Forum Canoe Kayak EVO

Après 10 ans de recherches, Christophe Baley (enseignant-chercheur en 'biopolymère" à l'université Bretagne Sud Lorient), vient de terminer un canoë fabriqué en fibres de lin.
Il a les mêmes longueur, poids et forme que ses cousins en fibres de verre. La seule différence est que le bateau en lin est complètement biodégradable.

Christophe Baley
"C'est un bateau très solide. Vous pouvez le piloter facilement. Il a une bonne assise sur l'eau".

Ces fibres de lin étaient principalement utilisées dans la production de textiles. Mais des recherches plus approfondies ont révélé le potentiel de ce matériau dans des domaines insoupçonnés.

Christophe Baley
"Elles sont beaucoup plus légères que les fibres de verre. Et elles sont renouvelable. Le canoé est agréable à toucher et il est biodégradable. Il a beaucoup d'avantages".

La fibre de lin, comme la fibre de verre, ne peut pas être utilisée seule. La résine est encore un élément indispensable, mais M. Baley ne s'avoue pas vaincu. Il est bien décidé à lui trouver aussi un remplaçant naturel.

Christophe Baley
"J'ai pris des graines d'amidon et les ai mélangés avec un genre de poudre universelle pour produire du plastique. Il est fait de produits complètement naturels et est hautement résistant. Le polymère est ensuite mélangé avec le lin pour produire un matériau complètement biodégradable".

ça fait un peu "commercial" non?
presque trop beau pour être vrai,
en tout cas, si ce n'est pas la première fois qu'on entend parler de fibre de lin, on n'a jamais entendu parler de disponilité ou même du côut éventuel de cette fibre.

Mais comme pour l'huile de colza dans le gas oil, on peut se prendre à rêver d'utilisation des jachères pour produire un lin français......j'ai bien dit rêver.

Enfin bon, la pénurie elle est sur la fibre de carbone, pas sur la fibre de verre!

Et puis comme il le sous entend, pour l'instant, on a encore besoin de résine chimique, non recyclable... Donc on peut pas dire que dans l'état actuel des choses ce soit vraiment révolutionaire, mais ca ouvre de bonnes perspectives!

et le prix

Au JEC il y avait un stand avec du Lin mais la mode du jour est au basalt. Le rapport qualité/prix à tester.

Mais avec les usines de carbone prévues en Chine, il se peut que le fameux ne se demode pas tant qe cela.

En supposant qu'on trouve une résine biodégradable pour faire un bateau comment ça se passerait quand on le met dans l'eau

le prix du lin? c'est comme celui du chanvre il y a quelques années, c'est l'idée d'un produit miracle, mais une idée qui est partie en fummée...

le basalte, oui j'y crois beaucoup plus qu'aux fibres naturelles, le seul soucis c'est que cette fibre, fabriquée suivant un process identique à celui de la fibre de verre, ets développée par les Russes et les Chinois, et ça n'avance pas vite.
Pour info, cela fait 1 an que j'attends un échantillon, il va falloir que je les relance.
De plus le basalte est d'une belle couleur, aux reflets chauds....à suivre.

Quand à la résine bio, certes elle n'existe pas encore, mais qu'on on voit qu'il faut plusieurs années aux sacs d'emballage en amidon de maïs(c'est du plastique normal PE avec un peu d'amidon) pour se "bio" dégrader, je ne me fais pas trop de soucis.

et ca dure combien de temps avant que tu coule ?

Je croit qu'on a quelques etudiants de lorient qui ont bossé sur ce projet dans le forum, peut etre plus d'info. J'aimerais bien connaitre quelques module de flexion, traction, taux de fibre... d'un stratifié en lin.
Sachant que ce qui est vraiment polluant quand on brulle un stratifié est la matrice (résine), je suis pas convaincu de l'interet du lin, ou alors avec proprietés meca interessantes...

Patrice, du chanvre en fumée on va se faire censuré la;). Quant a trouvé une résine bio avec des qualités equivalentes au époxy tu y croit vraiment?? parcque les plastiques "bio" ont jusque la des proprietés meca merdique.

un bateau biodégradable...c'est bon pour les constructeur!! tu dois le changer chaque anné:D:D

quote:Posté par Joker-eph

pour palier à la pénurie de carbone, bientôt des bateaux en béton ?

http://www.dgc.ens-cachan.fr/Eleves/res ... canoe.html


Hey, c'est marrant ce canoé en béton, c'est moi qui l'ai fait. On a fait un bateau en béton qui pesais 25Kg (pour 4m). C'était un béton avec une matrice cimentaire et des micro fibres et micro billes de verres. La densité du béton était inférieure à 1, donc le béton flottait.

Comme quoi on peu faire du kayak avec tout. Je crois qu'il y a même un type qui réussi à faire flotter une barque en granite, avec comme seul outil la poussée d'archimède.


Pour revenir au sujet, je pense qu'effectivement, chercher des alternatives naturelles (tout au moins plus respectueuses de l'environnement) c'est une très bonne initiative.

Mais à mon avis, le véritable challenge reste inévitablement de trouver un remplaçant à la matrice (l'époxy). Quelquechose de solide, léger, imperméable, et surtout résistant dans le temps à tout types de sollicitations (soleil, rayures, humidité, usure). Il faudrait faire un sondage, mais je pense que la durée de vie d'un kayak, c'est de l'ordre de 5 à 10 ans.

Alors un matériau durable et biodégradable c'est un peu paradoxal, non?


En tout cas, on ne peut que féliciter de telles initiatives.

jch