Forum Canoe Kayak EVO

il est bien

il est court mais pas trop 4m30

Et le votre yann il fait quel taille??????

C'est celui là, le short sense de GALASPORT, celui des lulu fait 4m27 et le 420 4m20 comme son nom l'indique

Oui c'est qu'il sont intéligent les slovaque tout le monde devrai faire comme sa sa irai plus vite et on serai leur taille!

un bateau de 36m 90??? et si 2 constructeur font des bateaux de la même longueur

sa reste comme même asser rare!

Recu de la part de Mi-Design :
quote:Voilla le nouveau C2 de DD, le Scooby , court - 4,14m et large - 84cm. avec le commentaire (en anglais) de Nick Smith. J'éspére recevoir des bateaux test d'ici 3 semaines
[img4b]http://img92.exs.cx/img92/5836/scoobysmall8lx.th.jpg[/img4b]

A vos traducteurs :

quote:From: Nick Smith
Sent: Thursday, March 03, 2005 12:40 PM
Subject: Big smiles from Scooby

Dolf

We got the boat finished and tried it on the whitewater yesterday. We can't stop smiling!

It feels buoyant like no other C2 (surprise, surprise). It's just in a different league. It really sits on top of the water and is so stable. This makes it very easy to paddle, initiate turn, stop overturn ...everything is just a dream! It turns very well - faster than our other short boat but the key thing is that it squirts and carries the forward speed amazingly.

We have no worries at all about the size and width of the boat. It doesn't feel too big, bulky or hit poles! Looking at it off the water, yes it looks big, but on the water it's all good! We did some big enders and had the boat vertical - normally I'm way under water and almost gasping for breath - but this boat was just bouncing up and down!
Great fun to paddle!
I laughed when I looked at our old short boat - just so narrow!!! It looked old-fashioned.

The boat is correct as it is. It needs no cutting down, so that makes things easy.
The measurements for the cockpit positions that we have should be the standard cockpit positions.
The construction is excellent. Very rigid. The Airex strips in the deck work very well. And thanks for doing quality job on the seaming. It looks good and feels sharp with no outside seam.

I only hoped it would be this good!
Will keep you posted.

Many thanks

Nick

piep t'es sûr de la largeur??? parce que la nouvelle norme c'est 75cm alors élargir c'est un nouveau concept!!!

quote:parce que la nouvelle norme c'est 75cm alors élargir c'est un nouveau concept!!!

Justement dans son texte il a bien l'air enthousiasmé par l'augmentation de la largeur !

"En le regardant en dehors de l'eau, oui il a l'air gros, mais sur l'eau ce n'est que du bon !"

Moi, j'affirmes rien, ce sont les infos de Richard Dobson (Mi Design).
C'est vraie que 84 cms de large, ça semble bcp... peut-être une erreur de conversion

Ca doit pas aidé un bateau large pour passer les portes. Ca laisse moins de marge de manoeuvre qd tu passes en gîte sous une porte ?
Et qu'en est il de la verticalité de la pagaie avec un bateau aussi large ?

en dehors de l'encombrement il y a l'augmentation du maître couple (pas sur du terme) sinon pour pagayer vertical on décalle les hiloires mais à l'extrême ça pose des problèmes de gîte (faut "lever" son équipier pour gîter)

l'agrandissement que piep a oublié
[img2u]http://img92.exs.cx/img92/5836/scoobysmall8lx.jpg[/img2u]
moi je trouve qu'on dirait un C1 avec un trou de trop!

Il semblerait que les planches à voile aient déjà innovées le concept ; Raccourcissement de la longueur, et élargissement de la largeur, pour arriver à des résultats très sympas!

Il faut voir ce que cela donne sur un canoe bi...

J'attends avec impatience des commentaires d'athlètes ou d'entraîneur...
A toi de jouer Piep!

quote:Posté par Président
J'attends avec impatience des commentaires d'athlètes ou d'entraîneur...
A toi de jouer Piep!

Heu... C'est à moi que tu parles là ?

oui j'ai pensé aux planches à voile aussi. J'attend de voir sur l'eau.

j'ai fait un peu le ménage dans ce sujet, merci de ne pas poster des réponses inutiles (warior, entre autres)

Je voulais faire un récapitulatif sur les C2 courts, parce que mon coéquipier et moi (et je ne pense pas que nous soyons les seuls) allons changez de bateau cette saison et vu les délais de livraison on commence un peu à étudier la chose. alors qui a testé les différents C2, qu'est-ce que ça donne? (et si vous avez des prix, des délais, des remarques, on a besoin d'un peu d'aide parce qu'on peut pas tout tester...)

il y a donc:
le volcano 420 de vajda
le short-sense de gala
le vélis de zigzag
le scooby de DD
...

Moi j'ai un c2 volcano constrution racing pro, il faut compter 1950 euros sans le transport.Il fallait environ 6 semaines de délais en novembre dernier;maintenant...

Merci pour les infos!!!
Et vous en pensez quoi? vous en avez essayé d'autres avant votre achat?

Aucun autre c2 court testé.Avec mon équipié on en est très satisfaits, le bateau a une très bonne rotation et ne semble pas perdre trop de vitesse en ligne droite.Mais bon on a navigué environ que 10 fois avec...Le problème avec Vajda c'est que l'on a beaucoup de mal a contacter le revendeur(HK).

nous avons deciderde recouper notre bon vieux Dim X sa donne un bateau de 4m10 Sa tourne la folie et sa glisse tres bien ps qui peu me dire comment on fait pour jouter des photo merci eloi

J'ai testé avec Wilfrid le WE dernier le bateau des Lulu...ça change terriblement. J'ai trouvé très dur de pagayer loin du corps opur cause de largeur de bateau. J'aimerais bien esséyer notre vieux bateau recoupé : les test Dimx court doit être assez sympa à faire !

A part ça, attention à ne pas tourner en rond...fin des années 80 on a définitivement abandonné les trous décalés, ça avait quand même pas mal d'inconvénients. Je doute que ce soit la bonne solution.

Frank

le Dim x qu on a na pas les hiloire decaler pour le teste pas de probleme contacte moi par message priver on se deplasse souvent sur la zone sud ouest a tres vite eloi (ceiste.skyblog.com )

quote:Posté par Frank A

J'ai testé avec Wilfrid le WE dernier le bateau des Lulu...ça change terriblement. J'ai trouvé très dur de pagayer loin du corps opur cause de largeur de bateau. J'aimerais bien esséyer notre vieux bateau recoupé : les test Dimx court doit être assez sympa à faire !

A part ça, attention à ne pas tourner en rond...fin des années 80 on a définitivement abandonné les trous décalés, ça avait quand même pas mal d'inconvénients. Je doute que ce soit la bonne solution.

Frank


Tu pourrais parler un peu plus du bateau des lulu, moi et mon frère on compte en commander un, on voudrait bien récolter quelques avis avant ...

hé eloi tu aurai pas une meilleure photo de votre c2 court parce que sur ton blog on voit pas grand chose et pourtant il a l'air pas mal

je vais faire un seance photo de mon beau DIM X 410 et je les met en ligne de que possible
Eloi (ceiste.skyblog.com)