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Publié : ven. avr. 28, 2006 17:55
par yannbzh2
et une N3 et 1/2??
course N3 à 2 tracés par exemple donc même nombre de partants, zones, bassins, etc mais le matin les 800pts-400pts et l'aprèm les 400-xx en plus ça permet de doubler une embarquation ou tu es pas fort et une ou tu joue la montée en N2.
Ca permet au traceur de se lacher l'aprem. Car une division où il y a des mecs à 800pts ça nivelle les bassins et tracé donc ceux qui font -300pts s'ennuient c'est normal...

Publié : ven. avr. 28, 2006 17:57
par yannbzh2
et pour ajouter les bassins super pour les N1 les un peu moins bien pour les N2 et le reste pour les N3 ça répond pas à une certaine logique sportive??
Vous pouvez toujours vous proposez pour organisez vous serez les bien venus le jour où on aura trop d'organisateur on trouvera facilement des solutions :D

Publié : ven. avr. 28, 2006 19:31
par Tam Tam
[pis y'a manifestement un probleme au niveau des bassins choisis... meme au nord y'aurai surement moyen de faire avec des bassins sympas pour peu qu'on s'en donne la peine... quitte a rester sur les memes bassins, j'imagine que la plupart des competiteurs n'auraient pas vu d'inconvenient a faire 2 ans de suite a rabodanges...

mais sans doute les organisateurs
ce sont les régions qui proposent !
et quand on voit le peu d'empressement des clubs ne serait-ce que pour fournir des juges qualifiés on peut légitimement se demander s'il y aura encore longtemps des bénévoles pour organiser les courses de tout niveau
certaines régions sont plus attirées par des courses de haut niveau plus rentables dans le domaine événementiel au détriment de l'animation de base nationale


Publié : lun. mai 01, 2006 11:51
par kikiline
je pense que sa serait un truc compliqué en plus et quand on fait 300pts on ne reste pas longtemps en N3

tchouky la pieuvre

Publié : mar. mai 02, 2006 07:07
par pierrot
quote:Posté par kikiline

quand on fait 300pts on ne reste pas longtemps en N3

tchouky la pieuvre


A 300pts il est presque certain que l'on reste en N3. Aujourd'hui les limites sont en pts, K1H 245, K1D 315, C1H 300, C2H 346