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Publié : lun. oct. 09, 2006 13:11
par alternative
Le truc interessant sur le nouveau WAvesport mis a part le cote navigation, c'est qu'il devrait sortir une espece de harnais pour les portages. Un truc cool pour les acces longs et les sorties penibles, le bateau se porte comme un sac a dos. Notre dos vaut plus qu'un bateau.
A+ Felix

Publié : lun. oct. 09, 2006 14:04
par rtkayak
le jefe dur à esquimauter???
En ecole de kayak cette été c'est celui que l'on donnais systématiquement pour aprendre tellement il est facile...
on parlais de bateau de haute rivière pour un usage en France à l'heure actuelle ce sont les 2 meilleurs bateau. et je ne suis pas le seul à le penser.
Pour le wave sport quand on copie de trop le bateau n'est pas forcèment meilleur Regarde les rainbow qui étaient pendant longtemps des copies de divers modèles ... et je suis par principe contre ce type de pratique.
le petit Jefe n'est pas à l'ordre du jour, nouvelles en provenance de l'usine.
alors si on peut balancer , c'est partie; le nomad est énorme, le burn une poutre, le cross n'est pas un creek, le mystick en dehors de considération esthétique est une bète de course mais avec des cares trop marqué pour vraiment performé dans l'encombré. Quand au huck oublie son petit frère est nettement supérieur. ce que je dis ne vient pas de topo lu sur "boater talk mais d'avoir poser mes fesses dans tout ces bateaux...
dernière chose si le solo de fluid est aussi pourri en petite taille qu'en grande( j'ai failli me tuer avec cette cochonnerie) oubli de suite.

Publié : lun. oct. 09, 2006 15:05
par jean-françois
Bonjour,

ayant relancé le sujet, je suis super content que vous y répondiez. Merci.

On se connaît avec quelques-uns mais pas tous. Alors pour aider à préciser ma recherche, je mesure 1,68m pèse 58kg et ne suis pas une bête de muscu, loin de là.

Mon niveau de navigation est moyen, j'ai beaucoup navigué avec le microbat 230 mais il ne me convient plus du tout. Je suis donc passé au Salto qui est très bien quand ça brasse mais qui est un peu trop inerte à mon goût. J'ai testé le Java qui m'a procuré la même sensation d'inertie. Pour le play boat, l'Inazone 220 me convient tout à fait, car il se manoeuvre avec les oreilles.

Pour mon programme, sur l'année écoulée, je me débrouille sur des rivières comme le Borne, le Haut Tarn, la Valserine, le Giffre des Fonds, le Bon Nant, parfois les ex sur les Dranses (Felix et Pascal comprendront). En playboat, Isère et Doron passent bien. Sans compter les rivières de l'Isère il y a quelques années ...

Désolé si mon message est un peu long, mais cela peut permettre de mieux cadrer le débat sur des bateaux raisonnables pour les petits gabarits.

Merci

Publié : lun. oct. 09, 2006 16:27
par pascal
quote:
Pour le wave sport quand on copie de trop le bateau n'est pas forcèment meilleur Regarde les rainbow qui étaient pendant longtemps des copies de divers modèles ...


Si, regarde le Zulu, c'est un Y amélioré parce qu'adapté au marché européen (le Y était trop gros).

quote:
alors si on peut balancer , c'est partie; le nomad est énorme,


Même pas vrai, j'ai essayé le 8.1, il a des dimensions que j'ai trouvées bien pour 1m73/65 kg.

quote:
Quand au huck oublie son petit frère est nettement supérieur.


Pour moi il fait partie des bateaux compatibles petits gabarits : facile à tourner, facile à giter. Cockpit haut mais calages bien pour des petits culs. C'est quoi son petit frère ? Le Scooter ? :D

Publié : jeu. oct. 26, 2006 16:04
par alternative
Salut,
Le punk rocker, un bateau qui semble bien pour les petits gabarits et nos rivieres .8)
[url=http://www.image-dream.com/image.php?im ... fastupload][imgj8]http://www.image-dream.com/membre/up/mi ... 82c814.jpg[/imgj8][/urlj8]
235 cm pour 257 litres
A+ Felix

Publié : jeu. oct. 26, 2006 17:28
par rtkayak
le petit frère du huck, j'entendais le Jefe dans un ordre de filiation chronologique, pas en taille.;)
Je ne sais plus quel numéro de nomad j'ai essayé mais je me suis sentie tout petit dedans, siège super bas, l'impression d'être dans une barque un peu. d'accord j'exagère un peu mais dans cet ordre d'idée.

Publié : jeu. oct. 26, 2006 21:24
par jean-françois
Salut,
quelqu'un sait où on peut essayer le Rocker en France?
Et l'avez-vous déja vu pour de vrai?
A+
Jean-François

Publié : jeu. oct. 26, 2006 21:37
par taz71
Je pense que tu devrais voir avec attitude outdoor à Thonon les bains, il me semble qu'ils sont l'importateur des jackson kayaks pour la france côté Est.
Sinon tu peux essayer le cross de prijon, vraiment un bon bateau. vu que tu t'es intéressé au new topo, peut être recherches tu un bateau court?
Dans ce cas oriente toi vers un sniper ou encore un Scud de Bliss stick. Si tu veux des commentaires pour le sniper et le cross, je peux te faire un retour tant sur l'un que sur l'autre.

Publié : jeu. oct. 26, 2006 21:54
par rtkayak
je n'ais pas naviguer en Rocker mais je l'ais vue en vrai, il est assez énorme. le new topo oublie, durant les test, il avait était aimablement rebaptisé le cercueil... on trouve vraiment mieux en ce moment. en y repensant je me souviens que les petits gabarits avaient beaucoup aimé le creeker de prijon jette un oeil dessus si tu peux.
je corrige mon poste, je n'avais pas vue qu'il y avait dés nouveaux modèles de rocker... celui que j'ai vue devait être un méga rocker. Vraiment pas pour les petits gabarits:D

Publié : jeu. oct. 26, 2006 23:43
par gaetan
Raphaël,

Pourquoi cet écart de jugement avec le big test 2006, par ex pour le burn "une poutre", et dans le big test "bateau sain, incisif, nerveux, la meilleure note en maniabilité ??

Publié : ven. oct. 27, 2006 17:06
par rtkayak
c'est pas moi qui ai testé le burn pendant le big test, il a été ajouté aprés...
désolé.
sinon j'étai un peu méchant, le Burn n'est pas une poutre, j'étais juste un peu énervé des comentaires genres:
j'ai entendue dire qu'il se pourrait que... tu vois ce que je veux dire.
Le burn a de bonne care ce qui le rend incisive par contre les cares sont pénalisantes en rivière.ensuite, il est long avec un fond long et un rocker rapide donc si tu veux le faire tourner facilement, il faut que tu prennes une petite taille, mais là tu risques de manquer de volume... a voir, je n'ai pas essayer toutes les tailles. seulement le moyen. Il tourne un peu mieux que le H3, mais on n'avait pas trop aimé le H3 pendant les tests sur le Vénéon justement à cause de son manque de maniabilité et de sa tendance à talonner dans les seuils. En gros si on cherche un bateau facile en haute rivière, on évite les fonds plats a vec des cares marqués. Burn, diesel, cross et autres se comportent rtés bien en classe 4 et petit 5 mais si tu veux vraiment envoyer, les coques plus arrondis passent vraiment mieux.

Publié : lun. oct. 30, 2006 09:16
par gaetan
Pour la difficulté de rivière que je pratique, disons 3 à 4+, j'ai peur que le Jeffe ne soit pas exactement dans son élément.
Si j'habitais près du ht-tarn, sûrement ça aurait été mon choix.
Je penche vers le Burn M pour son coté un peu plus river runner, avec un critère de choix qui a son importance(avec l'âge peut-être) le comfort.
Pour m'être installé ds le Jeffe, j'ai trouvé que la place pour les pieds était guère supérieure à celle qu'offre le Diesel 65.
A vrai dire je compte sur le Burn et sa nouvelle chandelle, pour offrir plus d'espace aux panards, un leurre peut-être qd on voit le confort géneral des nouveaux bateaux, plus poudre aux yeux qu'autre chose.
J'en viens à regretter mon ancien Diablo..ça c'était du confort


Publié : lun. oct. 30, 2006 10:50
par alternative
Alors là tu exageres, pour le moment je n'ai pas encore essayé le Jeffe mais je me suis assis dedans et je me suis trouvé aussi bien que dans un fauteuil, le siege est bien et la position agréable.
A+ Felix

Publié : lun. oct. 30, 2006 22:07
par gaetan
Je ne parlais que de la position des pieds, le reste est bon; je trouve que c'est un aspect assez mal traité dans les bateaux à chandelles, dommage!