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Publié : sam. mars 22, 2008 19:32
par splitwee
non non non

Publié : sam. mars 22, 2008 20:58
par warior
18

Publié : sam. mars 22, 2008 21:10
par splitwee
Etttt nooonnnn. Relisez un peu les nombres qui ont déjà été dits! Vous dites tous des nombres déjà sortis!

Publié : sam. mars 22, 2008 21:17
par splitwee
Non

Publié : sam. mars 22, 2008 21:41
par kilou
2 , les autres sont des "athena" ... ??

Publié : sam. mars 22, 2008 22:12
par splitwee
Non, il n'y avait aucun Assina en K1H... et un seul chez les filles (Peggy Dickens)

Publié : sam. mars 22, 2008 22:19
par splitwee
Non

Publié : sam. mars 22, 2008 22:36
par tikam
3

Publié : sam. mars 22, 2008 22:37
par splitwee
Non plus

Publié : sam. mars 22, 2008 23:42
par caspal
12 alors ......

Publié : sam. mars 22, 2008 23:55
par splitwee
Bah voila Caspal!!!!

-12 Optima ( 7 Zig-Zag, 2 Vajda, 3 Double Dutch)

-2 Scorpions Galasport

-2 Dynamic Caiman

-2 Fuego Double Dutch

-1 Vicking Double Dutch (Bateau énorme de Sam Oud, 91kg...)

-1 Becker Prijon

-1 Atom (prototype monocoque de Thomas Shmidt)

-1 6napse Zig-Zag (Fabien Lefevre)

-1 Polackzyck Carving (Gregor Polackzyck)

-1 Bizzon

-1 P3 Galasport

Publié : dim. mars 23, 2008 10:46
par caspal
Bon c'est à moi .....

Super course nationale slalom qui avait lieu tous les ans début octobre et qui rassemblait toute la France --> Nom et lieu ?

Publié : dim. mars 23, 2008 16:19
par yannbzh2
interligue à Vichy

Publié : dim. mars 23, 2008 18:00
par lerider49
le 5 n'a pas été dit

Publié : dim. mars 23, 2008 18:26
par lerider49
oh ben mince alors je n'avais pas vut les résultats et j'ai donné un chiffre désolé.
il y avait une majorité d'optima impressionnante dans quelques mois on pourra refaire la même question mais cette fois en 2008 ;)

Publié : dim. mars 23, 2008 18:30
par sydney
monocoque ca veut dire qu'il n'y a pas deux parties (coque et pont) reliées par une bande de soudure, mais tout est fait en meme temps, tout le bateau est une seule pièce.

Publié : dim. mars 23, 2008 19:19
par caspal
Bonne réponse Yann .... à toi !!!
Ayant fait un grosse pose kayak de plus de 10 ans à un moment, est ce que tu sais pourquoi cela à été abandonné ? Je trouvais le concept super sympa....

Publié : dim. mars 23, 2008 19:23
par splitwee
On dit bien monocoque pourtant... ;) Enfin là n'est pas le débat.
Ce bateau avait été fait par une société Allemande faisant des pièce de formule 1, dans un moule métallique, en pré-imprégnés, et avec un noyau gonflable pour plaquer tout ça dans le moule: le bateau faisait 6,5 kg tout équipé, était super rigide (pas forcement super solide car composé a 100% de Carbone...)
La pointe arrière, ca donne ca:
[imged]http://www.eauxvives.org/alexdimitriou/ ... /Atom1.jpg[/imged]

Enfin une œuvre d'art technologique qu'on n'a pas l'habitude de voir dans le kayak, mais c'est pas ça qui fait gagner, la preuve... ;)

Publié : dim. mars 23, 2008 22:53
par yannbzh2
non je ne sais pas vraiment pourquoi cela a été abandonné les interligues, depuis les interclubs ont été abandonnés aussi...

quel est l'article du règlement qui impose d'avoir les épaules couvertes?
___________________________
www.entraineur-personnel.fr

Publié : lun. mars 24, 2008 00:06
par splitwee
C'est un piège, il n'y en a pas!

Publié : lun. mars 24, 2008 09:58
par yannbzh2
bravo! à toi

Publié : lun. mars 24, 2008 10:21
par roswellC1
hihi bravo pour le piège

Publié : lun. mars 24, 2008 15:23
par yvons
Argh Splitwee a repis la main. ça va être le retour de la question méga dure!

Publié : lun. mars 24, 2008 22:35
par splitwee
Une facile:
Quelle était la particularité des portes à Augsbourg avant que le bassin soit rééquipé pour les mondiaux de 2003?

Publié : lun. mars 24, 2008 23:11
par tryxan
elles étaient pas sur des cables mais maintenues par des barres métalliques comme sur la photo ici : http://www.eauxvives.org/rivieres/photo ... =AUGSBOURG ;)

Publié : lun. mars 24, 2008 23:15
par JOHN
Au pif: Elles étaient en bois

Publié : lun. mars 24, 2008 23:27
par yannbzh2
en fait les deux... Poteaux métalliques et fiches en bois (parfois de gros diamètre ça faisait mal de toucher à pleine vitesse en bas d'une chute et pas que pour la pénalité)
___________________________
www.entraineur-personnel.fr

Publié : mar. mars 25, 2008 00:25
par splitwee
Je pensais pluton aux potences métalliques qui permettait de placer des portes "sur tout les axes" assez facilement, ca fesait des stops assez tordus des fois...

Les fiches en bois, c'est plus courant...


A toi Tryxan!

Publié : mar. mars 25, 2008 11:17
par tryxan
cool ;) bon alors voila ma question : q

uelle était la particularité du prototype qui a donné naissance au célèbre groin ? et par qui fut il conçu / construit ?

Publié : mar. mars 25, 2008 12:03
par pierrot
samsonite, et double concave, question déjà posée page 3 du sujet