Forum Canoe Kayak EVO

C'est sympa John mais à quoi correspondent ces finitions b, d, e, f?

ben à rien ou presque, ça correspond pas à grand chose car ça bouge tous les trois mois

ca correspond tout de même à le matière du bateau!! en version B ca sera avec du verre/diolen et le bateau pésera 10kg tendi que la construction f est la plus performante: kelvar/carbone, carbone epoxy sandiwsh sous vide.... et ton boat pèse 8kg!! donc voilà le prix dépend de ca !!

quote:Posté par stic

C'est sympa John mais à quoi correspondent ces finitions b, d, e, f?
Voici le détail exact de toutes les constructions:

-Construction "B":
Coque: Kevlar verre / 3*verre / kevlar-carbonne
Pont: Verre / sandwich / verre

-Construction "D":
Coque: kev-carb. / kev. verre / verre / kev-carb.
Pont: kev-carb. / sandwich / kev-carb.

-Construction "E":
Coque: carb. / 3*kev. / kev-carb.
Pont: carb. / sandwich / kev-carb.

-Construction "F":
Coque: carb. / kev-carb. / aerex / kev-carb.
Pont: carb. / aerex / kev-carb.

La consrtuction "E" n'est pas dispo pour les C2.

@+
JOHN

j'ai enfin reçu le mien a foix
ojourd'hui j'ai mis le siege, demain les cales pieds
j'ai pas pu resister a monter dedans après avoir mis le siege,jai pas telement eu de sensation, mais on verras ...

courage john a l'heure qu'il est le tient entre dans l'athmosphere ...[:p]

ca y est je lai essayé (sur le plat)
je lessaye au stage inter de st pé de bigorre en eau vive
en tout cas ca me change de l'omax, je suis quand même surpris par la glisse qui n'est pas si mauvaise par rapport a mon ancien boat ...

moi c tonio13009 mon frere flolepabo faites pas trop attention au nom, donc les trois post au dessus c'est moi

Position du siège? :
Pouvez vous me dire (/montrer des photos) où avez-vous placé votre siège par rapport aux pates qui descendent de l'hiloire ?

Voici la position du mien:
http://site.johnckt.free.fr/perso/boat/ ... shot75.JPG
En fait je me demande s'il n'est pas trop calé sur l'avant ??

@+
JOHN
Le slalomeur/freestyleur qui attend qu'un sponsor lui tombe du ciel :D8)!!

P.S.: Demain ou mardi je teste le nouveau bateau de DD qui viens juste de sortir (il n'a même pas encore de nom définitif !). Je vous donnerai donc peut-être quelques infos...

Pour placer le siege le mieux est de se mettre sur l'eau, se mettre en position de pagayer et de mesurer la hauteur entre la pointe avant et l'eau et idem pour l'arrière.
Maintenant reste à déterminet s'il est préférable de mettre le siége de facon à avoir un bateau à plat ou légérement sur l'arrière ou pourquoi pas légérement sur l'avant???...

quote:Posté par JOHN
[
P.S.: Demain ou mardi je teste le nouveau bateau de DD qui viens juste de sortir (il n'a même pas encore de nom définitif !). Je vous donnerai donc peut-être quelques infos...


Demande à Charly Chassigneux, il doit avoir 320 noms d'avance, à ce jour ...

Je viens d'installer le siege dans mon slingshot et celui de mon amie et il est vrai que la position de ce siège est très importante.

S'il est trop sur l'avant c'est l'horreur,trop sur l'arrière c'est pas mieux...

J'ai d'abord avec l'aide d'une personne positionné le siege en mesurant la distance entre les pointes et l'eau et aprés j'ai pofiné le placement aux sensations en naviguant un peu.

Je réalise aujourd"hui un comparatif entre le slingshot et l'hecate que j'avais avant.
(une partie sur le plat et l'autre dans de la petite clase 2)
Si ca interesse du monde je mettrai les résultats.

on les connait déja ces résultats !

quote:Posté par quentino

on les connait déja ces résultats !


Et bah tant mieux pour toi;)
Mais est-ce que tout le monde connait réellement les écarts chrono en main:?:

non mais un bateau sa te parle en sensation et pas en chrono!
et t'facon les chronos ils serront différents d'une personne a l'autre et en fonction des conditions dans lesquel tu fait tes tests aussi, et du temps que tu aura passé dans le bateau...etc
mais bon vasy balance quand même les temps8)

de toute façon les bateaux courts sont plus rapide sur un slalom.
+ rapide en rotation
+ nerveux
mais c'est vrai si on fais des chronos en ligne droite de 200m sera plus lent qu'un retro de 4m mais j'ai rarement vu des relances depassant 7 voir 10 secondes
alors les temps et les comparatifs ils sont évident.

bravo de belg,
te laisse pas faire montre leur que ce qui est petit (ou court) peut être rapide .....
oups je m'emballe je m'emballe : je crois que je fais un magnifique hors sujet avec cette réflexion.
en revanche des résultats ou une tendance générale (même si tout ça est à analyser avec du recul) de ton test Ben pour moi c'est oui.

quote:Posté par quentino

non mais un bateau sa te parle en sensation et pas en chrono!


bah moi je préfère qu'il me parle aux deux!!;)

C'est toujours plus rapide qu'une FRITE!:D

OK:oops:....