Forum Canoe Kayak EVO

pierre roos a bien participer a la conception du beguin. ils etaient 2 equipages de l'equipe de france de l'epoque (les noms du 2eme equipage m'echappe), et le moule du gros beg a ete fait a annecy dans l'atelier du club. apres c aymar/pigeron (dsl pour l'orthographe), ils l'ont coupé avec midi bip pour faire le petit beg.
et pour le nom du futur appelle moi cyril...

Ce nouveau C2 sera présent sur l'ardèche d'accord, mais quelle année.............????

quote:Posté par Oliver

Ce nouveau C2 sera présent sur l'ardèche d'accord, mais quelle année.............????


ça sent le vécu, non? il y a eu des problèmes avec l'EKA à l'époque?

[mode "j'me la pète" ON]
tu verras vite la différence entre toi et un champion du monde : il sait parler à l'oreille de marc guillard!!!!;)
[mode "j'me la pète" OFF]

non , on a vraiment des raisons de penser que le bateau sera prêt à temps! il a l'air de vouloir redorer son blason et de montrer que le marc guillard des grandes années n'a pas disparu. il s'était simplement égaré!

Cyril, pourrais-tu mettre des photos sur le forum?

je pense que pour le moment c'est encore que dans sa tête...

quote:Pour ceux qui seront aux frances des clubs, il sera présent le dimanche en coup de vent sur le site. n'hésitez pas à le solliciter.
Excuse moi maître, j'avais pris le "il" du message de cyril pour le nouveau bateau...En même temps, solliciter un bateau...J'aurais dû m'en douter.

Le moule duquel il va partir pour faire les modif est fini mais ces dernières ne sont pas faites.
Je pense qu'il n'y aura aucune photos de publiées, il faudra aller au marathon. Discrétion concernant les modifications oblige...

quote:Posté par Sevaunorov

Cyril, pourrais-tu mettre des photos sur le forum?



pour l'instant c'est difficile, le bateau n'est pas fait. dans le prévisionnel, la préforme nous sera présentée vers le 15 octobre voir avant. ensuite si pas de problèmes, la construction du bateau sera lancée...

quote:Posté par guillaume

je pense que pour le moment c'est encore que dans sa tête...


guillaume, à chacun de tes postes je ressens une pointe d'ironie voir d'aigreur.
est-ce à cause du fait que Zastera ait entérré ton projet de c1 ou c'est juste ce bon guillaume qui a toujours le mot saillant sur EVO?

quote:Posté par Sevaunorov


Excuse moi maître,

...


quote:Posté par cyrilc2

quote:Posté par guillaume

je pense que pour le moment c'est encore que dans sa tête...


guillaume, à chacun de tes postes je ressens une pointe d'ironie voir d'aigreur.
est-ce à cause du fait que Zastera ait entérré ton projet de c1 ou c'est juste ce bon guillaume qui a toujours le mot saillant sur EVO?

Plutôt la deuxième solution car il m'a semblé que les bateaux que Zastera m'a construit l'année passé m'ont très bien convenu. J'aurais sans doute perdu plus de temps à créer un bateau avec tous les imprévus que ça comporte. Je ne regrette pas du tout que Tomas est abandonné le projet. Je suis chez un constructeur avec qui je m'entends bien et qui me donne des arrangements très satisfaisants. Je n'ai donc aucune raison d'être aigri.
Mais certains constructeurs désireux de redorer leur blason m'ont causé aussi cet été...

ça fait plaisir de voir que les copains ont repris les chamailleries sur evo!ça veut donc dire qu'une nouvelle saison démarre!!!:)
si vous voulez des nouvelles formes, je vous invite dans mon four à pain(atelier composite high tech perso).un nouveau siège y est déja né,le bateau à mettre en dessous est encore en gestation...mais d'ici l'ardèche on peut faire des miracles!:oops:
ps: je serais d'avis (après concertation avec tous les constructeurs)que l'on recule la date de l'Ardèche d'un mois ou deux;):D;)

comme nom de bateau: le feeluin (felin)

facilité du feeling avec une grosse touche de béguin

ou le Be-ling

quote:apres c aymar/pigeron (dsl pour l'orthographe
Non c'est Rodolphe EDIN et Christophe DEROUINEAU en 1997/98 pour les mondiaux de Garmish.


Tchao

QUESTION
Cyril mise à par la tolérance de poids, est ce que ce bateau sera accessible au plus grand nombre (genre cadet/junior) ou nécessitera t-il d'avoir une bone expérience du C2.

Tchao

euh.... t'es sur d'avoir bien lu??

quote:Posté par REC1

QUESTION
est ce que ce bateau sera accessible au plus grand nombre (genre cadet/junior)



en théorie oui. personnellement j'ai l'experience du c2 mais steph n'a -que!- l'expérience du c1. nous avons donc cherché à développer un bateau qui facilite la vie de l'équipier arrière.

cependant comme pour tous les c2, l'expérience commune de navigation sera indispensable. mais à priori, c'est un bateau que je conseillerai aux cadets et juniors alors que je n'ai pas conseillé le béguin à mes juniors...

il me semble que le béguin est trop "sensible" tandis que le feeling est très gros pour des petits gabarits et très "lourd" dans la navigation...

certains (kenshiro, pour ne pas le citer)m'ont proposé le FLIRT par analogie au sens littéral de beguin.

on a donc pour l'instant: grOs calibRe, GUN, FLIRT,felin,beling,... on attends toujours vos idées.

soyez créatifs! vous aurez peut être la fierté d'avoir un bateau de descente nommé par vos soins!

le cypat (six-pattes) pour cyril et papat...

l'EVO sa rapelle l'évolution et l'eaux vives

le problème c'est qu'il peut vite se transformer en le veau:evil::evil:

moi je propose le stécy (stéphane et cyril) sinon je trouve sa génial l'ariivé dune nouvelle forme de c2
ciao

sinon on peu aussi fér STERIL
bon je sais c nul je sort:evil::?

Perso j'ai un petite proposition de nom pour ton bateau:
"le melon"
Ca te parle?

quote:Posté par momosau

Perso j'ai un petite proposition de nom pour ton bateau:
"le melon"
Ca te parle?


désolé si je m'emballe à l'idée que grâce aux contacts de mon nouvel équipier, il va sortir un nouveau bateau dont je "revais" depuis longtemps...
après si mon enthousiasme est mal perçu, que puis-je faire? pas grand chose je crois.

à moins que ces propos ne soient qu'un retour à mon léger tacle sur oliver! c'est beau la solidarité entre équipiers, c'est presque attachant!;)

t'inquiète, c 'était juste pour te ramener sur terre!! mais t'as raison les rêves ca fait avancer...
à plus sur l'Ardeche pour voir la bête !!!!

Je pensais que l'on aurait des nouvelles toutes les semaines, pour nous rassurer sur la motivation et les moyens de Marc Guillard, sur la fabrication de ce nouveau C2

Avis à la solidarité canoeïste, pour construire un nouveau C2 de descente, le WE de l'ardèche!

le trident je trouve ca pas mal ca rappel l arme de poseidon (le dieux de la mer ,et ces une arme super performant qui passe par tout

des nouvelles, la préforme murit doucement mais surement. marc doit aussi construire des bateuax pour ses clients!

si le jeu concours "gagner un test du nouveau C2 si vous trouvez son nom" est toujours valable, voila nos propositions:
à l'avant on propose "Le centaure"
à l'arriere on propose le "twotwoyoutwo"
ok je sors:D

bon ben moi je propose comme nom, pour un bateau rapide et agile:

Le Félin

Une idée pour un nom et un peu d'histoire et de légendes à l'origine du canoë: les indiens du québecs appelaient leurs embarcations KENU, qui veut dire "extrait de" en rapport avec les arbres à partir desquels étaient fabriqués ces canoës,moyens de transport et déjà sport d'endurance: "Le canot rabaska
La force et l' endurance des voyageurs étaient légendaires. Ils étaient forts et travaillaient 14 heures par jour, plongeant leur pagaie dans l'eau 55 fois par minute"
Voilà,j'ai apporté ma ptite contribution et je ne peux pas oublier que j'ai souvent comparé mon ex-colloc à un Indien au temps où il avait les cheveux longs,alors...!