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Publié : jeu. oct. 25, 2007 19:55
par harrypotter
quote:Posté par who
Je ne comprend pas pourquoi le classement national n'est pas pareil que la liste N1-N2.
aujourd'hui, le classement national tient compte des courses du 25 octobre 2006 au 25 otcobre 2007, et donc du 25 octobre 2006 au 1er septembre 2007 puisqu'il n'y pas les course d'automne pour l'instant, le classement des listes N1 et N2 tient compte des courses du 1er septembre 2006 au 1er septembre 2007.
Publié : jeu. oct. 25, 2007 20:12
par pierrot
quote:Posté par costéone
juste une question qui peut paraire stupide.... une personne qui ne court aucun N1 de l'année peut elle rester en N1 ??
Oui si elle à trois courses (Rg) et que sa moyenne lui met une place dans les quotas N1.
Cà arrive mais c'est rare.
En plus fin décembre il va y avoir les dérog qui seront incorporées.
Publié : ven. oct. 26, 2007 13:02
par who
Ces listes là sont-elles bel et bien définitives ou pourriez-il y avoir encore quelques changements?
Publié : ven. oct. 26, 2007 13:14
par Takoon
Dans ce sujet:
http://www.eauxvives.org/forum/topic.as ... erms=C2,N2
bredos dit que le c2 poulard/breteville ne navigue plus ensemble et qu'ils ne feront aucune course N2.
N'y a-t-il pas moyen de les enlever de la liste et mettre l'équipage d'après.
Si il y a d'autes équipages ne qui naviguent plus ensemble et qui sont sur les listes N2, ne pourraient ils pas le faire savoir pour ouvrir aux autres C2.
Publié : ven. oct. 26, 2007 13:23
par JOHN
quote:Posté par Takoon
Si il y a d'autes équipages ne qui naviguent plus ensemble et qui sont sur les listes N2, ne pourraient ils pas le faire savoir pour ouvrir aux autres C2.
ça c'est dans une vision un peu utopique 8) où la fédé voudrait réellement développer le développement du C2 plutôt que de le freiner en se refermant dérière des règlements contraignants et peu évolutif...
Publié : ven. oct. 26, 2007 15:26
par eiger1004
quote:Posté par Takoon
Si il y a d'autes équipages ne qui naviguent plus ensemble et qui sont sur les listes N2, ne pourraient ils pas le faire savoir pour ouvrir aux autres C2.
Dans ce cas, il y aurait aussi une place en N1, il me semble.
Le principe est assez "dangereux", si après quelques mois d'hiver, l'équipage décidait de revenir, comment ferait-on?
Publié : ven. oct. 26, 2007 16:18
par yannbzh2
La solution est un engagement écrit.
Ca peut être proposé dans le nouveau règlement slalom
______________________________
www.entraineur-personnel.fr/ck
Publié : ven. oct. 26, 2007 16:34
par Takoon
Mais ça ne serait pas appliquable cette année?
Si les personnes concernées pouvaient faire un courrier ou autre à la fédé ça serait super pour ceux en limite de liste.
Publié : ven. oct. 26, 2007 16:44
par splitwee
A mon avis ce n'est pas forcement une bonne idée: cela favoriserait les magouilles intra-clubs, du genre machin à arrété de naviguer mais est encore Trucmuch qui est 1er non pris, alors Machin décide d'arreter pour laisser passer Trucmuch qui est du meme club ou copain, alors que si cela avait été un autre il ne l'aurait pas fait...
Publié : ven. oct. 26, 2007 16:49
par Vincent
à mon avis vous êtes encore hors sujet...
surtout qu'il y a dejà des sujets la dessus
Publié : ven. oct. 26, 2007 19:24
par pierrot
quote:Posté par Vincent
à mon avis vous êtes encore hors sujet...
surtout qu'il y a dejà des sujets la dessus
Mes excuses Vincent mais je continue dans le hors sujet pour une réponse.
Ce cas est prévu (cas des N1 ne voulant pas rester) artl: 69
Avec une précision si il est enlevé, il n'est pas remplacé par un autre.
Ce cas ce produit régulièrement pour un ou deux bateau/an