Forum Canoe Kayak EVO

JE voudrait savoir ce qui se dit sur les derniers bateau de cher galasport ( alive ...)Si vs ne les avez pas encors vu aller sur le site .Merci des reponses
@+

De toute facon galasport meme si leur formes de bateaux est simpa , leur construction resteront profondément NUL , en effet on s'en sert un an , et voila aprés on eponge les rivieres avec tellement qu'ils deviennent moue !
Pierre luc

Moi ca va faire bientot un an et demi que j'ai mon ninja pro, je n'ai fait qu'une petite répare, et il n'y a aucun probleme...Mais aprés pour les formes des K1 de chez galasport je ne peux pas te renseigner !

quote:Posté par pl

De toute facon galasport meme si leur formes de bateaux est simpa , leur construction resteront profondément NUL , en effet on s'en sert un an , et voila aprés on eponge les rivieres avec tellement qu'ils deviennent moue !
Pierre luc


On the place ! Merci d'avoir pensé à moi !
Je navigue avec un bateau Galasport racheté en équipe de France, servi un an donc.
Bein 1 an et demi plus tard, je plie mon bateau de la simple pression du petit doigt.
Les tissus sont délaminés, la mousse complètement pourrie, et les bouchains mollissent, ainsi que toute la pointe avant (partie inférieure).
C'est pas cool, moindre train de vague, il plie sous mes jambes, il fait un boucan pas possible en naviguant, puis pour couronner le tout, c'est pas top en rouleau... tu le sens plier !
Galasport --> super en équipe, ton bateau sert 6 mois, et vieilli super mal ! (acheté d'occas super béton)
(construction profi).

moi j ai un shorty 362, la forme nest pas une foudre de guerre au niveau des rotations mais il me plait bien grace a son bon rebond, sa glisse et assez facile je trouve! Les nouveaux bateaux (toro et toreto) je sais pas trop j ai jamais essayé, tout ce que je sais c est que pierre bourliaud navigue avec...
bon par contre c est vrai que pour les construction c est ptét pas le top gala!!ils ont une facheuse tendance à se délaminer!!

quote:Posté par microquentin
Je navigue avec un bateau Galasport racheté en équipe de France, servi un an donc.


Pas sûr que ça soit le bon exemple. Je connais au moins un bateau qui a été fait spécialement pour Prague et les championnats du monde. La personne qui l'avait fait faire m'avait dit qu'il ne durerai pas longtemps, je ne sais plus bien pourquoi, il y avait soit beaucoup, soit peu de mousse, en tout cas il voulait qu'il soit très rigide, si j'ai bonne mémoire. Il était à vendre fin septembre...
Donc, il faut plutôt juger les constructions standard.... Je dis pas que c'est mieux, mais c'est plus juste...

Ca veut pas dire non plus que tous les bateaux de l'équipe de France soient comme ça, et puis il faut, peut-être, aussi voir le nombre d'heures d'utilisation.

[img4e]http://emichel.home.cern.ch/emichel/Spo ... ges/69.jpg[/img4e]


Ce petit bateau là ! :):)

Il a du lui servir une saison, il occupe les 4 dernières pages de 'toutes les photos de Mathilde' !

Puis il était encore béton quand je l'ai acheté.

Ah, cte classe ! 8)8)8)

Ton problème peut aussi être particulier à ton bateau, pour une raison ou une autre. Il faudrait avoir l'avis de plusieurs possesseurs de bateaux Galasport pour se faire une opinion réelle.

Je viens d'acquérir un galasport plus précis un MAKAO !! et je voulais savoir comment le caler plus sur l'avant ou plutot sur l'arrière !!! merci de m'indiquer vos points de vue !!!

dans mon club on a pas mal de bateau gala sport , y navigue toutes les semaine et dans toute les conditions ( entrainement sur pla , bassin , et pour jouer a faire des chandelle des crepes .....) y en a pas un qui bouge !!!!! tjours aussis rigide . et j'ai aussis un descente gala sport et je m'en ser comme wave owper pour faire descendre mes jeune sur les grosse rivier et apres un an et des bonne riviereje n'ai jamais mi une goute de resine dessus ....

Arrêtez deux secondes de généraliser sur les constructions, il y a des bateaux plus solides que d'autres rien qu'en fonction de la période de l'année où ils ont été construit (à cause de la température et de l'humidité). D'expérience j'ai eu plusieurs bateaux Galasport, le dernier est une version profil qui est solide mais un peu souple (ça se sent un peu sur la coque dans les surfs à Hawaï sur Rhône), celui d'avant était une version carboligth qui est resté béton jusqu'au moment où il est passé sous une dizaine de voitures sur l'autoroute devant le stade de France (mais c'est une autre histoire...).

Pour Izydor le Makao faut se caler sur l'arrière.

J'ai un shorty construction profi depuis 1 an et demi et il n'a pas bougé.

ainsi que les deux autres au club dont un d'une construction inferieure. meme constat.

quote:pello Posted - 24 févr. 2007 : 22:45:29
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ok merci deja.J'ai un copain qui a un gala en k1 il a la 2eme constructin de cher gala.sa a lair pa mal
C sur il fau pa faire enormémen do vive et faire le con avec mé en navigation en naviguant normalemen sa doi le faire nn ?
En C1 ta quoi comme construction ?merci a+


Moi en C1 j'ai le ninja pro et j'ai la constuction juste avant la construction élite, je crois que c'est la constuctionj profi

et pour une constructon mixt sa donne quoi ?
merci a tous pour toutes les réponses apporté.

J'ai vu un kayak de chez gala au championnat UNSS l'année derniere, se prendre en cravatte contre un cailloux il me semble que c'etait une construction mixt et il n'a pas bouger il est rester quand mm 15 min en cravatte!!
voila

bis
A+

Ouais.
j'ai un galasport mixt.
Mon bateau tien 15min en cravate.YES:mrgreen::):D

Bon d'acord le mieu c'est de ne pas faire de cravate.

j'ai corrigé mes fautes:|

quote:Posté par Joker-eph
Le mieux c'est de ne pas faire de fautes quand tu écris sur eauxvives.org

(Firefox2 à un correcteur orthographique intégré)


Tu te fous de qui Joker? Tu n'as apparemment pas Firefox2, ou alors le correcteur n'est pas farpait...

Sinon que penser de la construction diolène de Galasport pour usage club?

moi j'ai un Energy construction profi, il a un an et n'a pas bougé, j'en étais tres contente et je viens donc de me racheter un Toreto.
Celui-ci est aussi tres bien construit (construction Profi), je trouve vraiment que Galasport fait de tres bons bateaux.

quote:Posté par pello

et pour une constructon mixt sa donne quoi ?
merci a tous pour toutes les réponses apporté.


il ne ramolira pas avec le temp, c'est déja mou quand c'est neuf :x


moi dans le club voisin il y avait un pyrog (gala) il avait au moin 10 ans ce bateau il naviguait 2 à 3 fois par semaine il avait auqune répa et il été quasiement aussi béton qu'un neuf et il n'était pas poreux. et le propriétaire l'a vendu pour un jungle ultralight et il est encore béton.
mais bien sûr si on le laisse dehord en plein soleil ou avec de l'eau dedans c'est sûr que le bateau va pas faire plus d'un ou deux ans.
maintenant galasport a peutétre changé sa technique de fabrication.

mais plutôt que de critiquer sur ce forum il faudrait en parler directement avec le constructeur.

salut a+

J'ai un C1 Ninja Carbolight (meilleur construction), il n'a qu'un an et demi.
C'est un bateau très léger (7,8Kg sans calages)et très rigide.[:p]

Par contre c'est un bateau plutôt fragile (pas de soudures extérieures) donc il faut faire attention au moindre petit péte il faut réparer très vite pour que la mousse ne prenne pas l'eau.

Je pense qu'il faut réfléchir à 2 fois avant d'acheter un bateau de cette construction là. (Il faut vraiment en prendre soin)
Donc si on n'est pas soigneux, ou que l'on veut garder le bateau 2 ou 3 ans.
il vaut mieux prendre profi (pas beaucoup plus lourd, plus résistant dans le temps)
Quand on achète un bato d'occaze, selon moi à étét équivalent, dans la négociation, un bateau construction carbolight doit se revendre moins cher qu'un profi (qui viellit mieux).

micro : mais la forme du galasport "mou" est bien ?

Non. C'est vieux, dans les tout premiers bateaux courts.

le comité départemental corréze dans le cadre du dévelopement du slalom en limousin vien d'offrir un shorty 350 construction diolen à chaque club de la corréze, je ne les pas encore testé donc ne me demander pas mes impressions mais la construction a pas l'air trop mal (vue le prix) la coque et relativement rigide mais le pond et tous mou et il est pas trop trop lourd, un bon investissement pour un club avec un petit budjet je pense.

salut a+