Forum Canoe Kayak EVO

vos astuces?

80euros???
trop cher mon fils...
je t'en fais pour 10euros grand maximum:
prendre une plaque de chandelle (styrodur), la couper au dimension du bateau où l'on veut la mettre (derrière l'hiloire par exemple) ça revient a faire un couple.
coller 2 bouts de mousse pour pas que cette palque se barre quand on va la coller
prendre du mastique de salle de bain et coller la plaque au bateau avec...
c'est etanche, c'est pas cher.
pas oublier le trou pour vider si la pointe fuit...
merci de respcter le copyright...............

Vous ne parlez pas de la même chose:
Connaissant Luc, il souhaite réaliser un caisson étanche à l'arière de son kayak de slalom pour remplacer ses gonfles.

Kazo, lui, a réalisé un caisson étanche pour pouvoir filmer sous l'eau avec son camescope (une "boite transparente étanche" quoi...)

Donc forcement, y'a pas les memes contraintes d'étanchéité entre les 2 systemes...

Pour revenir au caisson sur le slalom, moi je fesais des gabarits en carton , et une fois que j'avais la bonne forme, découpe un poil plus grosse dans une plaque de mousse américaine, qui est assez souple pour se déformer et tenir en place toute seule. Comme ca, en donnant un bon gros coup dedans, on peut la faire sortir pour faire des répars très facilement.

ALEX

quote:Posté par splitwee


Pour revenir au caisson sur le slalom, moi je fesais des gabarits en carton , et une fois que j'avais la bonne forme, découpe un poil plus grosse dans une plaque de mousse américaine, qui est assez souple pour se déformer et tenir en place toute seule. Comme ca, en donnant un bon gros coup dedans, on peut la faire sortir pour faire des répars très facilement.

ALEX


grosse erreur!!
meme si on sait que tu nage pas vu que t'es en N1 (bo goss..)a la base le caisson doit servir en cas de bain. a ce moment la pression dans la pointe arriere est forte et fait sauter la mousse..de la meme facon que les gonfles veulent partir quand on baigne:evil:

Pour l'histoire de la cloison qui part, à la limte tu peux la "verrouiller" en enfoncant un autre bout de mousse qui vient s'appuyer d'un côté sur l'arrière du siège et de l'autre sur ta cloison.
J'ai essayé avec ma cloison enfoncée en force, crois moi que ca tiens déjà plus que bien. C'est sûr que si le bateau se fait rouster dans un rappel, elle va sauter, mais les gonfles sortent et explosent aussi...


ALEX

est ce bien autorisé tout ça, pas en n1 bien sur y'en a pas besoin ! mais en n2 et régionnaux on peut se ramener avec un caisson a la place des gonfles ?

Bien sûr: le bateau doit flotter une fois plein d'eau, avec le pagayeur dans le bateau.

Après c'est plus facile de mettre des gonfles plutot que de découper précisement la forme du caisson, et c'est vrai que c'est plus pratique les gonfles (pour vider/réparer), c'est pour ca que peu de monde à des caissons...

ALEX

Oui et si l'arriere de ton bateau casse ton bateau coulera comme même!

quote:Posté par warior

Oui et si l'arriere de ton bateau casse ton bateau coulera comme même!


ouai mais bon ca dépen, si c'est juste une petite fissure ou un petit trou, avant que toute ta pointe arrière se remplissent d'eau !!! En général du te dépèche à ramené ton bateau au bord, et même si tu n'es pas très bon en natation, je peux te dire que tu accèlère ta brasse !!;)

Oui mais la reflexion de warior est néanmoins justifiées. Il faut pas considérer la sécurité dans la plupart des cas, mais au cas ou ça vat mal; et la avec ton caisson "étanche" quand tu pete ta pointe arrière, tu l'a dans l'os: Ton bateau prend l'eau plus vite qu'avec des gonfles, il est plus dur a vider (tu peut pas le vider par l'hiloire)

Et tout compte fait, c'est vrai que l'eau rentre pas si facilement par l'arrière, il faudrait un gros trou quand meme... mais je pense que ça mérite reflexion!

J'ai un caisson étanche dans mon bateau. C'est une plaque de plastique de 5 mm d'épaisseur découpée à la forme du bateau, collée au silicone. Un trou et un bouchon permettent de vider. Ca ne pose aucun problème.
C'est vrai que si la pointe arrière est cassée, il y aura un problème de remplissage. Mais bon ...

et si non y a perssonnes d'autres qui aurait des astuces pour faire un caisson.

quote:Posté par nicko1984

J'ai un caisson étanche dans mon bateau. C'est une plaque de plastique de 5 mm d'épaisseur découpée à la forme du bateau, collée au silicone. Un trou et un bouchon permettent de vider. Ca ne pose aucun problème.
C'est vrai que si la pointe arrière est cassée, il y aura un problème de remplissage. Mais bon ...



Je voudrais savoir a quel niveau tu place un bouchon de vidange sur ton caisson étanche ?

Il se trouve au milieu de la plaque, plutot vers le pont, mais c'est pas l'idéal pour vider. Il reste toujours un peu d'eau dedans. J'ai chercher une meilleire solution mais je n'ai pas trouvé. Si t'as une idée dis moi la. bonne chance

ca peut être pas mal cette idée effectivement. je voudrais vous demandez, comment vous faites ce bouchon, pour que ca reste totalement étanche, même le bateau plein d'eau par exemple ?

tu prends un bouchon de vidange comme sur tous les bateaux de merathon, tu colle ca au mastic et ca bouge plus. Attention a la compatibilité du mastic avec la plaque utilisé pour faire le caisson...

quote:Posté par nicko1984
plastique de 5 mm d'épaisseur découpée à la forme du bateau, collée au silicone.

Nico,
J'amerais être sûr de la solidité de l'ensemble à une pression extérieure ou surpression importante ?
Ou même à une pression du J.A. lors d'un simple contrôle.

Est tu sur de la résistance à la pression d'une gonfle, ou encore pire de son bouchon?