Forum Canoe Kayak EVO

Je sais que le titre va choquer mais au moins les gens lirons ce sujet, en effet un C2D doit courrir chez les hommes, alors pourquoi pas supprimer les C2M pour créer une catégorie unique C2 ou alors mettre les C2D avec les C2M pour que la concurrence soit plus équilibré, d'autant plus que les C2M n'ont rien à gagner en faisant un podium sur une finale N3 comme dans les autres catégories

Une autre réfléxion vu le nombre de C2 en N3 pourquoi envoyer le podium en finale N2, exemple de la finale de picquigny, 3 C2H au départ, à moins de nager même en allant tout droit, on va à la finale N2

je suis plutôt pour la création d'une cat C2D et la qualif possible des C2M aux Frances.
Il y a 3 C2 sur un N3 et donc ceux qui prennent le départ sont tous sélectionnés. Et alors? Tu trouves ça trop "facile" ben forme des C2 alors :d

non Yann, c'est juste pour un soucis d'équité puisque faire un podium en K1H est plus dure qu'en C2H

bah si c'est facile les K1 ont qu'à faire du C2. Le sport c'est pas juste. Quand tu fais 2m le saut en hauteur c'est plus facile. Il n'y a pas de catégorie de taille. En tennis quand tu tire NADAL au premier tour c'est pas comme si tu as un qualifié. Le C2 c'est "facile"? Bah faites-en vous verrez.
Pourquoi il y a moins de C2?
- il faut 2 fois plus de pagayeurs pour un bateau
- ils doivent s'entendre
- ils doivent être du même club
- ils doivent avoir un C2 et souvent un mono pour l'entraînement
etc...

Vous trouvez que c'est trop "facile" personne ne vous oblige à rester en K1. Ca vous fout les boules que des vétérans 2 se sélectionnent? BAh il vous suffit de trouver un équipier et de vous entraîner. C'est aussi simple. En plus sur la saison on peux doubler.
Allez y je serais le premier à vous donner un coup de main.

Le sport c'est pas équitable.

Personnellement je suis d'accord avec Yann :

Effectivement je penses qu'il faut mieux créer une catégorie C2D et conserver les C2M. Maintenant à ceux qui pensent que faire du C2 c'est facile et bien ils n'ont qu'a se trouver un ou une partenaire et faire du C2, il y aura ainsi plus de concurrence.

Et quelque soit son niveau, le temps que l'on dispose pour s'entraîner, ce n'est pas forcement facile d'être disponible tout les deux en même temps !! d'ou peux être le peu de C2 !

Maintenant en ce qui concerne la qualification pour la Finale N2, ce n'est pas parce qu'il y que 3 C2 H qu'il ne faut pas les envoyer en finale N2 le nombre de participants à une des finales N3 dépends uniquement du découpage inter région. Ce n'est pas la faute à X ou Y si il y avait dimanche 3 C2 H à Picquigny et 7 à Sablé !

Peux être faudrait il organiser une véritable Finale N3 unique pour toutes les régions ?

Maintenant concernant les C2 M, il est effectivement dommage qu'il ne puissent pas participer à la finale N2. Comme l'an dernier, il y aura à Bourg des C2 H battus en Finale N3 par des C2 M.

Exemples :

En 2005 Olivier Cornu et Vincent Richard sont allés à Bourg avec une valeur de 751 pts et une finales à 1351 tandis que Pierre Chassigneux et Brigitte Rahard sont restés sur le bord du bassin avec une valeur de 595 pts et une finale à 630 et même moi & Evelyne Lambert nous avions un meilleur résultat malgré un 50 ! valeur 750 Pts et une finale à 1184 pts

En 2006, sur la zone Nord-Est Avec Evelyne nous avons battus le C2 H J de SILLERRY CHAMPAGNE qui lui sera retenu pour la Finale N2.

Quand je vois tout les progrès réalisés par Olivier et Vincent depuis leurs passage à Bourg Saint Maurice, valeur 416, gains énorme de confiance en eux et motivation maximum pour y retourner l'année suivante ) je trouve çà dommage de priver une catégorie d'un tel attrait sportif.

Tu as raison Yopi.
J'insisterai sur le fait que le C2 n'est pas une catégorie facile, il faut beaucoup d'entrainement à 2 pour vraiment y arriver, c'est une sacré contrainte que les catégories solo n'ont pas.

quote:Posté par Joker-eph

En l'occurence, la seule contrainte est d'arrivé en bas sans dessaler...

tu étais là ? t'a regardé les résultats ? tu crois que les trois bateaux ont tiré tout droit? [:(!]
moi ce qui m'énerve ce sont les discussions qui partent d'un cas particulier sur une seule course unique (petit bout de la lorgnette) et qui voudraient en tirer des conclusions générales voire remettre en cause des réglements basés sur une vision globale. Y'en a trop souvent sur ce forum
Je préfère très nettement les réponses qui visent plus haut à réfléchir à redynamiser cette embarcation qui effectivement en a besoin.

Ma pensée Vincent est que de savoir comment motiver deux nanas qui vont peser 40 kg toutes mouillées si elles se confrontent à deux brutes de 100kg, même si se sont des visions purement physiques, elles entres en considération, ce que je me demande c'est pourquoi ne pas leur donner le choix de participer en C2M ou en C2H et surtout pourquoi laisser les C2M à l'écart alors que les dames sont incorporées d'office.
Créer une catégorie C2D dans le futur, je suis pour, mais s'il y a un seul bateau c'est moyen, il en va de même avec les C1D qui courent chez les gars, la catégorie devrait maintenant s'appeler C1.

Pour le quotas en finale N3, c'est un peu une analogie au nombre de bateaux nécessaire pour décerné un titre de champion de France (5), pourquoi ne pas dire si moins de 3 bateaux 1 qualifié, plus de 3 bateaux, le podium est qualifié pour aller en finale N2

Yann, je suis d'accord avec toi sur le fait que ce n'est pas facile de faire du C2, j'ai au club 4 minettes qui ont essayer mon C1 et on demander pour en refaire, je pense qu'en les poussant un peu elles pourraient tenter un C2.

pour les motiver il suffit de donner une "prime" à la participation.
C'est à dire si tu t'entraînes et que tu es capable de passer l'arrivée à l'endroit alors tu vas au N2. C'est valable pour le C1D, le C2M et le C2D
Donc moi je suis pour autoriser la participation. En revanche pas de titre avec moins de 5 bateaux pourquoi? une participation c'est reconnaitre que tu fais la discipline, un titre ça doit rester représentatif. Donc le meilleur de 5 bateaux ça me va. On pourrait aussi donner un quotas de points -mais bon les calculs- par exemple si tu es seul mais que tu as moins de 300 pts tu as le titre.

et pour la catégorie C1 je suis pour le C1H et C1D. Rien qu'au club au arrive à 5 pratiquantes donc on peut jouer un titre.

quote:Posté par yannbzh2

pour les motiver il suffit de donner une "prime" à la participation.


et pour "motiver" les clubs 1 C2 = 2 fois les points au classement des clubs. L'idée n'est pas de moi mais je la trouve excellente.

Inférieur à 300 points c'est peux être un peu trop restrictif dans le cas des C2 mixtes par exemple.Même si l'actuel premier au classement se pressentais seul aux Championnats France il n'aurai pas le titre, pourtant comparativement aux 8 C2 Mixtes classés en N3 il le mériterai largement.

Pour des raisons diverses, tout les équipages n'ont peux être pas la possibilité de se libérer pour une course même si c'est pour eux la plus importante de l'année. Il ne faut donc pas forcement pénaliser les 1, 2, 3 ou 4 équipages qui seraient présent ce jour là.

Aussi, si quand il y à moins de 5 embarcations, le titre était accordé dans la mesure ou les points marqués par le 1èr seraient inférieurs ou égale à la valeur du 5ième au classement national ou pour être plus restrictif à la valeur moyenne des 5 premiers au classement national.
Ceci pourrai également s'appliquer à des championnats régionaux en tenant compte uniquement dans le classement des équipages régionaux.

Je pense que dans ce cadre là, se serait représentatif de la catégorie en question même si elle est faiblement représenté que ce soit sur un plan régional ou national.
Ceci pourrai s'appliquer à toutes les catégories faiblement représentées du C2 M aux C1 D en passant par les C1 H ou autres catégories qui sont ponctuellement faiblement représenté dans un championnats X ou Y.

Je ne suis pas slalomeur mais je vois les choses comme ca : tes 3 C2 qui montent y'a pas de probleme soit ils sont montés uniquement parceque y'avaient trois places pour trois inscrits et la pas de probleme tu les retrouvera en N3 l'année suivante soit ils se maintiennent en N2 et donc ils y meritent leur place... C'est aussi ca le jeu des montées/descentes entre divisions.

Apres on peut se demander si les quotas sont equilibrés d'une division à l'autre...
Est ce qu'il serait pas plus judicieux d'enlever 2 C2 de N2 pour augmenter de 2 en N3?

En tout cas je pense pas que le probleme est de dire "le C2 c'est facile il suffit de prendre le depart" car celui qui pense ca n'a qu'a courir avec un "figurant" pour boucher le deuxieme hiloire...

bah ils doivent passer la ligne a l'endroit. C'est pas toujours facile.