Forum Canoe Kayak EVO

Pour info, un Julien Decarzyk, il naviguait en quoi?

Ca existe en l'état actuel des bateaux courts taillés pour les très grands (et lourds) : +190 cm et +80 kgs?

réponse imparable:
c'est sur que si tous les meilleur navique en court personne ne les battra donc y aura rien a re dire
quand meme, bardet gagne deux fois et en optima svp!!
l'origine du sujet etait de savoir si un cour aller plus vite qu'un long mais pour une meme personne
c'est sur, si on compare tony a un pauvre ceiste comme moi, il me mettra toujour 20 secondes, bateau cour ou long, avec ou sans pagaie!!!!

a savoir si fabien aurait fait de meilleur temps avec un long ou non??

do you follow me???

Bateau court pour l'espagnole: Scimitar (Double Dutch) méchamment recoupé.

Pour Deckar',il navigue toujours en Hécate.

Si je ne m'abuse, Anne-Lyse a fait un paquet de manche en 369 aussi!

T'inquietes pas Pita, si tout les meilleurs ont adoptés les courts, c'est que ca va pas moins vite, sinon ils les auraient pas adoptés. Ils les utilisent pas pour le plaisir (eux... ), mais avant tout pour la gagne...

Alex

quote:Posté par pita69
l'origine du sujet etait de savoir si un cour aller plus vite qu'un long mais pour une meme personne


Je me mêle probablement de ce qui ne me regarde pas, mais il me semble que la question n'est pas posée correctement, parce qu'elle n'a probablement pas de réponse absolue :

Il existe des bassins et des tracés où un court sera toujours plus rapide, et il existe des bassins et des tracés où un long sera toujours plus rapide.

Donc à mon avis le débat porte plutôt sur les traceurs : vont-ils se décider à rendre les parcours plus "tortueux" et ainsi aller dans le sens de l'évolution vers des formes courtes ; OU conserver les tracés dans leur forme "classique"... où les longs ont encore quelques atouts en fonction des bassins ?

Ce sont les traceurs qui vont décider de l'avantage qu'ils voudront bien donner à l'un ou l'autre type de forme il me semble, et donc de la rapidité de la migration vers les bateaux courts... même si dans le fond, ce seront toujours les meilleurs qui seront devant.

julien Decarzik est encore en bateau long me semble t'il aux roches (hecate je crois)

oui david tout a fait d'accord,
alors on deborde du sujet mais on arrive a ce que je voulais:
les meilleur et les plus riches vont arriver sur le parcour des jeux et dire:
"ah le traceur a mis cette figure un peu chaude en qualif alors je prend un court
et puis en finale, il vont prendre un long car le parcour aura changer
et un bateau plus long sera mieux...
je vois bien un lefevre (qui ceci dit est tres doué) arrivé avec sa panoplie de longueur differente et choisir...
alors qu'avec 4m, il y avait pas le choix...
mais ca c'est un autre sujet!!!

Je ne pense pas que fabien prenne le risque de changer de bateau avant une course surtout pour les JO, de plus il faut quand même un certain temps d'adaptation.

quote:Posté par Joker-eph

D'autant plus que si la tendance continue, les athlètes développent que des bateaux courts et plus de bateaux longs. Les bateaux courts seront de plus en plus performants.


le probleme reside bien dans tes propos:?:[:0]
developper des bateaux court oui bien sur mais quelle longueur?
depuis 25 ans les constructeur et athletes essaient des forme en changeant quelques parametres tel la repartition des volumes etc
maintenant il y a le parametres longueur qui intervient car avant il était constant (=4m)
faudra t-il encore 25 ans avant de voir l'optima des bateaux cour????:?:

un élément sera déterminant : les traceurs. Qu'ont-ils en tête?? Même sur des bassins petit on peut tracer des bonnes figures trico pour favoriser les courts

quote:Posté par pita69

je vois bien un lefevre (qui ceci dit est tres doué) arrivé avec sa panoplie de longueur differente et choisir...
alors qu'avec 4m, il y avait pas le choix...
Si, il n'était pas interdit de courrir avec des bateaux de plus de 4m [:0] :D:mrgreen:.

Oui? quoi? la sortie !?
J'y cours!!!


@+
JOHN
Le slalomeur qui attend toujours qu'un RAD175 lui tombe du ciel :D8)!!

pourquoi la sortie? c'est une bonne remarque,la limite était a 4m et tous les bateaux étaient de 4m,ce n'est pas par hasard si tous les bateaux tendés a aller au plus bas, sinon on aurait eu le droit a des 4,10...!

une réponse a une remarque précédente apprendre avec des bateaux plus dur pour être plus performants.:x
Si vous voulez dégouter les nouveaux venus dans le kayak allez y. Apprendre avec un bateau plus dur ne rend pas meilleur, cela complique juste l'apprentissage. Un parallèle avec le ski, désormais tout les gamins en club ont des skis avec des lignes de cotes parabolique, et de petite taille, il n'existe plus un seul ski droit.
Les entraineurs n'ont pas attendu longtemps et ne se sont pas posé de question.
Tout le monde en ski court.

quote:Posté par quentino

pourquoi la sortie? c'est une bonne remarque,la limite était a 4m et tous les bateaux étaient de 4m,ce n'est pas par hasard si tous les bateaux tendés a aller au plus bas, sinon on aurait eu le droit a des 4,10...!

On a eu des 4m à 4m05 pour pas s'emmerder avec l'usure des pointes et un bateau vraiment plus "grand" entre 4m07 et 4m10 je me souviens plus pour un très grand allemand (BECKER) sur un bassin de plat (tres coroas au brésil)

les longeurs sont toujours des minimums mais comme apparemment plus c'est court plus ça tourne en slalom on arrive souvent à juste la norme. Nous verrons bien pour les nouvelles normes.

En descente ou plus c'est long plus ça va vite (oui c'est un peu raccourci mais assez vrai) les longueurs du règlement sont un maximum