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Publié : jeu. sept. 01, 2005 16:42
par MaC fLy
je me promenais sur le web lorsque je tombe sur le site d'un kayak shop hollandais, jusque là rien d'anormal, mais quand j'ai regardé les prix des drago rossi j'ai failli mourir de stupeur!Le FIsh est a 795 € alors qu'en France il est aux environs de 1200€! Voyez par vous mème[urlye][/urlye]http://www.kajak.nl/index.cgi je ne comprend décidément pas pourquoi les revendeurs français font une marge aussi importante pour la vente des bateaux:(:x:evil:.Si quelqun pouvait m'expliquer pourquoi se serait sympa de votre part merci.

Publié : jeu. sept. 01, 2005 16:46
par MaC fLy
m...e le lien n'a pas bien fonctionné en fait il faut aller dans le petit rectangle bleu en haut a droite de l'écran et sélectionner "Wildwater Kajaks" voila . Il y a aussi le prix des Jackson Kayak qui est stupéfiant[:(!]

Publié : jeu. sept. 01, 2005 16:47
par pat
C'est des soldes, le prix std est 1195.
Surement le reflet du succès de la gamme DragoRossi.

Publié : jeu. sept. 01, 2005 16:56
par MaC fLy
ok bin alors je vais aller faire mes soldes en hollande si ça continu:D[:p]. Je suis sur que ces prix sont nétement inférieurs aux prix italiens poutant le pays d'origine des Drago Rossi, mais j'espère que non pour l'entrprise et pour Mr Addison parce que sinon on peut dire qu'il ya comme un c....le dans le potage !:)

Publié : jeu. sept. 01, 2005 17:42
par kairisac
[img0r]http://www.eauxvives.org/photos/topos/p_Berder27.jpg[/img0r]halucinant je sui certain k il y a encore des prix moin cher dan certain pays quel sont les prix les plu bas

Publié : jeu. sept. 01, 2005 20:32
par oly
explique moi pourquoi tu a mis une photo d' un air faisait un loop alors quon parle solde en hollande:?:
c' est pas mechant je trouve sa juste bizarre :D
bon @+ oly

Publié : ven. sept. 02, 2005 00:50
par JOHN
C'est clair que les prix sont impressionnants [:0]!!! Les soldes pratiquées en france à côté de ça, c'est du pipi de chat :evil:...

Bon en tout cas, c'est bien ça, ça me réconforte dans mon idée; il ne me reste plus qu'à trouver dans quel pays les bateaux tombent du ciel :D8)!!

@+
JOHN
Le slalomeur/fresstyleur toujours rêveur :oops:...

Publié : ven. sept. 02, 2005 07:21
par splitwee
renseigne toi d'abord sur les frais de ports et le possibilités de livrer à l'etranger.

Ensuite, meme si tu veux aller le chercher sur place, calcule les frais que ca va occasionner, surtout avec le coût du pétrole à l'heure actuelle.

Enfin regarde au niveau de la garantie: tu te vois rapporter le bateau au magasin Francais enn lui expliquant que tu n'as pas acheté chez lui mais que tu voudrais de ses services?

Ah, ca commence à faire reflechir, non?;)


ALEX

Publié : ven. sept. 02, 2005 08:17
par ben_j_of_krankteam
C'est claire que pour faire venir ton bateau Riot (par exemple) tout neuf sortit d'usine et qui vien du Canada, c'est pas gratuit!!!!
Mais c'est possible qu'il y ai un peu d'abus!
t'as qua prendre un zelizni (désolé je ne sais pas comme ça s'écrit:D:D) si tu veut faire des économies ;)

Publié : ven. sept. 02, 2005 08:42
par Gyzmo
Ben la garantie sur la coque est de toute manière asse limité a ce que je sache....
Alors autant le payer le moins cher possible non ??
parce que je vous rappel quand même que normalement on parle de kayak (vous vous rappellez les mec avec des collant, pull en laine, et des pau've k-way rempli d'eau.... et pas de golf....
Perso je trouve que le prix de la vie en france est devenu un peu execif, et celui des kayak et du matériel c'est la même chose....
Alors la garantie... ben de toute manière en toute logique c'est la garantie constructeur qui rentre en compte et pas celle du magazin, alors... ou est le problème.
Parce que pour 300 euro tu fais l'aller retour en hollande, ou bien quand même ta caisse consomme grâve.

Publié : ven. sept. 02, 2005 08:49
par Gyzmo
Et donc si quelqu'un connaît d'autre site faîte le savoir... sa fera peut-être jouer la concurence ... que l'europe nous serve a quelquechose... quand même.

Publié : ven. sept. 02, 2005 09:36
par splitwee
Garantie constructeur, oui. C'est a dire que tu dois renvoyer ton bateau chez le constructeur, ou alors passer par un magasin "homologué" par ce constructeur (souvent l'importateur) qui va faire le tampon. Et cette personne (à juste titre!) risque de te recevoir à coup de pieds car les frais engendrés par ce service après vente sont calculés dans son prix de revient.

Ensuite, l'aller-retour en Hollande, ca va si tu habites Lille, mais si tu es de Toulouse, c'est bien moins interessant, et si tu calcules tes frais rééls (Essence+péage+usure kilometrique+entretien de ta voiture+ etc...), t'es pas loin des 300E...

Enfin, pour la centaine d'euros que tu vas finalement économiser, ca me parait plus intelligent de faire bosser le revendeur francais plutot que de l'aider à couler...

ALEX

Publié : ven. sept. 02, 2005 09:55
par Turtle
Je pense que la bonne question à poser dans ce topic est de savoir pourquoi les revendeurs Français ne font pas de telles soldes.

C'est vrai, le business model d'un shop est grosso modo le même dans chacun des pays d'Europe (certes, il peut y avoir une légère différence de taxes mais dans le cas des Pays-Bas ce n'est pas significatif), donc pourquoi n'a t'on pas le même genre d'actions promotionelles chez nous (je veux dire par là des "soldes" sur des bateaux de la saison en cours).

J'ai mon idée sur la question, mais j'aimerai bien avoir l'avis de nos revendeurs Français.

Publié : ven. sept. 02, 2005 10:08
par jorispab
oui ou aussi pourquoir se font t'il une si grande marge ?

Publié : ven. sept. 02, 2005 14:16
par Kevlar
Peut-être tout simplement que votre revendeur Hollandais vends certains bateaux à perte parce qu'il veut s'en débarrasser. C'est possible s'il a du stock depuis un moment et que ces bateaux ne se vendent pas. La vente à perte n'est peut-être pas interdite en Hollande.

Contrairement à certains, je ne pense pas que les revendeurs Français se fassent une si grande marge que ça puisque les prix sont assez similaires ailleurs (hors soldes). Entre autre, c'est une fausse idée de croire qu'acheter un bateau au Canada est moins cher qu'ici. A Montréal, j'avais vu les tarifs des bateaux Wave Sport et c'était quasiment les mêmes qu'en France.

Publié : sam. sept. 03, 2005 11:29
par Boulox
"vends certains bateaux à perte"

Faut peut etre rappellé que en france la vente à perte est interdite, je ne connais pas la loi hollandaise mais je doute aussi...
@+

Publié : sam. sept. 03, 2005 11:49
par Gyzmo
quote:Posté par splitwee


Enfin, pour la centaine d'euros que tu vas finalement économiser, ca me parait plus intelligent de faire bosser le revendeur francais plutot que de l'aider à couler...

ALEX


Ben tout ce discute, parce que moi perso le centaine d'euro en question j'y suis très acroché, vu que faut bien manger, et dormir quelquepart...

Sans vouloir être auvergnat ce que je ne suis pas : un sou est un sou alors quelque centaine d'euro... Ben c'est pas rien.
Et j'ai pas les moyens de les dépenser, si je peux les economisers.

A choisir je préfère que ces quelque centaine d'euro me serve a acheter d'autre truc comme un gilet, un casque, une pagaie, un loyer, du beurre et je sais pas quoi d'autre, plutôt qu'elle ne serve a enrichir quelqu'un d'autre...

Et personnelement je préfère que cette centaine d'euro soit dans ma poche plutôt que dans celle d'un magasin qui ne m'en sera même pas reconnaissant.

A vous entendre on croiraît que c'est vos magasins... Quand au prix exorbitant je pense que c'est plus les constructeur que les revendeurs c'est sur, mais bon faut pas être con non plus quand tu peux avoir le même produit beaucoup moins cher, pourquoi le payer le prix fort...

Pourquoi les frontaliers vont acheter cigarette, essence et alcool, dans les pays limitrophes ??? simple parce que c'est beaucoup moins cher... ben les kayaks c'est kif kif la même chose.
Alors si nos cher revendeur ne veulent pas qu'on aille acheter ailleurs, ils n'on qu'a faire un peu plus attention a leurs client. ou futur client.


Publié : sam. sept. 03, 2005 13:45
par riton07
je me suis recement acheté un mac1 de blisstic (très bon bateau d'ailleurs)
et donc j'ai fait le tour des revendeurs blisstic en france et la surprise:pas de mac1 nul part,je suis donc passé par blisstic europe et la je l'ai trouvé moins cher ,frais de port compris.
le tout a été arrangé par mail.
neanmoins ,les délais de livraisons n'etaient pas ceux promis et je commencais a m'inquieter.il s'est ,en effet passer 20 jours entre le paiment et la livraison.
le mieux ,comme tu le dis gizmo, est d'étre transfrontalier.
en tout cas ,le bateau etait passé par gefco mais ils sous traitent avec des transporteurs locaux ce qui rallonge les délais de livraisons.

Publié : sam. sept. 03, 2005 13:48
par riton07
et pour les garanties,chopper son bateau dans un autre pays n'arrange pas les choses bien sur mais bon se faire remplacer son boat c'est pas toujours simple ,meme en france.

Publié : lun. sept. 05, 2005 04:26
par Corran Addison
quote:Posté par pat

C'est des soldes, le prix std est 1195.
Surement le reflet du succès de la gamme DragoRossi.


Tu a toute affet raison :D

en effet, le success des kayaks Wave Sport sont pareille - des soldes a fin d'annee ici ils sont $600 usd (allors 500 Euro!!!;)

Le Fish en question en vente pour ce prix la est une veille de 2004 avec equipage 2004[:0] - bonne prix vraiment ....

Corran

Publié : lun. sept. 05, 2005 04:37
par Corran Addison
quote:Posté par jorispab

oui ou aussi pourquoir se font t'il une si grande marge ?


croi moi il=s ne fond pas une grande marge...

Wonderland par example - mon ami sylvain - se paye pas un Porche avec ses profits riot... crois moi... il faits au penne 300 a 350 Euro par vente. Avec c'ette 300 euro, il faut payer son loyer, son telephone, ses publicites, ses athletes... il dois payer son dedoineur (importation), son gaz de Auto, ses demo (invendable a profits).. puis le tapponage des guaranties etc etc.... au bout du ligne, je t';assure que il faits au penne 50 a 100 Euro profits - loins du grande reve de fairre le cash, hein:? !!!

je connais personne ici qui travaille gratuite - pour quoi Sylvain aussi....? et c'est jsute un example....

le Fish en question -une modelle equipage 2004 si je suis beins au courrent, se vends car c'est la fin du saison, et le vbendeur a vendu le plus parts de son stoque, et veut se debarasser du veille medelle. Certainne le font, d'autre non... voila. Mais a 750 Euro, je t'assure que il PERTS de l'argent car son prix d'achat de Dragorossi est plus cher que ca... ca coute tres cher fairre un kayak Dragorossi.... imagine donc que sylvain faits au penne 300 profits sur un riot qui se vends pour le meme prix... mais nos kayak cote plus cher a fabriquer que les riots (j;ai les chiffres de fabrication des 2 cotes)... imagine que si le profit de Sylvain est suelment 100 euro pour un riot a 1200 Euro... allors a 1200 Euro c'est casement 0 euro surt un dragorossi.... (avec frais etc - un des raison pour quoi on a pas d'equipe pro paddler.... coute trops cher)

Anyway.... toute ca pour dire que tes revendeur en france (style Sylvain) ne faits pas une grande marge sur ton dos.... au contraire... ils se paye casement pas leur payment d'auto avec les profits minable.... Allors pense un peut au gars comme sylvain qui te offre une bonne service avands que tu commence a magaziner ailleurs...:evil:

Corran

Publié : lun. sept. 05, 2005 08:08
par ritchi
corran n'a pas forcément tors c'est comme cela que l'on augmente le chomage en france

Publié : lun. sept. 05, 2005 09:22
par pat
Pour répondre sur Bliss stick:

Vous comprendrez bien que aucun distrubuteur francais ne veuille travailler avec eux quand il cout circuite leurs propre réseau de distributeurs.....

Bilan: des vente minable en France, et je souhaite bonne chance à ceux qui aurait besoin de quoi que ce soit en garantie.

Publié : lun. sept. 05, 2005 10:09
par riton07
mais comment faire??
tu cherche un bateau et il est pas dispo en france.
d'ailleurs ,je comprends pas trop pourquoi,m'enfin pas d'autre solution que d'aller le chercher a la source:(

Publié : lun. sept. 05, 2005 10:12
par riton07
mais bon ,j'espere ne pas avoir a faire jouer la garantie....sourtout que la qualité du plastique me laisse dubitatif...

Publié : lun. sept. 05, 2005 11:36
par mh
Salut,

Je connais les tarifs en Allemagne ou malgre une TVA un peu plus faible (16%) les bateaux sont en general aussi cher et souvent plus cher.
Les prix des bateaux en France par rapport aux autres pays europpeens (pour les USA, c'est une autre histoire9 sont corrects.

Les prix des bateaux dans l'absolu, c'est une autre histoire:
- renouvellement frequent des modeles => serie plus faible => amortissement des investissements (moules...) plus eleves
- niveau d'equipement a la hausse
- plastiques plus chers

La solution : appliquez la recette Renault, la Logan du kayak.

Pas de sangle reglables, calages pourris, une seule couleur, un seul modele...bonjour tristesse...mais pourquoi pas? Fabrique en Roumanie ou en Chine...bref les bonnes recettes qui ont fait leurs preuves ailleurs: electronique, vetements...(delocalisation)

Ca devient philosophique!!
On ne peut pas avoir le beurre, l'argent du beurre et la cremiere!

A+
Marc
;)


Publié : lun. sept. 05, 2005 13:21
par splitwee
Ce n'est probablement pas interessant de fabriquer des bateaux en Roumanie, et encore moins en Chine: le coût du transport de ces pieces volumineuses va etre enorme, et rattrapper toute la marge que l'on peut se faire au niveau de la main d'oeuvre...

Par contre tes histoires de sangles, calages pourrie et plastique bas de gamme, ca ressemble fortement à Dag, non? :D


Alex

Publié : lun. sept. 05, 2005 14:03
par jorispab
pourtant c'est fabriquer en france dag non :D

moi j'ai uhn bateau tcheque et ca fait 2 ans que je le traumatise ya rien qu'a encore cassé pourtant jlai acheter 600€ neuf avec la livraison8)

Publié : lun. sept. 05, 2005 21:13
par cassos
quote:Pas de sangle reglables, calages pourris, une seule couleur, un seul modele...bonjour tristesse...mais pourquoi pas? Fabrique en Roumanie ou en Chine...bref les bonnes recettes qui ont fait leurs preuves ailleurs: electronique, vetements...(delocalisation)

Un peu comme les Gforces tout orange qu'on arrete pas de croiser sur l'eau, sauf que les calages sont vraiment corrects, c'est juste un bateau qui a fait ses preuves avec ensuite un second moule en europe qui sort que des bateaux tout orange et hop une Logan du kayak. Et tout le monde est content.

Publié : dim. juil. 09, 2006 16:47
par alexy
et coment il faut faire pour acheter un bateau a l'etranger?
est qu'il y a des frais de douanes et quelle sont les frais a faire en plus?