Forum Canoe Kayak EVO

Merci pour l'entousiasme de vos réponses.
Turtle, ton récit est très vivant : mais je te renouvelle mon conseil d'essayer les lentilles jetables, moi je ne peux plus m'en passer !

Pascal, je comparerais plus les Air-bags au cales-tibias qui réduisent l'impact sur les genoux lors d'une bille en tête plutôt qu'aux bosses supplémentaires.

Sergeï, je suppose que le Kendo n'y est plus, donc avec probablement un peu plus de temps ou des manips de cordes supplémentaires on doit sortir un bateau d'une telle situation. Mais malgré tout je veux bien accepter de ne pas mettre un coeficient zéro à ce critère (c'est important de ne pas se faire c.ier à récupérer un bateau).

Continuez à raconter vos aventures et à donner vos avis, y'a plein de bonnes choses à apprendre (par exemple que Jay adopte la navigation avec une pointe vers le ciel...)

ricou

quote:Posté par ricou
Pascal, je comparerais plus les Air-bags au cales-tibias qui réduisent l'impact sur les genoux lors d'une bille en tête plutôt qu'aux bosses supplémentaires.


Ce que je voulais dire c'est que comme les air-bags ça ne sert d'habitude à rien jusqu'au jour où tu en as réellement besoin et où tu es bien content de les avoir.

oui, j'avais compris !

comme le casque, le gilet, la long-John ou le couteau...

Sergeï a assez bien démontré l'utilité de ces attaches supplémentaires.

Je vote pour, mais je pense que ce n'est pas une priorité (je préfère une belle carène, mais à égalité de shape, vive les bosses de partout ).

ricou

Selon moi c'est parfois péalisant un gros volume si tu tombes dans un gros trou car le bateau flotte pas mal et reste dans la mousse a surfer. Un bateau avec moins de volume sortira plus facile en chandelle ou par en dessous. Mais avec le bateau plus gros et plus rapide se sera plus facile d'éviter le gros trou en question. Bref c'est pas facile de choisir. Pour avoir testé cela sur la Dora Baltea entre un zulu (rainbow) et un xeno dans un gros rouleau je préfère le xeno mais c'est tres perso comme avis.

prijon et eskimo viennent de sortir 2 bateaux special volume: formes de playboat soft et 2.70m de long, mais ce ne sont pas des creeks...

quote:Posté par ricou
pensez vous qu'il faille privilégier la petite taille pour gagner en maniabilité quitte à perdre en vitesse de pointe et en volume, ou faut-il mieux privilégier le volume et la vitesse au détriment de la taille ?

Quel est votre avis ???
Merci d'éclairer ma lanterne...



Je pense que ça dépend essentiellement de tes habitudes.
Par exemple, un kayakiste FS opterait plus facilement pour un bateau court qu'un slalomeur opterait pour un bateau plus long...

ouai, c'est un peu vrai !
Dans un bateau de 2m50, j'ai l'impression d'être dans une péniche alors qu'un slalomeur (voir un descendeur) se sentira à l'étroit.
Un bon compromis : faible taille et gros volume... malgré l'avis de Richard ; je me suis aussi déjà fais choppé dans un rappel avec un hurricane, et bien, j'aurais préféré avoir plus de volume car d'être en appui avec 90% du bateau sous l'eau n'est pas rassurant du tout...

bon débat : passer au dessus ou passer dessous ayant navigué de ces deux façons (dans mon jeune temps j'avais un reflex perception) je trouve qu'on est bcp plus malmené dans un bateau à faible volume. En augmentant le volume je pense qu'on peut réduire jusqu'à une classe sur la rivière. Après c'est une question de gout, d'adptation. A savoir qu'une rivière se pense avec son kayak (et dans une rivière encombrée je n'ai pas la même façon de penser en freestyle ou en creek). Pour en revenir au "Charger" je pense que ses caractéristiques sont séduisantes mais il faudrait un peu moins de volume afin de l'adapter au poids petits moyens; C'est effectivement un bateau de lourds (+75kg). Il m'a paru également assez léger en tout cas plus que mon Blunt.

quote:Posté par Pdso

Pour en revenir au "Charger" je pense que ses caractéristiques sont séduisantes mais il faudrait un peu moins de volume afin de l'adapter au poids petits moyens; C'est effectivement un bateau de lourds (+75kg). Il m'a paru également assez léger en tout cas plus que mon Blunt.

21kg sur la page constructeur ! Et une chandelle à l'avant...Qui rend l'accouchement d'autant plus spectaculaire !
Sinon pas mal le "creek" Scarab en haut de la page...

Je suis surpris de voir le scarab en catégorie creek.

Pour moi c'est un bateau 100§ rodéo.
Il n'y a qu'à voir ses carres, taillée à la hache.
Et selon FX qui en possède un, il est franchement destiné aux fins techniciens !

A vrai dire le scarab est un play boat, en tout cas plus proche freestyle que Creek !

[quoteu3]Posté par Vir et Mat klecon1team
[urlu3]http://home.tele2.fr/~fr-14363/charger.avi[/urlu3]
[quoteu3]

Haaaaahaaahaaahaaaa:D

terrible !
je l'ai deja vu sur un autre sujet mais je sais plus lequel?