quote:Posté par tcheky
Oui c´est vrai qu il a une assez belle touche et me parait stable aussi.Quant a sa glisse (carving) bien il me faudra essayer mais c est le choix de pouvoir adapter des ailerons qui m a fais kifer.
Çá pour les vagues de mer c est le pied.Le comentaire d un surf serai le bienvenu.
J hesite entre le Flirt et le Turbo mais faut que j essai c est sur!
Flirt et turbo?.... absolument rien à voir !!!! mais alors rien du tout!
Le flirt Je l'ai essayé qu'un aprés-midi dans l'ancien Rabioux. c'est un But-bouncer avec une glisse peut ètre un peu meilleure que certain et encore, pas sur du tout. Mais c'est une bateau orienté Rebond, ou plutôt un compromis entre rebond et glisse. Je l'ai pas trouvé terrible niveau glisse, pas extra ordinaire en carve et pas non plus en rebond. C'est vraiment un bateau de compromis. Et effectivement les Flatwheel dans le contre sont pas des plus "fluide"

et je pense que ça vient de sa forme une peu volumineuse, carré? sur les pointes! Quand au ailerons, vu la glisse pas extraordinaire du bateau, je pense pas du tout que ça soit trés efficace, ou que tu y gagne significativement, personnellement je vois ça comme un argument marqueting !
Par contre comme disait Alex (bessbonf) c'est un bateau, plutôt polyvalent, facile qui pardonne relativement bien, avec des carres peu marquées.
Niveau calages et équipements c'est sobre, trés sobre, trop sobre! pas trés confortable... mais il à le gros avantage d'ètre à un prix trés trés compétitif.
Le turbo est une bateau sans comrpomis pour la glisse, mais qui ne bénéficie pas d'un rebond extraordianaire (et encore quand on voit certain aérials de la "Arnaud family" à Hawaï, on peut en douter

) il est donc trés rapide, trés performent en vague, franchement moins en rouleau ! Ses carres trés marquées lui donne une super accroche en vague, permettent une exellente prise de vitesse mais en contre partie le rendent plus technique que le Flirt.
En vague, si on oublie les dernier bateau Dragorossi, je pense que c'est une des Bateau du marché freestyle qui carve le mieux et qui va le plus vite. Niveau équipement interieur c'est hight-tech, trés confortable (du Riot, ceratin aime d'autre moins), ça se régle dans tous les sens, rien à dire ! Mais tout ça a un prix (assez élevé ...

)
A choisir pour la vague, si t'as un niveau moyen/bon/trés bon et si t'as les moyens, à ta place j'ésite pas une seconde je prend un Turbo.
Maintenant dans les bateaux comparable au Turbo avec plus ou moins de rebond et plus ou moins typés freestyle ou play-boat (vu que t'as pas précisé exactement ce que tu veux) mais exéllent en vague que je te conseille fortement d'essayer avant d'acheter un Flirt c'est :
Kayaks classics :
- Le vibe NECKY
- Le chronic NECKY
- Le Orbit-Fish NECKY
- Le ZG WAVE-SPORT
- Le EZG WAVE-SPORT
- Le Booster RIOT
Kayaks avec possibilité de rajouter des ailerons (et que ça soit utile!)
- Le Fish DRAGOROSSI
- Le Squashtail DRAGOROSSI
- Le Flair RIOT
Yoan