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Publié : ven. août 05, 2005 14:15
par hulk
En tant que spectateur des derniers frances à bourg ,j'ai pu m'apercevoir que beaucoup de compétiteurs avaient coupés leurs bateaux....je voudrait le faire sur mon bateaux mais je suis un poil réticent[:0]...
les bateaux coupés sont-ils plus performants? Quels avantages ya t-il à couper la pointe avant? N'y perd ton pas trop en glisse?
[:p][:p][:p]

Publié : ven. août 05, 2005 17:49
par tryxan
oui coupe !

l'arriére : tu gagne en vitesse de rotation et en gratouillage du fond de contre ;) mais tu perd forcément un peu de stabilité sur le rebond et de direction sur le plat, mais le gain en rotation est conséquent ! aprés tout dépend du bateau et sur un optima c'est pas forcément trés utile.

l'avant : tu gagne en encombrement mais 10cm me parait un maximum aprés ca fait un peu un avant de polo et la ca doit ralentir pas mal le bateau et c'est très moche !!!!!

à l'époque ou j'ai coupé mon fuego il y avait un topic la dessus

Publié : ven. août 05, 2005 19:55
par caincoin
hulk,si j'avais un matador comme toi,je couperais 40 a l'arriere et 10 a l'avant.A 4m c'est un tronc,peut etre qu'a 3m50 il le sera moins.je veux te prete ma scie.

Publié : sam. août 06, 2005 01:15
par modolo
et puis ton vieux Kinito rangé sous l'escalier, tu crois pas qu'il aurait de la gueule à 3.50m?

Non, franchement pour un Matador, y a rien à espérer...ah si un suicide sous le pont du dropt peut être....

Publié : sam. août 06, 2005 12:24
par hulk
d'abord mon kinito il est pas sous l'escalier mais dans le jardin!Après je suis sur que le matador peut etre amélioré....il a quand même fait une coupe du monde à bourg et navigué en N1....Bon d'accord c'est plus le même spécimen qui navigue dedans mais bon...

Publié : sam. août 06, 2005 21:03
par tryxan
c'est quoi cette forme inconnue ??? le matador ???
mais bon fait toi pas chier, rachete un optima aux frances c'etait la grande braderie

Publié : dim. août 07, 2005 23:00
par hulk
Le matador est une forme unique en france....:DDesiné par un géant de l'équipe d'allemagne (Becker,qui a fait de multiples coupes du monde...)et construit par prijon: c'est un bateau pour gros...Celui que j'ai appartenait à julien dekarkzik et à été recoupé à l'arrière
C'est un paquebot plein de volume!Et si la pointe arrière à été retaillée, elle me parait encore trop épaisse et surtout trop longue....
En ce qui concerne la braderie d'optima aux france c'est pas l'envie qui m'a manqué mais j'ai pas de tune à mettre dans un bateau pour le moment...:x

Publié : lun. août 08, 2005 09:04
par Jean Philippe Ervit
bon j'ai coupé ce week-end une epave que j'avais racheté aux Frances :
en chiffre
- 42 cm à l'arriere d'un Scorpion midi (scie à metaux, coupe droite
- 0cm à l'avant
- 20min pour shaper une mousse et refaire une forme de pointe (queue de castor)
- 10min pour coller à la patex la mousse et boire une bière
- 5min ponçage du boat pour que ça accroche - nettoyer poussiere à l'acetone
- 10 min : decoupe des tissus à 45degrés (une vigtaine de petits bouts pour faciliter la pose et ne pas avoir de plis)
- 10 touyage de l'epoxy + imbiber tous les bouts sur une planche
- 15 min : pose des tissus
- 5 min : scotchage d'un sac plastique pour plaquer le tout
- 3h de seche en plein cagnard

Resultat : des rot' radicales, un pur plaisir à naviguer. 500g de gagner. bref je le conseille.
Remarque : des bayaeux se prettent bien à la coupe : fuego, scorpion.



Publié : lun. août 08, 2005 15:40
par Jean Philippe Ervit
362, j'ai fais une sorte de spatule un peu comme sur certain rodeo

Publié : lun. août 08, 2005 16:49
par sdelon
Salut,
je veux m'attaquer à la coupe de mon Alios (tarn composite), bateau pour + de 80 kg qui joue un peu la poutre dans les rotations...
J'ai facilement 20 cm à couper à l'arrière (5cm de large!) mais j'hésite à tailler plus...
A l'avant, ma ligne de flotaison est limite, est ce que c'est raisonnable d'y toucher?
Tout conseil sera le bienvenu!

Publié : lun. août 08, 2005 21:27
par tryxan
sdelon : l'avant ca ne change rien au niveau navigation, alors coupe déja l'arrière et si ca se passe bien tu pourra toujours paufiner en faisant l'avant.
je connais pas l'alios mais attention sur certains bateaux c'est plus le volume que la longeur de la pointe qui empèche de tourner, c'est pas dit que le gain soit énorme...

Publié : mar. août 09, 2005 17:34
par hulk
tant qu'il y a un gain c'est l'essentiel non?

Publié : mar. août 16, 2005 21:30
par sdelon
Ok, en gros, je n'ai rien à perdre à couper 25/30 cm à l'arrière...
En plus, sur cette longueur là, l'alios est très peu épais.
Joker-eph : je ne vais pas couper pour abaisser le pont, je me demandais si une coupe sur la longueur à l'avant risquait de me faire perdre de la flotaison...
Je me lance, je vous tiendrai au courant des résultats...

Publié : dim. août 21, 2005 00:26
par hulk
ça y est j'ai coupé mon bateau,30cm à l'arrière et 0 à l'avant....c'est une vraie toupie!!

Publié : lun. août 22, 2005 13:18
par caincoin
perso j atends d essayer

Publié : lun. août 22, 2005 14:45
par hulk
Tu verras caincoin quand tu l'aura essayé tu voudra pas me le rendre!

Publié : lun. août 22, 2005 15:17
par modolo
un matador qui se fait couper au pays de cabrel, ça ne vous rapelle pas une chanson, à vous?

Publié : lun. août 22, 2005 21:46
par orange
il me semble que un sujet existe deja sur les diverses options qu'un optima coupé peut apporte. enfin on m'a dit que 20 cms en moins sur un athina ca ne change pas grand chose.

Publié : jeu. août 25, 2005 12:02
par caincoin
hulk je ne te le rendrais pas juste pour que t achete un vrai bateau!

Publié : jeu. août 25, 2005 16:37
par Naviguez
ayant pour ma part recouper deux vieux kayaks, j'en ai appris certaines choses.
1- Oui le cul dérape un peu plus mais pour 20 cm coupé à l'arrière mais franchement ça casse pas des briques.
2- Sur la pointe avant une recoupe permet surtout de tendre plus certaines trajectoires (approches de stop...) et là encore le gain est faible.
Par contre en terme de rangement et de manipulation, oui il y a un vrai gain. Voilà pourquoi après la première recoupe sur un prijon93 (33 cm) j'ai méchament attaqué un veil Extra de 49 cm.
De plus pour ma part quand je prends 20-25 sec sur une manche par les meilleurs, je pense pas que ce soit majoritairement sur les rotations... A réfléchir peut-être?

Publié : dim. sept. 04, 2005 10:47
par sdelon
Ouais, sympa, mais ça revient vite à cher avec les frais de port!!! Non ?
Pour ma part, c'est fait, 31 cm de moins à l'arrière, l'Alios n'est plus une poutre !
Ca tourne enfin, ça gratte moins dans les contres peu profonds... bref, un bateau plus agréable.
Je rattrape facilement une approche de porte mal préparée, à tester en eaux-vives maintenant.
En tout cas j'en prends pour 2 ans d'économie en attendant de passer vétéran...
Ne serait-ce que pour le coté économique je le conseille à ceux qui hésitent.

Publié : lun. sept. 05, 2005 21:50
par tryxan
quote:De plus pour ma part quand je prends 20-25 sec sur une manche par les meilleurs, je pense pas que ce soit majoritairement sur les rotations...
ben sur un slalom le principe c'est que ça tourne ! évidamment sur un reflex tu peux toujours couper ça restera une poutre...
mais prend un optima tu sera plus qu'à 15 secondes, après t'apprend a naviguer !