Forum Canoe Kayak EVO

Je suis tombé par hasard sur cette photo:
[imgds]http://www.alakarte.de/neu/photos/Canoe/DSCF0893.jpg[/imgds]

Apparemment au lieu d'être un tapis roulant ce sont des sortes d'élastics qui supporte le kayak/canoë.
Quelqu'un aurait-il plus d'info sur ce système? Où on le trouve? Est-ce mieux? ...?

@+
JOHN
Le freestyleur/slalomeur qui attend que ce système lui tombe du ciel à Toulouse [:p]!!

c'est à Bratislava. Il est bien pour les bateaux (abîme moins que Cergy, Lochrist, Séo, Penrith...) en revanche les pagaies se coince souvent et hormis les premières années je l'ai toujours connu en panne

heu si tu pouvait expliquer comment ca fait pour tirer le bateau car là il y a quelque chose qui doit m'échapper

Ca doit être une sorte de tapis de sangle. Ce sont toutes les sangles qui montent. Je sais pas si je suis clair dans ma tentative d'explication.

il s'agit de berceaux un peu camme les berceaux de gallerie avec une sangle tendue entre les extrèmités et effectivment les berceaux montent et donc les sangles et donc le tapis posé dessus et donc le bateau.

ouais moi aussi je l'ai toujours connu en panne... domage j'ai toujorus rêvé de pouvoir remonter comme ça[:p]

j'ai eu la chance de coincer ma pagaie en effet mais aussi de glisser du milieu car le caoutchout mouillé ça glisse
mais c'est vrai que ça casse pas les bateaux.

Je suis un peu surpris de lire que les systèmes pour remonter les bateaux sont souvent en panne. Quelle différence avec une bande transporteuse utilisée dans l'industrie pour les cailloux, graviers, minerais ?
Je ne pense pas que les kayaks soient plus abrasifs, ni plus lourds pour les roulements et poulies que les matériaux que je cite ; alors d'où vient le problème ? la longueur ? le fournisseur ?
Merci d'éclairer ma lanterne.
Nidrey

dans l'usine c'est vital pour la vie de l'industrie par exemple à cergy encore en panne et ça a l'air de géner personne....

C'est vrai, mais ils l'ont payé quand même, et quand tu l'as payé tu aimes bien que ça marche, enfin je pense...
Nidrey

oui mais quand ça marche plus il faut le faire réparer et payer (seule explication que je vois)

les tapis, ça fait un peu feignant...les kayakistes pagaient le plus vite possible mais dès qu'il s'agit de marcher 100m, il y a plus personne....

Je précise que je ne connais pas le système, mais je travaille dans les ascenseurs et escalators.
Les pannes sont souvent dues à des détections d'organes de sécurité (sans pour celà qu'il y ait réellement un problème de sécurité pour les usagers).
Celà vient de la multiplication de ces organes qui engendre des défauts.
Or, Nidrey, il me semble que sur les tapis roulants que tu prends en exemple, il n'y a pas tant de sécurités.
Mais il est vrai que l'exigence de fonctionnement de l'industrie n'est pas la même, mais le prix ne doit pas être le même non plus

ps : Je rappelle que je ne connais pas ces systèmes, il peut aussi y avoir un problème de conception ou de matériel inadapté ou trop fragile.

en fait john demandait quelques précisions parce qu'il compte en installer un à toulouse....

quote:Posté par Joker-eph

A Cergy il y a eu le rouleau du bas, le tapis déchiré, et maintenant le rouleau du haut qui commence à lacher...
(si je me trompe, que les locaux me corrige)
C'est plutôt les pompes que qui devraient lacher (gratuitement :mrgreen:)

@+
JOHN
Le freestyleur/slalomeur qui attedn toujours que qqch lui tombe du ciel :D8)!!

quote:il me semble que sur les tapis roulants que tu prends en exemple, il n'y a pas tant de sécurités.
Exact, à part un arrêt coup de poing il n'y a rien ; plus on rajoute d'éléments, plus on rajoute de sources de panne...

quote:Posté par JOHN


C'est plutôt les pompes que qui devraient lacher (gratuitement :mrgreen:)

comme à toulouse, john? (t'as tendu le baton...)
:D;)

quote:Posté par nidrey

quote:il me semble que sur les tapis roulants que tu prends en exemple, il n'y a pas tant de sécurités.
Exact, à part un arrêt coup de poing il n'y a rien ; plus on rajoute d'éléments, plus on rajoute de sources de panne...


Sur le tapis de la photo c'est une "ligne de sécu", quand tu la tire le tapis s'arrette. ( d'après la photo) Perso je trouve que un bouton poussoir c'est un peut légé, non ??? Y a t-il des réglmentation ??

Kant1

quote:Posté par kant1
...
Sur le tapis de la photo c'est une "ligne de sécu", quand tu la tire le tapis s'arrette. ( d'après la photo) Perso je trouve que un bouton poussoir c'est un peut légé, non ??? Y a t-il des réglmentation ??

Kant1

En locurence, on parlait des tapis roulants industriels (convoyeurs) cités en exemple par Nidrey, où justement il y a moins de sécurités, donc moins de sources potentielles de pannes.