Forum Canoe Kayak EVO

Ayant explosé mon BLUNT ce week end sur l'eau d'olle, je suis à la recherche des coordonnées d'un gars réalisant des réparations sur les bateaux. (basé en Ardéche apparemment ???). j'ai eu l'occasion de voir son travail, cela semble nickel sur des plastiques normalement "non réparables"....reste à voir à l'usage.

merci d'avance.

Bein il faut que tu poses la question à damien de toulouse que tu a croisé sur la sesia à l'ascencion. Il a fait réparé son C1 Zulu chez je ne sais pas qui et celà a l'air de tenir. Surement chez le gars dont tu parles.

[urlde]http://www.eauxvives.org/forum/pop_prof ... ay&id=6025[/urlde]

Bien venu au club des Blunt explosé en moins d'1 an ... et vive le topo.

merci mon ami SERGEI, effectivement, j'ai vu la réparation ,effectuée sur le C1 de Damien, ça a l'air super nickel...
je vais tester.

Toi aussi, t'as trouvé que ça manquait un peu d'eau sur l'eau d'olle ?

g reparer tout seul mon chronic au deux pointe arriere il na jamais ete aussi solide du coup j en ai profiter pour rajouter du plastique sur l avant qui n etait pourtant pas casser ( juste pour renforcer) j ai aussi réparer celui d un pote ( son chronic etait ouvert a trois endroit j ai reparer et malgré de nombreux choc ca n a jamais bouger .pour reparer il suffit d elargir la cassure . de chopper du plastik necky .de chauffer a blanc au décapeur thermiquele plastique que tu vas rajouter et les bord de la cassure quand c est bien mou tu bourre le trou avec le plastok tout mou ,ca doit etre grossier pour etre solide ensuite tu na plus qua retailler .attention a ne pas mettrer de plastique mou sur une partie mal ou pas chauffer l adhesion ne sera pas solide( paye toi un decapeur ca te couteras beaucoup moins cher q une reparation et apres tu ne craindras plus de casser ton bateau

Pourquoi faire appel à quelqu'un d'autres???
Si t'a un decapeur termique et les reste d'un autre bateau
tu le répare tout seul et tu te prend pas la tete a envoyer ton
bato a l'autre bout du monde

la reparation m'a couter 35€ (pas si cher que ça)
j'ai depuis navigué une bonne dixaine de fois (et je navigue pas très propre).
la reparation qu'il a fait est super propre (tant estétique que technique).
Autant sur un bateau de rivière je me foutais d'avoir un gros paté du moment que ça tenais, mais sur un freestyle, selon l'endroit de la reparation, je pense que c'est utile de garder un minimum l'aspect lisse d'un bateau.
le gars en question en a fait son metier. En deux heures il te fait ça, il te dit a l'avance s'il a le bon plastique, et s'il se lance dans la reparation c'est qu'il sait que cela tiendra un minimum.

C'est aussi histoire de faire tourner le commerce du kayak
Et quand bien même la pub n'est pas autorisé, je vous le conseille fortement

moi j'ai fait réparer le plastique au niveau des attaches du siège à l'hiloire (endroit trés fragile) à millau par le mec de polyrépa. Cela tient trés bien, pour ceux qui m'on vu j'ai un vibe rouge.
La répa n'est pas trés chère(35E), c'est trés bien car mon bateau était en train de se fisurer méchament.
Contrairement à ceux qu'il le font chez eux, c'est un profetionnel, il a bossé 10 ans chez dag, a un décapeur trés technique et faut du beau boulot
Perso, il ma garanti la solidité de ma répa, si cela repète, il me la refait gratuitement
@+
moi101

Impressionante la transformation du skadal sur le site Polyrepa

je viens de regarder la transformation du scandal, franchement c'est génial, et puis c'est un pro, qui à l'air de faire du bon travail.

moi aussi j'ai vu le travail ... fantastique, je vais pouvoir garder mon twin-tip encore pas mal d'années. Je l'envoie dès que je passe à travers les pointes !

Apparemment tout le monde en a l'air content, donc je vais passer le tuyau au collègue qui a explosé le dessous de son bâteau cet aprèm, on verra ce que çà donne.