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Publié : dim. nov. 27, 2005 22:13
par stf
mon p'tit caiman va pas super, à un endroit les couches se décollent, -> endroit très souple + fragile. dois-je insicer avec un cuter et mettre de l'epoxy ? désolidariser les les couchent, retirer ce qui n'ai plus collé et faire une répa normale ? ou autres ?
merci à + stf
Publié : lun. nov. 28, 2005 13:27
par pita69
quote:Posté par Joker-eph
C'est un problème récurent des bateaux caïman...
Euh, mon vajda le fait aussi au milieu sous la coque:evil:
Publié : mar. nov. 29, 2005 11:16
par Président
Les bateaux sous-vide, dont les couches se délaminent, sont, semble t-il,de la responsabilité du fabriquant...
N'hésite pas à le mettre dans le coup, pour qu'il te donne la meilleure solution de réparation, et pourquoi pas, le matériel...
Publié : mar. nov. 29, 2005 12:24
par Jean Philippe Ervit
j'ai eu ce probleme , j'ai
-inciser,
-virer la poudre de mousse,
-glisser une couche de kev-carb bien imbiber entre les 2 couche delaminées
-reparer mon incision.
-scotcher le tout pour plaquer la couche incisée
note 1: c'est tres laid
note 2 : c'est à nouveau rigide.
si ton bateau est deja ruiné (comme le mien l'etait) c'est une bonne solution.
Publié : mar. nov. 29, 2005 13:41
par sydney
Moi mon Prijon faisait pareil, c'était tout mou à l'arrière. J'ai fait des tout petits trous à la perceuse dans la coque, et mis de l'époxy dedans à la grosse seringue. Après quand t'appuies, si il y a plein de petites gouttes qui sortent des trous, c'est que l'epoxy s'est bien répartie partout dans la coque. Après tu laisses sécher et ca le fait !
Publié : mar. nov. 29, 2005 15:10
par pat
Dans la plupart des cas c'est la strate intérieure qui est délaminée, si c'est accessible le plus simple est de retirer la peau intérieure et de restratifier sur la mousse.
Publié : mar. nov. 29, 2005 20:57
par Kevlar
quote:Posté par pat
Dans la plupart des cas c'est la strate intérieure qui est délaminée, si c'est accessible le plus simple est de retirer la peau intérieure et de restratifier sur la mousse.
Ca peut être vraiment lourd à faire si la surface délaminée est importante et je ne suis pas sûr de la cohésion de l'ensemble.
Publié : mar. nov. 29, 2005 22:19
par jeremy
Moi j'ai eu le meme probleme sur le fond de mon Sesia, j'ai "brulé" au decapeur la mousse imbibé puis j'ai coulé de l'epoxy entre les couches et j'ai refermé avec du tissu en maintenant le tout bien plaqué par divers artifices.
Le resultat est tres moche (mais heureusement invisible de l'exterieur) mais plutot solide.
Publié : mar. nov. 29, 2005 23:00
par pita69
dans mon cas vajda m'a conseiller de reintroduire de la resine entre les deux couches à l'aide d'une seringue....
Publié : mer. nov. 30, 2005 00:03
par Kevlar
Ca peut être une bonne solution pour une réparation rapide, mais je doute de sa durée dans le temps : attention au moindre choc et aux sanglages serrés sur la voiture ! (en effet, la couche de résine risque d'être un peu épaisse donc cassante)
Publié : mer. nov. 30, 2005 23:17
par Kevlar
John pourra nous le confirmer, mais je crois que c'était pareil sur son ancien Omax Midi-Bip : décollage de la couche externe, et peut-être les deux, j'ai pas regardé en détail.
Publié : jeu. déc. 01, 2005 00:12
par pat
Dans le cas que évoque joker-eph et si c'est accessible vous enlever la couche intérieur, la mousse, vous nettoyer, replacer une couche de mousse Airex + une strat par dessus....
Si c'est fait correctement la prise de poids est minime et extérieurement invisible.
Publié : ven. déc. 09, 2005 19:16
par stf
merci pour les infos je vais me mettre à l'ouvrage.
bonne fin d'année
stf