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Publié : sam. mars 11, 2006 13:56
par piep
Publié : sam. mars 11, 2006 14:05
par NO FEAR
il a l'air pas mal mais on peut regretter qu'il conserve cette double carre qui fait défaut sur le H3 et le M3(problème de casse à ce niveau). à mon avis pyranha devrait revenir sur le modèle de carre des inazone et du H2 beaucoup plus fiable en navigation creek crak.
Publié : sam. mars 11, 2006 16:52
par alternative
Pour finir leur bateau destiné au baroud allround ressemble beaucoup a un pur creek boat!
Un magnifique bébé au nom peu evocateur, le "burn out" en psy c'est un peu le petage de boulon due au surmenage.
A+ Felix
Publié : sam. mars 11, 2006 18:32
par MaC fLy
quote:Posté par alternative
Pour finir leur bateau destiné au baroud allround ressemble beaucoup a un pur creek boat!
C'est une alternative...

!
Ah, tiens la sortie est de plus en plus proche maintenant ?!
Publié : sam. mars 11, 2006 19:46
par nidrey
Quelqu'un a les dimensions et le volume ?
Le système de chandelle me semble bien étudié pour ne pas se coincer un pied.
Allez, c'est le week-end ! Lançons nous

:
Compte tenu du niveau général en anglais de nos compatriotes, il ne sera pas très facile d'avoir le mot "BURN" écrit juste derrière soi. Une âme charitable, férue d'orthographe, y rajoutera peut-être un "e"?

Désolé, mais il fallait bien que quelqu'un la fasse...
Publié : sam. mars 11, 2006 19:51
par antoine19
Je trouve la forme très réussie en tout cas...Espérons que la solidité va suivre!
Publié : sam. mars 11, 2006 22:15
par Kayakstan
D'accord avec Antoine, la forme me plaît beaucoup, belle gueule! Effectivement, c'est dommage qu'il y ait encore cette double carre de m.... , à moins que celle-ci ne soit plus solide que les précédentes...
Publié : dim. mars 12, 2006 04:05
par piep
quote:Posté par nidrey
Quelqu'un a les dimensions et le volume ? ... Désolé, mais il fallait bien que quelqu'un la fasse...
Les mensurations du Burne S, Burne M et Burne L

,
ici :
http://www.pyranha.com/newsSheet.php?boardID=1&id=14
Publié : dim. mars 12, 2006 11:18
par nidrey
quote:Les mensurations des Burne S, Burne M et Burne L
Piep, il y en a trois [:0], il faut donc mettre "des". Ce bateau n'a pas besoin de dérive, elle se fait toute seule

.
Je suis surpris par leur rapport volume/longeur assez faible, surtout par rapport à un creeker, il manque quasiment 40 litres à chaque modèle ; l'arrière parait assez volumineux alors que l'avant fait un peu bec de canard ; ne risque t'il pas d'enfourner dans la vague ?
Publié : dim. mars 12, 2006 12:41
par riton07
j'ai pas trop cette impression qu'il manque de volume a l'avant,la repartition des volumes me semble judicieuse.
après faut tester,en tout cas,il a une bonne allure.
Publié : dim. mars 12, 2006 14:08
par MaC fLy
Ouais il a une bonne tête de vainqueur !:D
Publié : dim. mars 12, 2006 15:38
par antoine19
La repartition des volumes a l'air bien si on aime les bateaux pas trop gros comme le java, H3 ou M3...
Moi je suis content que les burnes ne soient pas enormes, ça permet une meilleure pénétration (dans les rouleaux bien sûr...)
Publié : dim. mars 12, 2006 20:22
par nidrey
Antoine.....