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Publié : mer. août 09, 2006 17:50
par yannbzh2
Je voudrais faire une forme de bateau polyethylène et je me renseigne pour savoir qui en france produit ces moules et ces bateaux.
J'utilise le forum freestyle car j'aurais plus de réponse ici je pense.
merci

Publié : mer. août 09, 2006 18:26
par modolo
rotoman présent sur le forum...
ou dag et rotomod pour les fabricants de kayaks(fini pour Boréal, machine à vendre)
un fabricant de jouets du coté de chez Splitwee
plein de fabricants de pièces industrielles genre cuves ou bacs.
voir annuaires de la plasturgie.
tu as utilisé la fonction "va chercher" de google? ou autre?
Publié : mer. août 09, 2006 18:43
par yannbzh2
oui mais pour savoir qui peut faire une pièce de 4m10 je préfère demander ici [:d]
Publié : mer. août 09, 2006 19:19
par magicfinger
C possible de faire ca car il me semble que ca coute une fortune de faire un moule, donc pour un kayak...!
Publié : mer. août 09, 2006 19:35
par djaz
Tu m'étonnes, un moule métal de cet taille, tu peux hypothéqué mémé...
Ou sinon il te reste la méthode robson, avec un moule fibre, moins précis sur les cotes par contre...
Publié : mer. août 09, 2006 21:38
par yannbzh2
cette méthode robson m'intéresse car se serait pour de la petite série au départ
et j'ai encore une grand mère à gager

Publié : mer. août 09, 2006 22:21
par julienG33000
Un C2 rotomoulé ?
Le projet prévu avec Rotomod ne marche pas?
Je suis curieux, le projet m'interesse, j'attends que ça pour en acheter un pour le club, vivement un C2 slalom rotomoulé!
Publié : mer. août 09, 2006 22:50
par yannbzh2
le projet rotomod est pour un fibre...
ui un C2
j'ai de quoi faire la forme en CAO reste à savoir qui peut en faire des bateaux vendables et à quel prix??
des moules de 4m+ existe (wavehopper)
Publié : mer. août 09, 2006 23:37
par splitwee
Oui des moules de 4m existent sans problème (arrete de reflechir comme un compétiteur et regarde plutôt du côté des bateaux de mer, des Sit on Tops et des gros C2 autovideurs...)
Comme l'a dit Modolo, sortis de Dag, Rotomod et Smoby Engineering (
http://www.smobymajorette.fr/smoby_engineering.php), je ne connais pas vraiment de boîtes qui ont l'habitude de travailler avec ce genre de produits (attention, ca ne veut pas dre qu'il n'en éxiste pas, il y a bien des rotomouleurs qui fabriquent les flotteurs de Hobbiecat par ex...).
Pour le moule en fibre, à mon avis tu risque de te retrouver confronté au savoir faire du transformateur qui ne voudra pas forcement de ca dans sa machine...
Tu peux aussi contacter Boulox qui a quelques expériences là dessus il me semble.
ALEX
Publié : jeu. août 10, 2006 09:10
par alternative
Salut,
Je me permet un conseil, ton polyeth à interet à etre de bonne qualité sinon pour cette longueur les bateaux risque de tres mal vieillir. Surtout si ils sont mal stocké. Tu pourrais peut etre contacter la firme italienne Eurotank, les plus gros rotomouleurs d'europe. Le plastique qu'ils utilisent pour Drago Rossi et pour l'Idra le nouveau creek de Rainbow, est tres rigide.
A+ Felix
Publié : jeu. août 10, 2006 12:43
par rtkayak
Dag, si mes souvenirs de visite de l'usine sont bon, utilise aussi des moules en fibres. Et ils ont l'habitude de mouler des C2;)
Publié : jeu. août 10, 2006 14:19
par Boulox
quote: contacter la firme italienne Eurotank, les plus gros rotomouleurs d'europe.
Pour ton info une des plus grosses machine d'europe et un des plus gros parc machine se trouve chez rotomod.
Au derniere nouvelle Dag n'utilise pas de moule fibre pour la production. Pour la petite histoire, les moules fibres sont bien connu des rotomouleurs, ils les utilises pour des preseries et validé les futurs moule, en générale un maximum de 10 pieces. Aprés ils crament les moules...
Publié : jeu. août 10, 2006 14:59
par Zardoz
Un fond plat en polyeth de plus de 60 cm de large, penses-tu que ça finisse pas un peu trop vite en tôle ondulée ?
Publié : jeu. août 10, 2006 18:51
par yannbzh2
rotomod c'est en France l'usine?
le bateau fera 75 cm de large avec les bouchains je serais à moins de 60 de large pour le fond et il sera un peu bombé qd même.
J'aimerais réfleéchir aussi aux chandelles dès la conception.
C'est pour ça que je veux discuter avec les personnes qui maîtrise le process complet.
4m10 par 75 cm le reste j'ai ma forme mais il faut l'adatper en fonction des contraintes pour augmenter la qualité du produit.
Qualité de navigation mais aussi rigidité, durée dans le temps etc...
Publié : jeu. août 10, 2006 20:42
par Kevlar
quote:Posté par yannbzh2
rotomod c'est en France l'usine?
Oui, c'est dans le Lot Et Garonne (47), mais je n'ai pas l'adresse en tête. Regarde dans un CKM...
Publié : jeu. août 10, 2006 21:27
par yannbzh2
ok merci
Publié : ven. août 11, 2006 13:59
par Mouss
Trouvé sur les pages jaunes:
Rotomod (SAS)
ZI Jean Malèze 47240 Bon Encontre
05 53 98 53 98
Mail :
rtm@rotomod.com
J'ai fait la connaissance d'un commercial de rotomod cet été sur les plages de l'Atlantique et je sais qu'il connaît le site "EVO". Je peux peut-être lui demander son profil "EVO" (ou je te passe son adresse mail) et tu lui poses des questions par la suite si tu peux obtenir des infos de sa part...
A+
Mouss
Publié : sam. août 12, 2006 12:15
par ricpeuch
Perso à Yann : T'ai envoyé un mél sur ton adresse Wanadoo mais il m'est revenu.
Voulais te donner des infos sur la CAO et la réalisation maquette.
Peux-tu me confirmer adresse mél ?
Publié : sam. août 12, 2006 12:36
par SERGEÏ
Au passage
[urlu1]
http://www.eauxvives.org/forum/topic.as ... chTerms=c2[/urlu1]
En tout cas c'est une bonne idée. C'est un moyen de democratiser la pratique du C2 dans les clubs (c'est fou comme les jeunes sont toujours volontaires pour naviguer en C2 slalom) et puis c'est un plus de pouvoir tater du cailloux sans risquer la casse sur nos rivières manoeuvrières où le volume manque (mais pas la pente).
Publié : sam. août 12, 2006 13:08
par yannbzh2
c'est quoi le prix de la merde bleue à 2 places??
Publié : sam. août 12, 2006 13:22
par rtkayak
770 euros si le prix est toujours valable
http://fxtop.com/fr/
convertisseur internet.
trop fort ces tchèques, t'as pas le temps de penser à un truc qu'ils l'ont déja fait.

:D:D
Publié : sam. août 12, 2006 21:08
par SERGEÏ
Faut pas se vexer les bretons ... C'est vrai que la forme n'est pas très travaillée, mais sa taille (3m20) me donne dejà envie de faire mumuse sur la Guisane ou autre rivière du même genre. Après c'est sûr que si vous nous sortez une forme slalomante, avec une bonne glisse, le moyen de faire pêter des encrage avec du rebond, bein tant mieux.
Publié : sam. août 12, 2006 22:37
par punglas
quote:Posté par SERGEÏ
Faut pas se vexer les bretons ... C'est vrai que la forme n'est pas très travaillée, mais sa taille (3m20) me donne dejà envie de faire mumuse sur la Guisane ou autre rivière du même genre. Après c'est sûr que si vous nous sortez une forme slalomante, avec une bonne glisse, le moyen de faire pêter des encrage avec du rebond, bein tant mieux.
Sinon faut faire une forme perso en fibre à la mode Haute-Rivière, genre 5 couches de diolène etc, etc ...
Publié : mer. déc. 20, 2006 23:18
par SERGEÏ
[urld8]
http://www.soulboater.com/de/news/reports/article/303/[/urld8]
je n'ai pas retrouvé le sujet qui parlait de la fusion des 2 slashers
Publié : mer. déc. 20, 2006 23:36
par jeremy
Bonjour,
J'ai visité la semaine derniere la societé ROTOPLUS dans les Ardennes (Tournes pres de Charleville Mezieres), ils produisent des cuves, des abreuvoirs et des abris pour veaux! La personne qui m'a fait visité connaissait ROTOMOD, l'avait deja visité et m'a dit que les machines qu'ils utilisaient étaient les memes...
L'adresse est :
ROTOPLUS
zone industrielle
rue Maurice Périn
08090 TOURNES
tel : 03 24 52 90 93
Par contre ils n'utilisent que du PE (grade 3 et 6) car apparement c'est le plus facile à transformer...
Voila en esperant que ca t'aide
Jeremy ARDENNES POWAAAA:D
Publié : jeu. déc. 21, 2006 08:56
par yannbzh2
merci
Publié : jeu. déc. 21, 2006 08:57
par djaz
quote:Par contre ils n'utilisent que du PE (grade 3 et 6) car apparement c'est le plus facile à transformer...

Un PE pour rotomoulage ou pour injection ne sera jamais le même, chaque matière à un process de mise en forme privilégié. Mais bon au fond sa reste du PE.
C'est pas vraiment le sujet mais j'ai quelques pages de mon cour de chimie polymère qui sont intéressantes, notamment quelques lignes sur l'oxydation des plastiques etc, si sa intéresse du monde je peux toujours les publier sur le site.

Publié : jeu. déc. 21, 2006 11:53
par roland
Salut Yann,
je confirme ce qui a été dis jusqu'alors.
Toutefois, dans ta liste, tu peux rajouter BICSPORT qui possède plusieurs machines qui je pense seraient très adapté à ton projet.
Si tu souhaites t'ouvrir à l'europe, les gars de Perception sont sensible à se type de projet.
Pour tous les contacts tu peux me joindre.
ROLAND DAVAU
Publié : jeu. déc. 21, 2006 12:13
par pat
Pour un C2 slalom en PE, à mon avis le bateau devra être en PE rotomoulé sandwich, et la tu peux oublié Bic qui fait du tehrmoformage et non du rotomoulage, ainsi qu'un grosse partie des rotomouleur industriel qui ne maitrise pas ce process de fabrication en sandwich.
A ma conaissance seul Rotomod en France maitrise cette technique.
Publié : jeu. déc. 21, 2006 12:26
par slap
Dans ma boite :
[urlek]
http://www.rotax.fr/html/references.htm[/urlek]
peut eventuellement t'interesser