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Publié : dim. avr. 09, 2006 12:40
par Pdso
j'ai acheté un utilitaire (scudo) je cherche à l'aménager au moindre cout pour faire un couchage 180x130 un coin repas quelques placards ou coffres et surtout glisser mes bateaux dessous. Si vous avez fait ce genre de boulot pour vous je veux bien quelques conseils. merci

Publié : dim. avr. 09, 2006 14:17
par Fredo_07
déjà, en premier je ferais une isolation mousse + isolant mult-couche sur toute la surface

après un plancher en contreplaqué ou aggloméré sur lequel je collerais du Lino en faisant des jointures aux sillicone : comme ça tu as un camion isolé, moins bruyant pour dormir et surtout qui ne craint pas l'eau de tes kayaks et qui sera facilement nettoyable.

si tu prévois de mettre une deuxième batterie et/ou des accessoires sur 12 volt ou gaz ( petit glacière tri-mixte ), l'idéal est de tirer les câbles et tuyaux avant de mettre le plancher.

pour le lit, si je devais amménager un petit utilitaire, je ferai un système relevable, soit sur le côté ( éventuellement en séparant la matelas en deux ) soit sur le dessus ( avec une système de poulie + sangle ), comme ça tu as l'avantage d'avoir de la place pour prendre plusieurs bateaux dans ta voiture le jour ou tu dois faire des navettes avec du monde.

l'avantage de le faire relevable sur le dessus, c'est que tu laisses ton lit toujours fait, c'est pratique

je ferais aussi un endroit pour mettre un feu gaz, sinon avec des glissières, tu peux aussi faire des sytèmes qui coulissent vers l'extérieur du véhicule pour éviter de faire à manger à l'intérieur, vu que tu ne dois pas avoir beaucoup de place dans un scudo.

tu peux t'inspirer de ce qui ce fait pour les camping car : http://www.narbonneaccessoires.com/info/


si tu mets une deuxième batterie, achète une séparateur-coupleur avec sécurité tension basse et préfère une batterie au gel.

tu peux trouver les glacières tri-mixte dans les magasins du style feu-vert.

penses aussi à monter des lampe 220 Volt le jour ou tu es dans un camping, c'est pratique

Publié : dim. avr. 09, 2006 19:44
par piep
Tu peux faire un saut sur ce site de VW Transporter T3 :
http://t3zone.com/forum/viewforum.php?f ... 2ed9617af1
En te baladant un peu tu trouvers plein de sites utiles.

Publié : dim. avr. 09, 2006 20:03
par PE
http://t4zone.free.fr/;)

C'est le site de référence pour les proprio de VW Transporter 4ème génération. Je suis en plein dans l'aménagement du miens T4 1998 long

Tout plein de liens autre que VW sur cette page[:p].

http://t4zone.free.fr/index.php/compone ... Itemid,23/


Publié : dim. avr. 09, 2006 20:22
par djmaltek
quote:je cherche à l'aménager au moindre cout pour faire un couchage 180x130
ça promet !
Nelly va arriver sur les rassemblements avec un énorme sourire ;)

Publié : dim. avr. 09, 2006 21:17
par smiley
:)salut,j'ai rédigé un grand message bien détaillé et puis envolé
du coup je vais résumer
pour moi tu as deux choix
-un grand lit fixe 180*130 à la hauteur d'un kayak:cela condamne la porte latérale mais possibilité de glisser 2 kayak plus matos dessous.
c'est un camion-lit:mrgreen:.c'est la solution la plus simple un planché 2cm d'épais et une "cage" en tasseaux de bois ou ferraille

-un module 3 caisses fixées sur un planché/2=démontable :un grosse coté gauche qui fait(environ 50cm *180*40 de haut ) une petite coté droit sur le passage de roue et une caisse amovile(cuisine portative qui donne sur la porte latérale) qui vient completer les 180cm de long.
ainsi tu as un canapé transformable en lit et la possibilité de mettre un kayak au milieu ce qui bouffe ton canapé :evil: et pour dormir tu enlève ton kayak(direction l'extérieur,il parait que la lune abime les bateaux;)!!!)
une solution pour fixer un kayak en long et en hauteur:2 fixes d'escalade visser coté gauche dans la carrosserie+2 mousquetons

il te faudra choisir un compromis:sachant qu'un kayak c'est pas une planche de surf:) et que tu peux le prendre dans tous les sens ça ne marche pas:sur la tranche=moins de place mais trop haut pour un canapé
à plat:la bonne hauteur mais trop large pour glisser sous le canapé :x

pour moi la solution du lit au plafond dans un camion qui fait 140cm de haut c'est :?
@+

Publié : lun. avr. 10, 2006 08:36
par Fredo_07
quote:pour moi la solution du lit au plafond dans un camion qui fait 140cm de haut c'est :?


effectivement 140cm c'est juste !

Publié : lun. avr. 10, 2006 10:48
par smiley
le lit relevable c'est super dans un camion genre boxer rehaussé!
regardes ça:http://t4zone.free.fr/forum/viewtopic.php?t=374

Publié : lun. avr. 10, 2006 12:43
par beber08
si tu veux que ca tienne deja lesine pas sur l'epaisseur du contre plaque : 20 mini(marine de pref)
maintenant pour ton couchage c'est pas complique :
derriere les sieges tu fais un coffre sur toute la longueur
tu fais des coffres sur tout le cote droit
tu fais des coffres cote gauche jusqu'a ta porte laterale
tu peux ensuite recouvrir les surface vide pour faire ton sommier

pour faire tes coffres prends du tasseau de 20(pas d'equerre ca tiendra pas)
important : sur ton plancher le tasseau doit etre vissé du dessou
bon courage car t'en a au moins pour 1 mois
si t'as plusieurs kayak alors un au sol et le deuxieme suspendu;)
2 au sol + les coffres ca tiendra jamais...

Publié : lun. avr. 10, 2006 14:47
par tibo sac a dos
Pour ce qui est du bois que tu utilises il ne faut surtout pas utiliser d'agloméré car avec le temps et l'humidité que tu produis quand tu dors il va se desagreger. Pour l'aménagement ca depend aussi de combien de personnes sont suseptibles d'y dormir en même temps. Ensuite il vaut mieu que les bateaux tiennent quand le couchage est installé sauf si tu a des barres de toit et un systeme anti-vol,sinon dans les endroits ou ca crain un peu ca va bloquer. Si tu veux des photos dis le moi, j'ai amménagé le mien de manière à pouvoir y dormir à 3 avec un voir deux bateaux et si on dort seul de quoi en socker au moins cinq,et une fois les bateaux sortis et tout de plier tu peux prendre l'apero à au moins sept pour les jours de pluie. Testé et approuvé sur deux semaines en slovénie:nickel.
Pour ce qui parlaient d'une deuxieme batterie, est ce qu'il existe un systeme pour charger les deux quand on roule et qu'une seule soit utilisée à l'arret histoire de ne pas rester perdue dans les bois sans pouvoir redemarer

Publié : lun. avr. 10, 2006 15:06
par ricou
quote:Posté par smiley

:)salut,j'ai rédigé un grand message bien détaillé et puis envolé du coup je vais résumer
N'as-tu pas une souris 5 boutons configurée pour revenir à la page Web précédente en cliquant sur un bouton (souvent le pouce) ?
Si c'est le cas, il te suffira (... à l'avenir) d'appuyer sur le bouton majeur pour revenir à la page Web suivante !!!

Publié : lun. avr. 10, 2006 15:07
par luc
je suis en trin d'amenagé un camion !!! je me suis pas mal servit de se sites:www.trafic-amenage.com

Publié : lun. avr. 10, 2006 15:20
par keul
pour repondre a tibo
il existe le coupleur separateur chargeur


Publié : lun. avr. 10, 2006 15:25
par ricou
quote:Posté par beber08

si tu veux que ca tienne deja lesine pas sur l'epaisseur du contre plaque : 20 mini(marine de pref)
C'est souvent utilisé en effet... mais c'est lourd ! (réduit la charge utile et consommation supplémentaire en montagne)

Il existe maintenant un nouvel agglo à fibres longues : appelé l'OSB.
l'OSB3 ou 4 doit être hydrofuge. Et en 10mm sur une surface plane il est très costaud (pour un plancher de combles d'habitation, on met de l'OSB de 15 ou 16mm au lieu de l'habituel agglo de 22mm ; soit près de 25% de gain de masse !)

Dispo dans tous les magasins de bricolage, tarif très abordable maintenant.

Publié : lun. avr. 10, 2006 15:37
par ricou
PDSO, j'espère que tu me pardonneras de pourrir un peu ton topic, mais les discussions de comptoirs d'EVO sont peu passionnantes en ce moment...:twisted:

Pour vous donner des inspirations sur... ce qu'il ne faut pas faire pour accéder aux torrents dans les petites routes sinueuses :

à réserver aux familles nombreuses:
[imgnr]http://app-2-win.com/pics/sixdoor/camper.jpg[/imgnr]

Pour traîner sur la croisette :
[imgnr]http://img340.imageshack.us/img340/9196/hummer13pe.jpg[/imgnr]

pour famille nombreuse, mais les gosses iront sous la tente, même s'il neige :
[imgnr]http://i30.photobucket.com/albums/c317/ ... camper.jpg[/imgnr]

Un kayakiste fera-t-il un jour pire qu'un pêcheur ???
Je pose la question :D
[imgnr]http://www.d-langen.privat.t-online.de/ ... l%20RV.jpg[/imgnr]

Cela dit pour les routes sinueuses avec ta petite famille, il reste... mon préféré... un moyen très naturel : :D
[imgnr]http://www.trailerlife.com/glb/cfb/memb ... mo%202.jpg[/imgnr]

et naturellement, il reste l'engin anti-mines pour les séjours en Corse 8) : [urlnr]http://www.forceprotection.net/models/c ... 6_spec.pdf[/urlnr]
[imgnr]http://www.forceprotection.net/images/tn_b_video.jpg[/imgnr]... à peine plus gros qu'un... petit Hummer !

Ricou;)
... les pov' ricains, les pov'...

Publié : lun. avr. 10, 2006 15:42
par tibo sac a dos
J'ai mis du 10 mm pour tout. Pas de probleme pour les planches verticales ni pour celles du dessus mais j'ai fais gaffe à ne pas les faires plus larges que 50cm et ca tient tip top

Publié : lun. avr. 10, 2006 15:53
par Pdso
salut tous,
je commence doucement les travaux la semaine prochaine pour qu'il soit un minimum fonctionnel pour les vacances de Pâques : c'est à dire isolation et couchage.. mais çà me prend un peu la tête vu que je m'en sort mieux avec une pagaie qu'avec une scie égoïne.
merci pour vos conseils surtout dans le choix des matériaux et si vous avez des photos n'hésitez pas.

Quand à Ricou... on règlera çà à Charnay dès que possible !;)

Publié : lun. avr. 10, 2006 16:34
par Fredo_07
quote:Pour ce qui parlaient d'une deuxieme batterie, est ce qu'il existe un systeme pour charger les deux quand on roule et qu'une seule soit utilisée à l'arret histoire de ne pas rester perdue dans les bois sans pouvoir redemarer

OUI, le séparateur coupleur avec sécuirité tension basse dont je parle plus haut !!

Séparateur = isole la batterie de la voiture en dessous d'un certaine tension pour être sûr de pouvoir démarrer.
Coupleur = relie les 2 batteries pour la charge et en utilisation si la tension de la batterie de la voiture est suffisante
Sécurité tension basse = coupe la 2eme batterie quand la tension est trop faible pour ne pas abimer la batterie.

http://www.narbonneaccessoires.fr/bouti ... ts_id=9133

Publié : lun. avr. 10, 2006 16:37
par Fredo_07
quote:sort mieux avec une pagaie qu'avec une scie égoïne.

déjà tu devrais investir dans une scie sauteuse !

Publié : lun. avr. 10, 2006 17:33
par tibo sac a dos
désolé pour cette erreur, j'avais mal compris ce qu'était ce coupleur. Et bon courage pour ton aménagement. Pour le mien 3 jours à 3 personnes.

Publié : lun. avr. 10, 2006 21:37
par Pdso
au fait avec quoi on colle ou on fixe l'isolant - il faut une colle qui resiste à l'humidité.

Publié : lun. avr. 10, 2006 22:05
par Fredo_07
par agraphage ( http://monsite.wanadoo.fr/jcmelinccar2/page5.html ) ou scotch double face ou encore colle du style sicaflex

Publié : lun. avr. 10, 2006 23:23
par Pdso
est ce que les montants sont considérés comme des ponts thermiques et doivent être isolés ?
Est ce que l'isolation par dessous est suffisante ?

Publié : mar. avr. 11, 2006 07:18
par Fredo_07
si tu fait une isolation, tu dois la faire complète, les montants sont des ponts thermiques.

de toute façon, il ne fera jamais vraiment chaud dans un camion sans chauffage.

Publié : mar. avr. 11, 2006 10:11
par MaC fLy
Regarde ce qu'a fait un allemand dans son Berlingo : [url6a]http://www.foto.fm/albums/detailalbum.html?album=5137[/url6a]

Publié : sam. avr. 15, 2006 21:22
par firmoux
salut§
j'ai un jumpy le même que le scudo mais de chez cytron. je l'ai aménagé: isolation, couchette(200*140), réchaut au gaz donc lanterneau avec l'air qui circule je prend des photos et je te les envoye si t'as commencé sa m'intéresse de voir ta disposition.

Publié : ven. avr. 21, 2006 09:35
par Pdso
çà y est j'ai terminé la première étape : l'isolation.

Au milieu de tous les conseils j'ai fait un choix et quelques erreurs :

J'ai collé une série de tasseaux au plafond et sur les côtés pour fixer mon isolant. Première galère j'ai acheté de la colle sicaflex carrosserie et quand je l'ai mise dans le piston j'ai explosé le piston sans en tirer un mm. Bilan je l'ai étalée à la spatule : avantage de la colle c'est indécollable mais je Conseille de prendre une colle plus fluide (peut être de la sicaflex tout matériaux).

Isolation :
Un pote m'a conseillé de prendre de la laine de roche pour l'isolation phonique et thermique (moins cher) j'ai eu un doute pour l'hygiène. J'ai bourré les portes et les parois latérales.

Avantages : c'est efficace contre le bruit et pas cher comparé à ce qui est proposé sur le marché spécifique (camping car mousse phonique).

Inconvénients : côté hygiène çà me fait un peu flipper, j'ai confiné le tout en espérant que les particules ne diffuse pas trop. Autre inconvénient c'est impossible à fixer sur les tasseaux. Conseil : faire un autre choix - j'ai vu une mousse phonique à coller chez Saint-Maclou - 20 db à 5€ le m2.

J'ai terminé le confinement par une double couche de micro-bulles et un contre-plaqué. Là pas de prb.

Au plafond : les tasseaux se sont révélés efficaces : j'ai fixé le micro bulles mais je n'ai pas voulu remettre de laine de roche. Je pensais ajouter du multicouche mais il ne le vende pas au mètre.

Au sol : j'ai mis cette fameuse mousse de sous-plancher trouvée chez Saint Maclou. C'est efficace et pour une isolation thermique plus important on peut la choisir en plusieurs densités.

J'ai roulé un peu : effectivement côté bruit il y a un gain important en confort.

Seconde étape : le montage des éléments et la disposition ...

Publié : ven. avr. 21, 2006 17:59
par JOHN
Aurais-tu des photos, stp?

@+
JOHN
Le freestyleur/slalomeur qui attend qu'un Trafic :twisted: lui tombe du ciel 8)!!

Publié : ven. avr. 21, 2006 19:22
par Pdso
...du coup j'ai viré une partie de la laine de verre et j'ai remplacé le tout par cette mousse phonique HD de sous plancher à 7.90 le m2. j'en ai mis également contre le toit.