- Squatter 3


*C2 Descente - Feeling 2 (similaire au C2 de chez Zastera)


SLALOM


*K1 Slalom :
- Zoom : bateau court, aussi rapide qu'un bateau de 4m, rotation assez rapide
- Giro : bateau court, très intéressant sur les rotations mais bateau plus lent en vitesse pure => bateau simple et sans problème
- Shark : bateau court, modification du Stingray de chez Prijon




*C1 Slalom - Delay (3m70) (modification du ninja de galasport)
(je peut faire tester le mien à la N1 de treignac si vous êtes interessé.)


POLO


*K1 Polo:
- Fantom : modification du Fighter de Lettman (pour les 80-110 Kg)
- T-Rex (pour les 60-90 Kg)


COURSE EN LIGNE


*K1 Course en Ligne - Dolphin (max 90 kg)


*K2 Course en Ligne - Neman (max 180 kg = Ultrasonic L de chez Vajda)


Publié : ven. mars 30, 2007 22:33
par le céïste fou
quote:Posté par ska-87


*C1 Slalom - Delay (3m70) (modification du ninja de galasport)
(je peut faire tester le mien à la N1 de treignac si vous êtes interessé.)




tu fait du C1 maintenant?8)
non je c'est c'est pas bien tout sa mais acheté speed art c'est l'adopté je pense. j'ai un delay recoupé d'1cm et c'est un bon bateau, sa tourne bien (sa vaut pas les nouvelle forme bien sûr) sa glisse bien et surtout il a du rebond (ce qui manque baucoup au forme actuel je trouve) et vous trouverez pas un meilleur rapport calité prix. j'ai la premiére construction est elle a pas bougé ( il a 6 mois)
il sera visible à la N3 de najac

salut a+

Publié : sam. mars 31, 2007 18:22
par soad47
quote:Posté par le céïste fou

j'ai un delay recoupé d'1cm



En temps qu'inculte 1 cm sa fait rien ou presque comparer à 350 cm si ? Cela change t' il vraiment le comportement de la barquette ?

Publié : sam. mars 31, 2007 22:09
par tryxan
il veut dire 1cm en épaisseur !
ca change la flotabilité de la barquette, donc le comportement aussi bien sur ;)

Publié : dim. avr. 01, 2007 12:06
par le céïste fou
oui 1cm c'est sur l'épaisseur bien sûr.
recouper un bateau d'1 cm en longeur il faut vraiement être vissieu.
le delay et un bateau pour les poid lourd (+80KG je croi) donc pour mes petit 60KG le constructeur me la recouper (gratos pas comme chez les autre constructeur).

salut a+

Publié : dim. avr. 01, 2007 20:49
par sylvain
Avec speed art on peut actuellement avoir un pirate du K-lys, pour 820 euros la version top. Qui dit mieux? Il a été rebaptisé, je crois que c'est le K-lys-K

Publié : dim. avr. 01, 2007 21:20
par microquentin
joli, mais c'est pas le premier aujourd'hui ! ;)
Bien tenté quand même !

Publié : lun. avr. 02, 2007 17:57
par soad47
quote:Posté par sylvain

je crois que c'est le K-lys-K


Helena ? :D
Ok j'arréte de faire le relou... :evil:

Publié : lun. avr. 23, 2007 19:04
par ska-87
Et il est comment ce bateau? (le k-lys-k)

Vaut-il mieu acheter un shark rabaisser? un aska construction club? ou un k-lys-k? :?::?::?::?:

Publié : mar. avr. 24, 2007 19:01
par tryxan
quote:Posted - 01 avr. 2007 : 20:49:56 Avec speed art on peut actuellement avoir un pirate du K-lys, pour 820 euros la version top. Qui dit mieux? Il a été rebaptisé, je crois que c'est le K-lys-K[/b09]euh... :D:D:D