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Publié : ven. sept. 02, 2005 11:06
par bavard
Je recherche des informations sur les équipement C1 pour transformer un kayak en Canoé. Je trouve peu d'infos sur le net à ce sujet. d'ailleurs je vais peut-être changer de bâteau et j'aimerais bien trouver un creek boat ou un play boat mais équipé canoé! Les revendeurs sont peut prolixes à ce sujet!

A l'aide!:?:
merci

Publié : ven. sept. 02, 2005 13:13
par pagaie88
Si tu possede deja un K1 autant acheter un kit canoé et tu enleve les callages de kayak et tu les remplace par tes callages de canoe et normalement sa marche !!

Publié : ven. sept. 02, 2005 14:07
par djaz
J'ai un scandal de dag déjà kité canoë, 200 € :D

Publié : ven. sept. 02, 2005 15:03
par SEB-FsTeam
Salut,
Je me suis fait un kit C1/K1 à monter facilement et rapidement, celui qui est sur notre site:http://www.fsteamcergy.com/index.php?op ... 6&Itemid=2 n'est plus celui que j'utilise mais ca pourra peut etre te filer deux trois idées, sinon cherche bien j'avais ouvert un topic il y a peu de temps en demandant quelques tuyaux aux ceistes d'EVO.
@+
SEB

Publié : ven. sept. 02, 2005 15:15
par Ripoux
Salut,
je navigue avec un Arc de Perception transformé en C1 avec le kit officiel de Perception. Ils ont un kit (système avec sangles) pour transformer un kayak en C1 (comme ça date un peu, je ne sais pas si ça existe encore, mais il me semble avoir vu sur leur site que certains de leurs bateaux étaient «kitable». C'est précisé «available as C1» sur le site américain). C'est assez facile à faire soi-même : il ne faut pas se tromper car il faut percer la coque pour placer 4 vis. Mais à part ça, pas de problème. j'ai acheté le kayak directement en C1, c'est à dire sans son siège, et avec le kit à côté (comme ça, il n'y a pas de surcoût). En plus, je pense que le kit est récupérable pour un éventuel autre bateau (peut-être même d'une autre marque que Perception, mais là, je ne m'engage pas !). Je peux envoyer des photos si besoin.
J'ai acheté mon bateau au Mack. Ils ne connaissaient pas vraiment le truc (j'étais le premier à leur acheter un tel système), mais en leur donnant les infos, il n'y a pas de problème, ils se renseignent à l'usine et confirment si besoin.
Le problème est le calage des hanches : il faut coller des mousses qui sont dans le passage des pieds. Elles ont donc tendance à sauter rapidement.
Selon sa position dans le bateau, il faut prévoir une jupe sur mesure : j'ai une jupe de kayak et elle est très tendue sur l'arrière puisque je suis assez avancé dans l'hiloire. Mais là encore rien de grave, ça ne m'empêche pas de naviguer et la jupe ne saute pas, même en esquimautant.

Publié : ven. sept. 02, 2005 16:14
par bavard
merci à tous de votre réactivité. Si avec tout çà je me débrouille pas, alors je suis un glandu.
Pour répondre à Ripoux, l'idée est bonne parcequ'au club on a deux arcs! Donc du coup çà pourrait être l'occasion pour ceux qui veulent apprendre parmi les djeune's a faire du C1. Surtout que sur l'Aude ya de quoi. je vais jeter un oeil au site de peception et appeller Mack.
Sinon mon bâteau c'est un Slice de Riot (C'est vrai çà commence à être une vieillerie), et je n'ai pas vu chez eux de kit.


Publié : ven. sept. 02, 2005 16:19
par splitwee
Effectivement pas de kit C1 Riot, mais le Slice est une judicieuse idée pour se mettre au C1 (pointes longues et fines, stable à plat et en pointes...)

ALEX

Publié : ven. sept. 02, 2005 22:46
par bavard
Par contre si le slice est long et stable sur les pointes, l'hiloire est extrèmement étroite! A tel point que j'utilise une vieille jupe petite hiloire de vieux canoé fibre d'il y a au moins 20 ans. Si çà n'était que la juppe, passe encore, mais le problème c'est le passage des cuisses qui pose soucis. Comme je ne suis pas encore un dieu du C1 (promis je vais l'devnir!), est il nécessaire d'avoir les genoux un peu écartés, ou peut-on les avoir serrés? Par ce que dans le cas de figure actuel il me faut me résigner à les avoir super serrés.
Par ailleurs s'il y en a qui connaissent des plans de calage qui puissent être utilisables alors je suis preneur!
A+
fab

Publié : ven. sept. 02, 2005 22:51
par bavard
Alors, pardon pour les plans, j'ai pu enfin avoir accès aux photos de SEB, dont je vais tenter de m'inspirer de même que des photos que m'a fait passer djaz en message perso, dont voici les liens pour ceux que çà interresseraient: http://vivien.dacruz.free.fr/evo/calage/

Je vous tiens au courant de mes évolutions

Ciao
Fab

Publié : sam. sept. 03, 2005 15:52
par piep
quote:Posté par bavard

il nécessaire d'avoir les genoux un peu écartés, ou peut-on les avoir serrés?
A priori, plus tes genoux sont écartés plus tu gagnes en stabilité...
Fait un saut sur Playak ou Cboats.net, ils ont pleins de plans !

Have (mono)fun :-)

Publié : sam. sept. 03, 2005 16:23
par paddler
J'ai utilisé un kit perception dans tout un tas de bateaux ( inazone, zulu de rainbow et twintip) et c'etait toujours tres bien! Reste le probleme des cales hanches...
J'en ai trouvé recement chez Robson des calages de finkenmeister dont les cales hanches sont bien, le seul probleme est qu'il sont assez épais dont il faut soit un tout petit cul ou un hiloire très large ! Enfin si ca t'interesse (a ma connaissence c'est le seul constructeur qui propose des cales hanches en plastique -corrigez moi si je me trompe- )j'ai entendu que Itinerair'Alsace voulais en commander cet automne- contacte "fx." sur le forum c'est le vendeur freestyle chez eux.

amuse toi bien !

Laurent

Publié : sam. sept. 03, 2005 22:42
par MaC fLy
Ah merci Bavard d'avoir ouvert un sujet pour sa parce que je me posais la méme question mais en plus compliquée: "comment transformer mon kayak en canoe tout en laissant le siège kayak pour en faire quand je veux".Et je voulais poser une question a SEB-FsTeam
: as tu gardé le siège dans ton G-force ou aloor tu l'enlève lorsque tu veux faire du c1:?::?::?: merci

Publié : sam. sept. 03, 2005 23:23
par bavard
je m'y suis plongé cet aprèm! En fait riot avait fait un siège amovible que l'on peut bouger d'avant en arrière ou surélever avec une mousse, dans une coque baquet fixée au bateau qui elle ne bouge pas. Alors j'ai enlevé ce siège amovible, j'y ai placé un plaque de mousse sur laquelle j'ai fixé tous mes calages, sauf bien sur le cale hanche et les calage latéraux pour les cuisses. Du coup j'ai quatre scotchs (du qui colle bien quand même!)à décoller pour remettre le siège amovible et j'ai de nouveau un K1! Pour les sangles de cuisse, j'ai réutilisé les boucles de sanglages (devant les genous) qui servent normalement à stabiliser le siège amovible pour être tenu vers l'avant, et pour l'attache arrière je me suis repris sur le point fixe de la sangle du Calle dos, directement vissée au bateau!
Dès que ce sera au point je balancerai une photo, ce sera plus clair!
Bref j'ai testé tous çà cet aprèm sur du plat, çà tient nickel, si j'ai besoin vraiment de sortir, j'ejecte sans problèmes, et pour l'esquimautage ce sera presque bon quand je saurai le faire correctement en C1!!!
Voilou
Fab

Publié : sam. sept. 17, 2005 19:29
par bavard
Après quelques journées d'essais j'ai navigué dans pas mal de conditions (slalom), rivière classe III (Aude) et c'est extra. Même le fait de surfer ou esquimauter ne pose pas de problème au niveau calage.
Cependant je crois que je vais améliorer le principe pour pouvoir passer facilement de K1 à C1.
Je vais tenter les scratchs plutôt que le scotch qui auraot tendance à tout arracher vu que c'est du scotch costaud. Tous les calages seront ainsi scratchés au bateau ce qui permettra de les enlever et de les remettre sans tout arracher.
Ciao

Publié : sam. sept. 17, 2005 21:24
par moi101
ES que t'aurai des photos de ton kit canoe car ca m'interesse bien de voir?
merci
moi101

Publié : mer. sept. 28, 2005 16:32
par grand xav
quote:Posté par bavard

Après quelques journées d'essais j'ai navigué dans pas mal de conditions (slalom), rivière classe III (Aude) et c'est extra. Même le fait de surfer ou :D esquimauter :D ne pose pas de problème au niveau calage.
Cependant je crois que je vais améliorer le principe pour pouvoir passer facilement de K1 à C1.
Je vais tenter les scratchs plutôt que le scotch qui auraot tendance à tout arracher vu que c'est du scotch costaud. Tous les calages seront ainsi scratchés au bateau ce qui permettra de les enlever et de les remettre sans tout arracher.
Ciao
Cherchez l'erreur ;)
Un inconnu anonyme.[:p]

Publié : jeu. sept. 29, 2005 18:06
par bavard

Donc pour ceux qui m'on demandé des photos, en voici toujours une qui présente mes modifs. Les scotchs disparaîtront au profit de scratchs placés sous chaque calage. Je pourrai passer de C1 en K1 en quelques secondes.
Donc les remarques, critiques, etc sont les bienvenues...

[imgpe]http://fabkayak.skyblog.com/pics/237133149_small.jpg[/imgpe]

Fab qui prend son pied en C1:)

PS :pour le détracteur anonyme (ils se reconnaitra!) je ne prétend pas savoir esquimauter à 100% en C1 loin de la, mais je parle bien des calages qui ne bougent pas lors qu'on tente de ne pas nager, et même d'ailleurs quand on nage!;)

Publié : ven. sept. 30, 2005 12:40
par djaz
Délaisse le côté obscure de la force! Devient monopaliste... [:p]

Publié : ven. sept. 30, 2005 18:50
par paddler
Ouille ouille! Pas de cales hanches ? Tu ne cogne pas le bord de l'hiloirs sur les gites et esquimos ?

Publié : sam. oct. 01, 2005 09:10
par bavard
Exact Paddler, je suis en train de les confectionner, mais ce sera du fin juste histoire de limiter le cisaillement, car mon hiloire est très petite. Donc j'ai peu de place de toute façon. Photo à suivre dès demain avec les modifs scratch.

Fab:)

Publié : sam. oct. 01, 2005 09:14
par bavard
Au fait renseignement pris auprès de Mack Kayak, le callage C1 sur Arc de Perception, ne se fait plus!! Bien dommage!:(

Fab

Publié : sam. oct. 01, 2005 10:50
par Will
Je ne crois pas que bon calage de C1 soit compatible avec démontable.
Le seul moyen que je connaisse de bien fixer mes calages c'est la colle.
Je trouve les calages de ton slice moche est presque dangereux.
Je ne garantie pas la bonne sortie de ton bateau en cas de natation.

2 exemples de vrai calage C1
Mes anciens

[img6v]http://perso.wanadoo.fr/ckdole/p_IMG_0635.jpg[/img6v]

Les calages de Marc Foltete

[img6v]http://perso.wanadoo.fr/ckdole/pDSCF1105.JPG[/img6v]

Remarque que toutes les sangles ont des boucles à largage rapide

A+
Will

Publié : mer. oct. 05, 2005 10:22
par grand xav
Wouuoo!!! Qu'ils sont mochent tes calages bavard, oh la honte!!
Pour un gus qui débute en C1 depuis un mois, c'est nul...
Pour la sécu, tu devrais mettre des ressorts sous chaque genoux et sous ton cul pour faire un siège éjectable;) Tu les précontreints à 10 ou 11 KN, et en gitant tu les déclanches, et tu devrais atteindre la berge sans problème (choisi le côté route, si il y en a un :?).
Bon va, pour un novice c'est pas si mal.

Le CTR* de ton club.
*CTR : "Con Très Ridicule"
:mrgreen:

Re: A la recherche d'infos équipement C1

Publié : lun. août 24, 2015 16:08
par tof 88
salut à tous.

je UP ce sujet parcque c'est le seul que j'ai trouvé concernant la question que j'me pose
ex"céiste de compét (y a 30 ans de ca) je cherche un kayak freestyle qui pourrait etre transformé en canoé
j'ai besoin d'avoir un kayak pour montrer à mes gamins des trucs (ils debutent depuis cette ete)
mais j'apprecierais de retrouver les joies de la pagaie simple de temps en temps

en consultant les annonces du boncoin j'suis tombé sur un dag scandal vendue avec un siege canoé en plus.
c'est là que j'ai decouvert que ca existait.
de la secousse, je part en quete d'info sur les siege canoé pour kayak...
et j'trouve plus rien.
que des vieux sujets sur le net, sur les sites de ventes, je trouve rien....

m'enfin!!! ma question est:
ca existe toujours cette option ??

sinon je ferais le truc moins meme si besoin(j'suis un serial bricoleur) mais si j'pouvais trouver un truc qui va vite à changer, ca serait plus cool

merci d'avance pour vos reponse ;) (je patauge pas mal avec le nouveau matos :? y a du nouveau depuis 30 ans, j'y pige plus grand chose.......entre autres les jupes qui ne seraient plus standart comme nos bonne vieille NAO qui se mettaient sur tout; mais c'est une autre question ca, j'y reviendrais dans la bonne section, le bon sujet)